Quais são as coisas mais importantes para dar uma volta?

Em uma das minhas viagens recentes, minha bicicleta quebrou. Meu desviador traseiro foi empurrado para dentro das jantes e quebrou. Desde que eu nunca fiquei preso assim antes, nunca me preocupei em levar algo comigo além de comida e bebida. Não tenho muito orgulho de dizer que fui estúpido por fazê-lo. Desde então, tenho procurado as coisas que deveria ter em qualquer tipo de passeio.

Encontrei bons recursos , mas esperava um bom recurso neste site, mas não consigo encontrá-lo. Então, quais são as coisas mais importantes que todo motociclista deve levar?

(PS As respostas seriam melhores se fossem categorizadas por tipo de passeio, por exemplo, passeios na estrada, passeios, mountain bike, trilhas, etc.)

Para reparos, eu sempre carrego comigo:

1. um saco de sela para transportar convenientemente todos os meus suprimentos
2. uma ferramenta múltipla para ajustar qualquer coisa, fixar a corrente e qualquer outra coisa
3. um tubo sobressalente para reparar pneus furados
4. dois cartuchos de CO2 e um bocal de CO2 para inflar os pneus de cópia de segurança para pressões elevadas; Eu trago dois, por isso, se eu desperdiçar um em um tubo perfurado, tenho um backup disponível
5. um par de alavancas para tirar um pneu furado de uma roda
6. uma nota de dólar para dobrar e colocar dentro de um pneu, se ele for perfurado; isso evitará que o tubo de reposição também rebente
7. um kit de remendo no caso de eu ter um furo no pneu de reposição; isso pode acontecer se você não encontrar o que causou o pneu furado original

Tudo isso se encaixa facilmente na minha bolsa de selim e me permite voltar para casa em praticamente qualquer circunstância razoável.

Um telefone celular . Hoje em dia, independentemente de onde você estiver andando, do que você está andando e sobre qual terreno ou distância, não há desculpa para ficar deliberadamente fora de contato. Não podemos garantir estar em uma área de recepção, mas se você não tiver um telefone, nunca saberá.

Além disso, um grande benefício dos telefones inteligentes são os aplicativos que podem fazer mais do que apenas pedir assistência. por exemplo, eu tenho um aplicativo que lista todas as lojas de bicicletas em Londres, com mapas, avaliações e horário de funcionamento. Algumas vezes eu fiquei preso no meio de algum lugar desconhecido e necessitado (após a segunda punção do dia sem um segundo tubo sobressalente): inicie o aplicativo, onde fica a loja aberta mais próxima e pode levá-lo até lá .

A situação número um que os ciclistas enfrentarão em um passeio (além de experimentar a grandiosidade que está andando) é um pneu furado. Para consertar isso, você precisará de um tubo de reposição ou um kit de remendo - ou ambos. Naturalmente, estes são inúteis sem algo para aumentá-los! Uma bomba de estrutura ou um inflador de C02 cuidará disso. Certifique-se de trazer um cartucho para o inflador de C02. (Eles fabricam dispositivos que são ambos, mas minha experiência é que eles tendem a fazer os dois trabalhos de maneira terrível.) Além disso, verifique se você sabe como mudar um apartamento. Se a pressão é importante para você, compre uma com um manômetro .

Ferramentas: a menos que você esteja em uma bicicleta de passeio carregada, mantenha a bolsa de selim leve e leve uma ferramenta múltipla , em vez de ferramentas de tamanho normal. Não recomendarei nenhuma ferramenta, mas algo que inclua os três tamanhos de chaves Allen e uma ferramenta de corrente lidará com praticamente qualquer situação que você vai reparar na beira da estrada: raios quebrados, uma corrente partida, uma corrente solta rack, ajustando um espigão escorregadio, um pára-choque barulhento.

Fita adesiva ou fita isolante : enrole uma pequena quantidade em torno de um lápis pequeno e jogue-o na sua bolsa. Você pode usar isso para fixar a fita adesiva, reparar um rasgo em uma bolsa ou manter um farol juntos. Você também pode jogar uma gravata com zíper enquanto estiver fazendo isso.

