Eu venho de um fundo de mountain bike, mas também já fiz muitas turnês de bicicleta, mas optei por usar barras planas e extremidades de barras vs barras de queda.
Também vi bicicletas projetadas para 'acondicionamento de bicicletas', como as barras esportivas Salsa Fargo.
Recentemente, fiz mais ciclismo de estrada, mas ainda não entendo completamente as razões por trás das barras de queda. Você pode me dizer qual é a área de benefícios?
Respostas:
A principal vantagem é mais posições de mãos. Com uma barra plana regular, você mantém as mãos nas garras (possivelmente com mais uma posição disponível, se houver pontas nas barras).
Com barras suspensas, você pode segurar em:
Para viagens longas, isso faz a diferença devido à fadiga das mãos.
Uma vantagem secundária é que você também pode alterar a aerodinâmica e a geometria do seu corpo em relação à bicicleta, mudando de posição e usando diferentes posições das mãos com relativa facilidade. Por exemplo, quando você está deitada, está em uma forma mais aerodinâmica, em vez de ficar sentado com as mãos na parte superior.
As barras suspensas não são para todos e exigem configuração adequada (como todas as bicicletas) e reconhecimento da geometria da bicicleta. Em particular, os corredores provavelmente montarão sua bicicleta de maneira diferente do que os turistas (por exemplo, barras mais altas que os corredores), onde é principalmente uma coisa de conforto. Se você gosta de fazer longas viagens com barras planas e pontas de barra, terá mais potência. Mas para a maioria das pessoas, a mesma bicicleta não funciona bem com barras de queda e barras planas, porque alterar a barra altera a geometria da direção.
Ponto adicional a favor das barras suspensas na estrada - elas ocupam menos largura e cabem melhor em espaços estreitos no trânsito.
Coloquei algumas garras novas no meu MTB, que adicionaram 10 mm ao final das barras. No próximo passeio, prendi um espelho retrovisor do carro. As barras de queda são quase tão largas quanto os joelhos / quadris / ombros enquanto você dirige, portanto, um perfil mais estreito.
Eu monto uma barra plana com guidão reto e uma bicicleta de estrada com barra suspensa. Sinto muito menos dor e dormência nos pulsos com a barra suspensa, onde a posição da minha mão é semelhante a um aperto de mão.