Os parafusos de limite de alcance da alavanca do freio são necessários por qualquer motivo?

Eu tenho algumas alavancas de freio cantilever genéricas no meu MTB. Os parafusos de ajuste do alcance do freio são normalmente totalmente desenroscados, portanto não limitam o alcance do freio.

Posso removê-los permanentemente? Não vejo nenhuma desvantagem?

Imagem genérica mostrando o parafuso de ajuste de alcance

brake-levers

— Criggie
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Mais explicações - não estou obcecado com o peso. Em vez disso, os parafusos conseguiram recuar na alavanca durante alguns passeios, puxando artificialmente o freio. Não é o suficiente para perceber, mas o suficiente para dificultar a viagem. Poderia usar a locktite para parar os parafusos, mas eles não são necessários para o tamanho da minha mão.

— Criggie

Eles destinam-se a adaptar o alcance da alavanca para pessoas com mãos menores ou dedos mais curtos. Apenas remova-os se não precisar da alavanca mais próxima do guidão.

— Carel

Basicamente, se você é Trump, precisa deles. Mas não vejo como eles poderiam "recuar na alavanca", pois a mola neles (assumindo que a sua se assemelha à imagem) está empurrando na outra direção, e basicamente serve como uma arruela de pressão.

— Daniel R Hicks

Tudo o que consigo pensar é que as vibrações da estrada incentivaram o parafuso da bucha a se assentar um pouco mais. O outro lado não parecia se mover com o tempo, mas o RHS (freio dianteiro) foi um bom 5-6 voltas completas demais in. Uma sugestão anterior de brincalhões práticos no trabalho foi descartada no fim de semana porque o freio o fez novamente e eu não estava no trabalho.

— Criggie

Você já pensou que talvez sua esposa gostaria que você tivesse um "acidente"?

— Daniel R Hicks

Respostas:

Sua finalidade difere entre os freios hidráulicos e mecânicos.

Nesses freios cantilever , o objetivo é simplesmente ajustar a posição de descanso do freio. Se você tiver o parafuso totalmente desapertado, não sentirá nenhuma diferença se removê-lo.

Mas existe uma diferença real nos freios a disco hidráulicos devidamente sangrados : aqui, é usado para ajustar o ponto em que o freio realmente começa a prender para adaptar o freio ao tamanho da sua mão. Nos freios hidráulicos, esta é a única maneira de fazer isso (em contraste, você pode, por exemplo, ajustar o comprimento do cabo nos freios cantilever). Se existir um parafuso de ajuste, geralmente é parte integrante da alavanca que empurra o cilindro e não pode ser removido. (Especialmente os freios de nível mais baixo não os possuem necessariamente.)

Dependendo do tamanho da sua mão, pode ser muito desconfortável se eles se agarrarem muito cedo. Por exemplo, eu andei algumas trilhas com o freio (BR-M486) segurando muito cedo. Manter os dedos no freio significou uma posição da mão que ficou muito cansativa após algumas seções irregulares. Depois ajustei o parafuso para poder manter a alavanca próxima ao guidão em uma posição de repouso e minhas mãos nunca se cansaram disso novamente. (Obviamente, algo semelhante provavelmente vale para o ponto de freio estar muito perto do guidão.)

— anderas
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Seu único objetivo é limitar a alavanca para quem tem mãos pequenas (normalmente - crianças). Eles não têm outro uso, para que você possa removê-los com segurança.

— Alexander
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Nem todas as pessoas com mãos pequenas são crianças.

— David Richerby