Baterias sobressalentes são úteis se você tiver luzes ou um computador de bicicleta.

Eu sempre trago um telefone celular .

Um kit de primeiros socorros é sempre uma boa idéia. Você pode reduzi-lo ao essencial, especialmente se você estiver em uma viagem apoiada, mas é uma boa idéia poder cuidar de si mesmo até que o carro caia. Se você tiver uma etiqueta de alerta médico ou um cartão, leve-a também. (Eu mantenho uma etiqueta no meu corpo e uma na parte externa da minha bolsa de porta-malas.)

Água : Não posso enfatizar isso o suficiente. Traga o máximo que puder transportar confortavelmente e sempre encha quando tiver oportunidade. Desidratação não é divertido!

Este é um kit bastante minimalista. Se você quiser conselhos sobre um kit para turnê, há um tópico aqui no site sobre isso.

Eu sempre mantenho algum dinheiro na minha bolsa. É útil ter alguns com você, caso, por exemplo, você esqueça de levar alguns para estacionar ou precise de comida extra e haja uma loja nas proximidades. Eu fiz os dois.

Locatário - aproximadamente na ordem de prioridade -

• Água. Mesmo em uma curta viagem de 30 minutos, sempre carrego água. Não que eu beba muito em uma curta viagem, mas se eu cair e ficar com "erupção na estrada", um esguicho de água pode acalmar a queimadura e tornar possível concluir a viagem com relativo conforto.
• Tubo de reposição, "ferros" de pneus (eu prefiro um "Slick Stick") e uma bomba de quadro decente. (Muitas bombas de chassi são inúteis - tente realmente usar a sua para encher completamente um pneu antes de precisar depender dele.) Um kit de remendo também é uma boa idéia.
• Dinheiro - além de uma carteira que você esteja carregando, guarde 20 dólares ou mais em um local "secreto" em sua bolsa de ferramentas ou o que for.
• Multi-ferramenta - chave de fenda, algumas chaves allen, algumas chaves hexagonais. Não é apenas usada para apertar as coisas, mas a chave de fenda pode ser necessária para retirar uma corrente de trás do anel da avó, retirar a cera das orelhas, etc.
• Celular.
• Fita de hóquei. Eu carrego isso em vez de fita adesiva ou fita isolante, porque é muito versátil. Ele pode ser usado para enrolar um guidão, prender um pára-choque solto, segurar um curativo improvisado e uma dúzia de outras coisas. (Meu guidão está permanentemente embrulhado com fita de hóquei, que eu atualizo a cada dois anos. Aderência muito melhor do que a fita padrão do guidão.)
• Gravatas, em tamanhos pequenos / médios. Pode ser usado para prender uma bolsa se os clipes / tiras quebrarem, segurar um para-lama se o parafuso cair, etc.
• Kit de primeiros socorros pequeno. Você realmente não precisa (ou deseja o peso / volume de) de um kit embalado. Uma sacola plástica contendo meia dúzia de curativos, cerca de 4 compressas de gaze, um pouco de creme anti-séptico e um pequeno rolo de fita adesiva é tudo o que você precisa.
• Chave de raio (se a da sua ferramenta múltipla não for muito boa). Utilizado com mais frequência em uma roda com um raio quebrado para afrouxar o lado oposto, para que os freios não friccionem (tanto).
• Um pequeno comprimento da corrente, alguns "elos de reparo" e uma ferramenta de corrente. Eu não uso mais uma ferramenta de cadeia com frequência suficiente para usá-la, portanto os SRAM (reparos de links) são o caminho a seguir. Mas você ainda precisa da ferramenta para "trincar" uma corrente danificada e remover os elos danificados, e também "trincar" o comprimento da corrente de reparo. (NB: Você precisa ter certeza de que a corrente, os elos de reparo e a ferramenta têm o tamanho certo para sua corrente. Atualmente, existem 3-4 larguras de corrente comuns diferentes.)

