Para escaladas sem a capacidade de alterar a marcha do motor, você terá que escolher uma marcha menor do que a projetada, de alguma forma, e aceitar que isso não ajudará muito no terreno.
O kit "acionado por corrente" que você está vendo só funciona enquanto você está pedalando, pois exige que você mantenha a corrente apertada contra a roda dentada do motor. Apesar da moto ser mostrada com marchas, o motor funcionará apenas em uma marcha, caso contrário, a corrente não atingirá a roda dentada no motor. Se você tiver sorte, poderá escolher o equipamento e pode escolher um equipamento bastante baixo para subir morros. Se tiver ainda mais sorte, as outras engrenagens ainda serão utilizáveis sem o motor. o vendedor essas perguntas antes de comprar. Eles dizem:
Este kit foi projetado para bicicletas normais, não para as que podem mudar de marcha. No entanto, você pode instalar o kit no lado esquerdo se sua bicicleta tiver 18 velocidades / 24 velocidades
Observe que esse kit não vem com bateria ou carregador.
Os kits de motor do cubonormalmente são mais fáceis de instalar, especialmente se elas já vêm montadas em uma roda (sugiro que você faça isso, o envio extra geralmente é mais barato que o custo de montar uma roda). Como o motor do cubo já está configurado para acionar o volante, você não precisa ajustar nada que tenha muita força ou potência, por isso é menos crítico que você acerte exatamente. Com um motor de cubo, você só precisa corrigir corretamente a configuração anti-rotação. Os problemas comuns são fazer a fiação funcionar - kits baratos quase sempre funcionam, por um tempo, na oficina. Conseguir que eles trabalhem de maneira confiável em todas as condições meteorológicas enquanto andam de bicicleta pode ser um desafio. Ajudará se você estiver disposto a soldar os conectores no lugar e, definitivamente, planejará comprar cem abraçadeiras extras para prender tudo na bicicleta.
Eu acho que seu orçamento é otimista. Normalmente, quando você encontra um produto que é muito mais barato que a concorrência, é porque é lixo. Ou ele falhará muito mais cedo, não funcionará tão bem ou estará faltando as principais coisas que você supõe serem necessárias. Nesse caso, acho que você descobrirá que é não confiável e menor do que o esperado - o motor será menos potente e a bateria menor (percorrerá menos distância por carga). Tudo vai desmoronar dentro de alguns meses.
Certifique-se de ter uma oficina razoável e uma coleção de suportes de bicicleta e outras coisas que você pode usar para montar e instalar o kit. Esses kits vêm com uma enorme bolsa de suportes e brocas que você não usará para sua bicicleta, porque eles vêm com todos os suportes necessários para qualquer bicicleta ou vêm com um conjunto de peças e, inevitavelmente, você precisa de um conjunto diferente. Os kits baratos sempre serão do último tipo; portanto, você precisará colocar os suportes em um torno e martelar / dobrá-los para caber na sua bicicleta. Ou adicione uma pilha de arruelas e use parafusos mais longos para fazer com que a coisa funcione corretamente. Você também acaba precisando adicionar mais suporte. Com o kit que você está vendo, observe que eles mencionam "solda por ponto da roda dentada" ... você também precisará de um soldador.
Tenho um amigo que passou muito tempo nisso e acabou construindo um negócio em torno da importação de kits e bicicletas elétricas da China e Taiwan. Sua experiência é que, como ele é legalmente obrigado a oferecer uma garantia mínima de um ano, ele precisa usar kits que lhe custam pelo menos US $ 500 e realisticamente mais que US $ 1000 (porque as pessoas olham o kit "100 watts por 30 minutos" que você recebe) US $ 500 e não entendo o ponto).