Uma mochila ou rack de carga seria melhor para o deslocamento? [duplicado]

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No momento, uso uma mochila para guardar todos os meus suprimentos, incluindo tubos de reposição, bomba, kits de remendo, ferramentas, minha muda de roupa para o trabalho, etc.

Esta é a mochila que eu uso:

É o mais confortável que uma mochila pode ter sem entrar nas mochilas de caminhada com armações. Ao todo, eu diria que pesa não mais do que 10 libras no máximo. Os músculos das minhas costas ficam um pouco irritados durante o trajeto.

Seria mais confortável usar um rack de carga traseiro na minha bicicleta? A adição de mais peso à bicicleta mudará a maneira como ela se sente?

EDIT: Depois de fazer algumas pesquisas, deparei-me com este artigo que explica os diferentes métodos de transportar seu equipamento em viagens e como isso afeta seu corpo. Vale a pena dar uma olhada.

EDIÇÃO # 2: Tendo experimentado as duas por algumas semanas, posso dizer que (para mim pessoalmente) a mochila é o melhor caminho a percorrer, dado o peso relativamente leve que tenho que carregar.

Se você usar uma mochila, certifique-se de que as tiras estejam apertadas o suficiente para que sejam posicionadas mais acima nas costas e até o ponto em que haja pouco ou nenhum movimento nas costas. Isso faz um mundo de diferença quando se trata de conforto.

— npsantini
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Com essa carga pequena (10 libras), você pode considerar uma sacola de estrutura, em vez de uma prateleira como panniers.

— Rider_X

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caminhadas mochilas com quadros há também toda uma gama de mochilas que não têm quadros, mas não têm as cintas do quadril, que, dependendo da sua postura sobre a moto pode funcionar muito bem em tomar carga de seus ombros

— Stijn

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Quanto tempo dura o trajeto? Se fossem duas milhas em cada terreno, provavelmente eu faria a mochila. 20 milhas, cestos, por exemplo.

— Batman

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7 milhas duas vezes por dia é tempo suficiente para eu jogar a sacola em uma prateleira ou usar cestos.

— Batman

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Eu viajo 17 milhas para trabalhar em cada sentido. Eu uso uma bolsa de 15L. Nele carrego uma camisa, meias, roupas íntimas. Também meu almoço e peças de reposição (bomba, kit de punção). Acho uma bolsa de mensageiro menos suada do que uma mochila. Qualquer coisa que possa ser deixada no trabalho é deixada lá para economizar peso, deixo sapatos, calças e chuveiro no trabalho.

— OraNob 19/09/16

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Evito mochilas sempre que possível

1) Suor - fico úmido o suficiente usando apenas uma blusa de ciclismo. Colocar qualquer outra coisa em cima torna muito pior.

2) Falhando - Ocasionalmente, eu carregava uma caixa de ferramentas em um pacote de pisada. Uma das preocupações é "o que acontece se eu acabar rolando sobre isso?"

3) Visibilidade - pode ser compensado com fita reflexiva ou uma bolsa / invólucro / tampa

Você deve pelo menos tentar um rack ou cesto ou bolsa de armação. Veja se você pode emprestar um por um mês ou mais.

— Criggie
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Esses são bons pontos. Os três lugares que mais suo estão nas minhas costas e onde as tiras entram em contato com meus ombros. Eu pensei na visibilidade, então joguei luzes piscando nela.

— Npsantini 19/09/16

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@ npsantini Você pode pegar uma cesta de rack (pendurada na lateral) e colocar sua mochila nela. Isso é muito flexível, sua mochila estará de costas em um segundo, se necessário. Você também pode transportar o dobro da carga enchendo a cesta e a mochila. Também é mais barato que o saco de rack.

— WalyKu 19/09/16

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Eu também acrescentaria tensão adicional à sua coluna à lista. Depende da distância, do peso da sua mochila e do quão acidentado é o passeio, mas a longo prazo, sinto que faz a diferença para as suas costas.

