Ok, então esta é uma bicicleta de estrada Sora em alumínio, com um garfo de carbono, de uma cadeia de lojas europeia, como mostrado aqui ?
Primeiro de tudo, não deve haver problema em fazer um passeio de 200km nesse tipo de moto, é para isso que é feito. E você deve estar bem para fazer vários desses passeios em sucessão próxima. A moto não tem o maior sistema de transmissão, mas para os passeios que você está falando, deve ser aceitável. Assim, além de geralmente garantir que a bicicleta esteja em bom estado, não é necessária nenhuma preparação especial.
Você parece estar afirmando que um quadro maior será mais confortável do que um quadro menor. Não tenho certeza de onde você tirou isso, mas não é necessariamente verdade. O quadro confortável é aquele que se encaixa. Dito isto, esta moto parece um quadro compacto, então provavelmente há uma faixa bastante grande em que o quadro seria considerado um ajuste "aceitável".
Para andar na estrada, 25mm é uma largura de pneu perfeitamente razoável. Experimente-os. Se você acha que sente demais quando dirige, um pneu mais largo lhe dará mais de uma almofada, mas você precisa ter certeza de que as jantes podem levar um pneu mais largo, e que você tem folga entre o pneu novo e seus freios / quadro.
Para seus cestos, em seu lugar eu entraria em contato com a Decathlon e perguntaria se a bicicleta aceitaria um rack. Mas esteja preparado, há toda a probabilidade de que eles vão dizer não, e com certeza eu seria muito cauteloso de tentar colocar um rack em uma moldura de alumínio (ou panniers dianteiros em um garfo de carbono, para esse assunto). Mas veja o que eles dizem. Se a moto pode ter um rack montado, Decathlon será, tenho certeza, ser capaz de recomendar algo fora de seu alcance para você.