Para mim, realmente me arrependo de não ter uma ferramenta múltipla comigo. Se eu tivesse, poderia ter removido o desviador quebrado e cortado a corrente para caber em uma roda livre. Pelo menos, seria suficiente até eu chegar a um mecânico.

Na estrada:

Acende mesmo se você planeja voltar à luz do dia. Se você tiver um problema mecânico e precisar fazer reparos antes de continuar, poderá estar andando mais tarde do que o planejado e com pouca luz.

Em todos os passeios:

Kit de reparo de punção e / ou tubo interno sobressalente

Para um viajante:

Um saco / mala à prova de intempéries é essencial ao viajar de um lugar para outro. Quando você precisa fazer uma parada rápida na loja depois do trabalho ou precisa de um local para transportar seu equipamento, não importa o que a mãe natureza tenha a oferecer, uma mala sólida facilitará muito o deslocamento.

Este é o que eu uso:

Eu gosto deste porque, como a maioria dos produtos Topeak, ele se prende ao meu rack, para que eu não precise me preocupar com a segurança, com bastante espaço de armazenamento e notei que ele é levemente isolado para manter coisas como mantimentos legal.

A água causa um grande efeito em quanto tempo você pode durar enquanto estiver em turnê. Se puder, adquira uma bexiga d'água que possa caber dentro da mochila, você poderá beber enquanto anda de bicicleta sem precisar sair da bicicleta e perder o ritmo. As bebidas esportivas e energéticas não dão tanta hidratação quanto a água sozinha.

Água. Multi-ferramentas. Faca. Tubo de reposição. Bomba (acho que os cartuchos de CO2 são um desperdício e não respeitam o meio ambiente). Minha chave é manter minha bicicleta bem cuidada, para que eu não tenha que me preocupar com a possibilidade de que minha corrente se arrebente ou que meu descarrilador exploda 160 km do nada.

Minha bicicleta é meu principal meio de transporte. Como tal, instalei um carry-all nas costas. Eu mantenho uma ferramenta múltipla, dois tubos sobressalentes, baterias sobressalentes para as luzes da bicicleta, uma pequena bomba manual e uma chave básica. Isso ainda deixa muito espaço na bagagem de mão para roupas de chuva, uma carga leve de mantimentos ou qualquer outra coisa que eu precise carregar.

Máximo? Em ordem de probabilidade ....

1. A capacidade de consertar um apartamento no meio do nada. O que significa um tubo extra, kit de remendo, CO2 ou bomba, alavancas para pneus, etc.

2. Um conjunto de ferramentas de ciclismo ou multi-ferramenta que permite ajustar qualquer um dos principais componentes de sua bicicleta.

3. Probabilidades e extremidades, como fita adesiva, um pouco de fio rígido, porcas / parafusos de substituição, elo de corrente, tirolesa, etc.

4. Luzes de encaixe pequenas e eficientes.

Isso é basicamente o que minha bolsa de assento contém. Fora isso, água, telefone celular e minha carteira e chaves. Esses itens vão em todos os lugares de qualquer maneira. Portanto, não os considere essenciais para o ciclismo.

Dada a escolha, terei a capacidade de reparar auto-suficiente um apartamento pelo telefone celular. As probabilidades são de que precisarei consertar um apartamento com muito mais frequência do que o dia em que preciso de grande ajuda. A capacidade de fixação tão plana é a "máxima" .

Eu carrego muitas coisas comigo na minha bicicleta de estrada. Ferramentas suficientes para desmontar e reconstruir a bicicleta quase completamente, além de tubos de reposição, geralmente 1 pneu, inflador de CO2 e uma bomba manual. Os reparos são do plano A. Meu plano B envolve o telefone celular que eu também carrego. Eu considero isso mais importante do que todas as ferramentas. O plano C é o par de sapatos confortáveis ​​que também estão na minha mochila. Como essa é minha última chance, considero a MAIS importante. Sim, estive todo o caminho para planejar o C uma vez em minha pilotagem ... Felizmente, eram apenas alguns quilômetros que eu tinha que caminhar, mas mesmo essa curta distância teria sido horrível nos tênis de ciclismo!