— Michał Kosmulski 19/09/16

Suponho que as pessoas que suam enquanto andam se vestem de maneira inadequada ou moram em algum lugar terrível.

— Usuário excluído

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Suponho que as pessoas que não suam enquanto andam estão andando muito devagar ou vivem em algum lugar terrivelmente frio.

— OraNob

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O peso da bicicleta é mais fácil de controlar do que o peso do seu corpo. A moto terá um comportamento um pouco diferente, mas você se acostumará rapidamente.

Se tudo o que você usa na bicicleta é pendular, você deve pegar o suporte. Como você, viajo com uma mochila, mas não consideraria uma cremalheira porque também uso regularmente minha bicicleta para fins recreativos.

— BSO rider
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Esse é um dos meus problemas. Estou dividida entre os dois porque eu também uso minha bicicleta tanto no trajeto como na recreação.

— Npsantini 18/09/16

Minha mochila pesa cerca de 5 libras e é tão confortável que esqueço que estou usando. Há algo que você possa estar deixando no trabalho?

— BSO rider

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O rack não adiciona muito peso, talvez alguns quilos. Uso minha bicicleta como recreação e sou capaz de acompanhar o grupo muito bem. Quando não posso, geralmente é culpa da minha falta de condicionamento físico, e não do suporte da minha bicicleta.

— Kibbee

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Eu uso minha bicicleta no trajeto e nas recreações e tenho um rack. Se você usá-lo para corridas competitivas, tudo bem, remova o rack. Caso contrário, não se preocupe. Cavalguei séculos com o suporte e vivi para contar a história.

— Stannius

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O peso do seu corpo exige energia adicional para transportar, mas também é mais fácil se movimentar dinamicamente (ele se move com o corpo e não altera a sensação da bicicleta). Eu sempre usei e preferi mochilas para viajar. Além de ser mais dinâmico, é mais fácil lidar com isso quando você chegar ao seu destino. Você simplesmente desce da bicicleta e vai embora. As mochilas também são fáceis de proteger (para si mesmo) e têm uma baixa probabilidade de cair sem que você perceba.

As mochilas são terríveis para percorrer distâncias de toras (touring ou corrida de resistência). O peso extra cansará sua parte superior do corpo / braços / mãos mais rapidamente. Além disso, a facilidade de uso é compensada pelo fato de que, em turnês ou corridas de resistência, você geralmente não passa longos períodos longe da bicicleta, portanto, geralmente não é um motivo para levar todas as suas coisas com você. sua bicicleta.

Eu direi que a mochila que você está usando parece bastante básica. Se você estava planejando gastar o dinheiro em uma prateleira, instalação e cestos, talvez seja melhor comprar uma mochila melhor. Algo de perfil mais baixo com mais tiras de compressão e tiras no peito / cintura pode ajudar a transportar suas cargas com mais estabilidade e aumentar o peso. Não deixe de experimentar essa bolsa com o capacete e a bicicleta à mão. Muitos pacotes de estilos de caminhada aumentam muito para permitir que você mantenha a cabeça erguida (com o capacete ligado) enquanto estiver em uma posição de bicicleta.

— Usuário deletado
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Sou holandês, portanto, quando fui para o ensino médio, tive que viajar cerca de 20 km / 1 hora para uma única viagem. Desde o ensino médio e alguns dias, eu realmente tinha uma mochila grande e pesada. Carregá-lo sozinho nos corredores da escola era pesado, muito menos andar de bicicleta com ele.

Muitos de nós usamos uma bolsa de marca específica (Kipling) e montamos a bolsa em nossa bicicleta com uma estrutura de suporte e faixas elásticas extras. A decisão foi puramente baseada em pacotes pesados + viagens longas.

Sim, afetou o manuseio da bicicleta (dependendo da quantidade de peso). É um pouco mais lento e se move muito menos ágil, mas supera em muito a arruinar nossas costas por aquelas duas horas por dia que passamos em uma bicicleta.

