O que é essa primavera entre o garfo e o quadro?

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Às vezes, em uma bicicleta, vejo uma mola curta, geralmente coberta de borracha, conectando o garfo à armação:

Qual é o propósito disso? A única coisa que vem à mente é estabilizar o garfo para que ele não oscile tanto para os lados. Esse é o seu propósito? Por que algumas bicicletas têm isso?

frames parts fork

— Emmit
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Acabei de notar que esta moto tem freios hidráulicos no aro. Agradável! Observe que a bicicleta verde-clara no fundo não tem uma mola assim, que eu posso ver. Ainda acho que você deve desconectá-lo e tentar uma viagem tranquila e segura para ver se isso afeta o manuseio. Por favor, reporte - estou bastante intrigado.

— Criggie

@Criggie: Sim, eu também tenho suspensórios hidráulicos na minha moto de turismo, uma coisa linda. E infelizmente não posso informar, não é minha bicicleta, nunca tive uma bicicleta com tanta mola nas mãos.

— Emita

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O objetivo desse amortecedor de direção é impedir que a roda dianteira gire ao usar um suporte de apoio (duas pernas) ou ao empurrar a bicicleta. Não é de muita utilidade o contrário.

— linac
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Boa ideia, mas se não desconectar, ficará ativo o tempo todo, não apenas enquanto estiver de pé ou empurrando.

— Criggie

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Essa é a resposta correta. @Criggie: Sim, isso é verdade, mas isso não é realmente um problema. É necessária apenas um pouco de força para manter a roda dianteira reta, portanto é apenas uma mola fraca. O guidão oferece alavancagem suficiente para compensar.

— Jilles de Wit

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Além disso, mesmo principalmente, é para estabilizar a roda dianteira quando você está carregando carga (por exemplo, crianças em uma transportadora, cesto dianteiro, compras etc.) - tente carregar uma bicicleta em um rack e ela tombará, etc. O amortecedor está lá para segurar a bicicleta em linha reta enquanto você coloca seus paniers e prende sua carga - o impacto na resposta da direção ao dirigir é mínimo.

— J ...

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É amortecedor de direção. Impede que o guidão rode automaticamente. Aumente o conforto. Amortecedor de direção

— krzyski
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Apesar do equívoco comum, não é realmente um amortecedor, é uma primavera. As perdas naquela primavera não são suficientes para amortecer muita coisa. Centralizará a direção, não reduzirá as oscilações. Hopey , por exemplo, produz amortecedores de verdade

— Móż 18/05

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Vou adivinhar que o garfo da bicicleta está faltando em seguida (ou seja, possui garfos retos ou garfos sem dobrar o suficiente) para que, sem a mola, a bicicleta não se autocentralize. Provavelmente, sentirá que vagueia pela estrada e o ciclista deve mantê-la ativamente centrada. Você provavelmente não pode andar de mãos livres sem a primavera.

A mola fornece alguma tração para a posição central. Se for sua bicicleta, tente desconectar a mola e dar um passeio curto. É diferente na direção e na travagem das rodas dianteiras?

Pessoalmente, nunca vi uma bicicleta com essa mola. Se eles não são incomuns em sua área, pode haver uma influência regional sobre eles. É principalmente quadros passo a passo que têm isso? É orçamento / bicicletas BSO?

EDIT: Obrigado Moz - Trail é a palavra que eu quis dizer. Aqui está a minha ideia. Sua bicicleta se parece com uma bicicleta abdominal, e não com um corredor, por isso é uma forma / design mais antigo. De acordo com essa imagem, as motos mais antigas tinham pouca trilha; portanto, para mantê-las retas, era necessário segurar as barras o tempo todo, o que é cansativo. Montar esse sistema sem as mãos seria um desafio.

Então, por comparação, aqui está uma geometria da bicicleta mais moderna, que se autocentrará muito mais facilmente. Montar as mãos com liberdade seria fácil.

Mais informações em http://davesbikeblog.squarespace.com/blog/2007/5/4/trail-fork-rake-and-a-little-bit-of-history.html

Eu acho que a primavera reproduz parte da trilha que estaria ausente.

— Criggie
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É em Amsterdã e eu já vi isso em todos os tipos de motos. Eu nunca vi isso em nenhum outro lugar, mas acho que é porque vejo mais bicicletas aqui todos os dias do que em outros lugares combinados em toda a minha vida.

— Emite

@Emmit Então há uma boa chance de as bicicletas terem molas porque é isso que os clientes querem. Eu acho que são mais as bicicletas da cidade na vertical que as possuem, também podem atuar como uma parte do caminho para obter energia de um hub dinamômetro. Graxa e rolamentos no fone de ouvido podem não ser um bom fio terra.

— Criggie

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@Criggie Acho que o termo que você procura é trilha?

— Móż 15/05

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Um bom palpite, mas Nope: dutchbikebits.com/hebie-steering-damper

— J ...