No trem de acionamento, os anéis da Corrente / Cluster / Corrente normalmente seriam suficientes e devem ser feitos juntos, ou os componentes antigos desgastariam o novo rapidamente. Embora você possa não trocar o anel da corrente se a substituir com freqüência, se a corrente estiver muito gasta, é altamente recomendável um novo anel da corrente.
Verifique as polias no desviador quanto a desgaste e substitua, se necessário. O desviador em si pode ou não estar desgastado - a menos que seja obviamente desleixado, eu deixaria de comprar um novo até que o novo trem de acionamento estivesse no lugar, substituí o cabo e verifiquei o alinhamento do cabide e ainda não conseguia que ele mudasse bem.
Com base no desgaste do trem de força, presumo que a bicicleta tenha sido um pouco negligenciada. Verifique o BB e os pedais enquanto a corrente está desligada. Verifique o fone de ouvido e os rolamentos das rodas, idealmente limpe e reembale.
A menos que, obviamente, em condições novas, eu substitua os cabos do câmbio e do freio, pois eles são baratos, embora se você não tiver cortadores de cabo e eles estiverem funcionando bem, é possivelmente mais esforço do que vale a pena.