Então, pergunta importante a se perguntar:

Quanto tempo é sua viagem?
Qual é o peso da mochila? (Eu li 10 libras, portanto, um pouco mais leve na minha opinião)
Você se importa de andar de bicicleta com sua mochila na bicicleta / Você se importa de andar de bicicleta com uma mochila?

— Dymphy
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Meu trajeto é de 7 milhas em cada sentido. Esse quadro parece realmente uma boa ideia. Eu acho que alguns racks de carga têm algo semelhante ao quadro incorporado. Embora eu possa estar enganado.

— Npsantini 19/09/16

Um rack como esse é uma coisa muito boa; você só precisa prestar atenção extra a todas as correias e cordões soltos que geralmente ficam pendurados em uma mochila pequena.

— Pavel

+1 Pelo que o @PavelPetrman disse. Verifique se está bem posicionado na bicicleta. npsantini Muitos pais, incluindo os meus, criaram os seus. É bem simples se você souber soldar. Um U grande (de cabeça para baixo) soldado em duas placas (para fixação na bicicleta) é tudo o que é necessário.

— Dymphy

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tl; dr: Sim, a carga no rack afetará a viagem e a sensação. O conforto do seu corpo não será afetado. Andar com mochila reduzirá seu conforto, mas não afetará a sensação da bicicleta.

Eu recomendaria levar todos os suprimentos na bolsa ou no selim. Se você tiver um armário, coloque roupas e troque-as uma vez por semana. Você terá um "passeio pesado" por semana. Se você não conseguir manter suas roupas no trabalho, use uma mochila pequena o bastante . De preferência, com alça e cinto, para que não oscile.

Existem várias opções onde você pode carregar suas coisas. todos têm seus prós e contras, obviamente.

Mochila

Prós:

Não afeta o manuseio da bicicleta.
Não adiciona massa não amortecida à bicicleta.
Melhor para carregar coisas frágeis.
Sem tempo de carregamento / descarregamento.

Contras:

Fluxo de ar limitado nas suas costas.
Maior carga da coluna e dos membros.
Riscos mais altos em acidentes possíveis.
Maior impulso do seu tronco, se solto, pode balançar nas suas costas.
Instável e desconforto quando muito pesado .

Backpak no rack

Prós:

Barato e fácil de montar / desmontar.
Não há contras de usar a mochila.

Contras:

Adicionando massa não amortecida acima da roda.
Maior centro de massa.
Quando solto, pode oscilar.

No saco do quadro , saco de sela

Prós:

Nenhuma mudança na ergonomia.
Pequena mudança no centro de massa.
Acesso mais fácil ao andar.

Contras:

Espaço limitado.
Longos tempos de carga e descarga.
Tempos de conexão e desconexão longos.

Cesto / bolsa no guidão

Prós:

Fácil acesso

Contras:

massa não amortecida na roda dianteira.
Maior centro de massa.

Panniers

Prós:

Centro de massa inferior (muito próximo ao eixo).
Alta capacidade.

Contras:

Massa não amortecida.
Momento elevado da bicicleta.
Longos tempos de carga e descarga.
Deve ser equilibrado. Um pannier moverá o centro de massa lateralmente.

Considerando todos os prós e contras que uso (ordenados por preferência):

Bolsa no quadro. Sempre. Para todos os suprimentos, eu posso encaixar no interior - peças de reposição, bomba, ferramentas, ... Se necessário, expandido pelo saco de selim. Faz parte da bicicleta.
Mochila. Apenas para coisas leves e passeios curtos. Sempre para coisas frágeis.
Sacos dedicados. Apenas para passeios longos (vários dias). Nesse caso, eu arrumo tudo neles.
Cesta / mochila na prateleira. somente se 2. e 3. não couberem.
Saco no guidão. Apenas para coisas leves (mapas).
Panniers dianteiros. Nunca precisei tanto disso para precisar.
Cesta no guidão. Nunca.

— Crowley
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Os cestos têm mais uma grande desvantagem que você notará facilmente no trajeto diário com eles: acesso limitado aos freios-v, o que torna a regulação deles uma dor.

— PTwr 20/09/16

Eu tenho panniers e não é tão ruim assim. Eu tenho apenas os panniers e a bolsa dentro da armação. Não vejo nenhum problema em acessar meus freios. Se necessário, posso removê-los em alguns segundos. alfa-sport.cz/pages/system-snc.jpg

— Crowley

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Eu coloquei qualquer carga significativa na bicicleta, principalmente para proteger a parte traseira. Andar de bicicleta coloca mais estresse nas costas do que é óbvio a princípio. A principal razão é que os impactos do solo estão indo diretamente para a coluna a partir do osso sentado; as pernas, que normalmente fornecem alguma proteção, são contornadas.

Os efeitos podem nunca ser percebidos, dependendo do peso corporal, da quantidade de bicicleta, da bicicleta (suspensão?) E do selim, da posição sentada e da duração e da condição física do motociclista.

Mas quanto mais uma pessoa anda de bicicleta, mais pesada é - incluindo mochilas ;-) - e quanto mais velha fica, mais importante é proteger as costas. Seja gentil com suas costas cedo; coloque cargas no suporte de bicicleta.

Na verdade, prefiro três mecanismos de amortecimento abaixo de mim: uma haste de sela suspensa, uma sela com molas e gel de amortecimento na sela. Cada um dos mecanismos parece proteger contra uma frequência e amplitude diferentes de impacto (solavancos curtos e agudos, grandes impactos como meio-fio, etc.)

— Peter - Restabelecer Monica
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Comecei a viajar de bicicleta e é por isso que sinto os efeitos de usar uma mochila durante o dia. Tenho certeza de que estou usando músculos nas costas que raramente eram usados antes. Mas você está certo, já vi os efeitos de pessoas que não apoiaram adequadamente as costas enquanto trabalhavam e quando eram mais jovens, e isso pode ser devastador.

— Npsantini 19/09/16

Exatamente. Além disso, o trajeto indica que você está andando bastante. Nunca notei nada até usar a bicicleta Holland da minha irmã por algumas semanas, com uma sela não suspensa e uma posição ereta na posição sentada. De repente, senti uma dor nas costas. Isso é claramente um sinal de alerta. Então, basta ter certeza de que uma sela suspensa (em vez molas suaves, gel, se possível), inclinar para a frente, tanto quanto seus braços e cabeça autorização posição, etc.

— Peter - Reintegrar Monica

Bem, se você usar as pernas e as mãos como amortecedor, não permita que o impacto seja transferido para a coluna. Sinto a diferença quando estou sentado na sela ou "flutuando" alguns milímetros acima. Ou use o selim com suspensão.

— Crowley

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@Crowley Algumas pessoas podem se deslocar com as costas flutuando acima da sela; eles poderiam removê-lo e ter uma bicicleta mais leve. Eu não sou um deles ;-).

— Peter - Restabelece Monica

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Eu pessoalmente não gosto de ter prateleiras. O peso extra é realmente perceptível porque afeta o centro de gravidade da bicicleta. Fiz as duas coisas e acho mais confortável ter uma mochila. Existem mochilas especializadas com alças e costas respiráveis e alças adicionais para manter a mochila no lugar. Provavelmente, também está relacionado a quanto tempo dura o seu trajeto: o meu fica a apenas 4 km, para que eu possa perder peso apenas no almoço e nas fechaduras.

— kifli
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Certamente, ele altera o centro de gravidade, mas o abaixa, tornando a bicicleta mais estável e diminuindo a probabilidade de você passar por cima do guidão se precisar parar subitamente.

— David Richerby

@DavidRicherby realmente não parece exatamente o oposto. Também não tem sentido, porque a adição de peso maior média que o centro será maior

— kifli

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Carregar uma carga em um rack significa que esse peso é menor do que seria se você o estivesse carregando de costas. Portanto, diminui o centro de gravidade.

— David Richerby

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Na verdade, não estou respondendo à sua pergunta, mas eu uso uma pequena bolsa Altura autoportante que é presa ao espigão (não são necessários panniers). Isso funciona para mim.

De http://www.wiggle.co.uk/altura-arran-expanding-post-pack/

— Gareth
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Bom ponto: editei a resposta para alinhar a imagem, caso o produto desapareça. A segunda vantagem é que, em certa medida, também atuará como guarda-lama / para-lama. As desvantagens são que é um braço de alavanca, adicionando peso "pelas costas" em um poste. Qual é a carga máxima que você colocaria para uso na rua e fora de estrada?

— Criggie

@Criggie A capacidade é de cinco litros, portanto não haverá espaço para mais de cinco quilos, a menos que você carregue sacos de moedas.

— David Richerby

Além disso, é uma sela que eu não recomendaria para pessoas que andam muito, não porque talvez seja desconfortável, mas porque não tem suspensão e, portanto, transfere impactos 1: 1 para a coluna vertebral.

— Peter - Restabelece Monica

@DavidRicherby Still - cinco kg na ponta de um braço de alavanca de 300 mm, sustentado pelo que parece ser uma única pinça, sem apoio para cima ou para baixo? Eu acho que 400 a 500 gramas seriam muito para qualquer coisa irregular, certamente não mais que 750 gramas, mesmo em uma estrada plana e agradável. E somente se o espigão de selim fosse de aço ou alumínio ... se o carbono não o fizesse.

— Criggie

@Criggie As perguntas e respostas no site da loja sugerem que a sacola já pesa 570g. Mas, para ficar claro, eu estava sugerindo 5 kg como uma quantidade máxima aproximada que caberia na bolsa, não como uma quantidade segura ou sensata de transportar. Dito isso, agora vejo que uma das respostas na loja afirma que a capacidade máxima é de 5 kg, então acho que isso é algo que as pessoas fazem. (E, sim, há várias pessoas perguntando sobre carbono e cada um tem uma resposta do pessoal da loja dizendo "Nós não recomendamos usar este com um espigão de carbono.")

— David Richerby

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Seria mais confortável usar um rack de carga traseiro na minha bicicleta? A adição de mais peso à bicicleta mudará a maneira como ela se sente?

Não importa se o peso está preso à bicicleta por meio de um rack ou pelas costas, a bicicleta está carregando de qualquer maneira. Portanto, a questão de "adicionar mais peso à bicicleta" se reduz a "onde adicionar o peso".

Colocar o peso no rack tem duas vantagens e uma desvantagem.

Vantagem: Menor centro de gravidade.
Vantagem: Menos peso no seu corpo.
Desvantagem: Peso adicional do próprio rack.

— dotancohen
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Parece que vou ser o contrarian aqui. Eu viajo de bicicleta de montanha enquanto ando ao longo de um caminho de canal que serpenteia por um parque e algum país, apresenta muito cascalho e terrenos acidentados e também é propenso a ficar enlameado, portanto, uma bicicleta normal está completamente fora de questão.

Sendo esse o caso, eu descobri que carregar uma mochila nas costas é muito mais prático, pois eu gosto de manter a armação livre de qualquer confusão extra, o que torna muito mais fácil mantê-la (especialmente na hipótese de eu ficar com uma flecha) ) e, em caso de acidente, não preciso me preocupar com o fato de o referido rack danificar ou impactar a roda ou a estrutura de forma alguma. Também não preciso me preocupar se assegurei a coisa adequadamente, já que atravesso pontes, subo rampas e desço outras.

Outros colegas de viagem parecem não ter prateleiras e carregam mochilas nas costas, então parece fazer sentido para eles também.

— Nobilis
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Estive lá, fiz isso. Monte o material na bicicleta, não o carregue nas costas. Algumas motos não suportam isso, como a atual. Então você está preso. Meu caso de uso atual diz que isso é aceitável para mim, mas você sente muito menos no quadro do que nas suas costas.

— Ross Millikan
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Não vejo o que isso acrescenta às respostas postadas antes.

— David Richerby