Como manter os copos secos na chuva?

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Hoje, no meio da minha viagem, começou a chover e eu mal podia ver devido à quantidade de chuva nos meus óculos.

Isso é basicamente o que eu pude ver

Eu falei brincando sobre usar o Rain-X nos meus óculos, mas agora está começando a parecer uma boa ideia.

Existe uma maneira de impedir que isso aconteça ou pelo menos no mínimo?

safety rain glasses

— npsantini
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Usar contatos? É apenas algo que você aprende a lidar.

— Batman

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Ande para trás. (Você se acostuma a isso depois de um tempo. Você precisa desacelerar e ser um pouco mais cauteloso, mas geralmente pode ver o suficiente para andar em uma ciclovia ou caminho. Um pouco mais complicado se precisar desviar de rochas ou buracos , ou se o tráfego é ruim).

— Daniel R Hicks

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@ c10yas não há dúvida de que eles trabalham para repelir a água, mas permanecerão opticamente limpos, o produto danificará as lentes e as propriedades ópticas da lente, além de qualquer revestimento já existente na lente. Também há um pequeno problema de fumaça - ter o produto diretamente pelos olhos pode causar irritação. Certa vez, colei meus óculos novamente, esperei cerca de 18 horas e os vapores ainda eram hediondos.

— Criggie

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Duvido que ajudaria. A maioria dos óculos graduados com lentes de polímero vem com bons revestimentos hidrofóbicos. Na minha experiência pessoal, isso não pareceu ajudar muito. Por outro lado, o uso de óculos e lentes de contato foi encontrado. Eu posso ver três razões para isso: (i) os óculos da bicicleta são curvos de modo que o vento possa soprar gotículas; (ii) eles também são ventilados por dentro para evitar embaçamento; (iii) a distorção por gotículas pode ser mais perturbadora na óptica superfícies (não convincig embora)

— gschenk

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A imagem está errada: a chuva cai no foco e o motociclista sai da sombra. O que você realmente vê através dos óculos chuvosos é um motociclista afiado, mais as gotas de chuva fora de foco - as gotas de chuva parecem borradas, não a cena. O problema é que, quando essas gotas de chuva são acesas demais, as gotas fora de foco serão mais brilhantes do que os detalhes nítidos que você deseja ver.

— cmaster - restabelece monica

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A resposta fácil é um chapéu de aba larga ou viseira longa no capacete. Isso funciona, pelo menos em baixas velocidades. Você terá que experimentar opções, pois nada disso é vendido para esse fim, tanto quanto eu sei.

Acima de 20 km / h, o comprimento da borda que você precisa fica bobo e, a cerca de 30 km / h, você precisa de meio metro (aproximadamente, existem alguns proprietários de automóveis que fazem isso). Mas se você estiver disposto a desacelerar, a borda funcionará.

Uso óculos e não encontrei um revestimento que derrame água que funcione bem o suficiente para valer a pena. Na prática, uso uma viseira de encaixe no capacete da minha bicicleta, estendida um pouco para que fique cerca de 10 cm na frente da minha testa. Isso mantém o pior da chuva. Então eu ando rápido o suficiente para que meus óculos se molhem de qualquer maneira. Mas não tão molhado quanto sem ele.

A viseira / aba também reduz a quantidade de água escorrendo da minha cabeça e dos meus olhos, especialmente porque isso sempre parece lavar o suor das almofadas do capacete e essas coisas picam. Um sweatband ou headsock ajuda lá.

— Nuі
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+1 Eu sempre visto uma touca de ciclismo. Seu pico funciona muito bem para manter o sol ou a chuva fora dos meus óculos e tem a vantagem de poder ser virado para dar uma melhor visibilidade quando necessário.

— precisa saber é o seguinte

Mesmo apenas um boné comum será suficiente na maioria das situações. Uso um embaixo do capacete e, apesar de impactar minha visão verticalmente (tenho que olhar para cima para ver os semáforos), ele fica baixo o suficiente no rosto e nos óculos para manter a água fora dele.

— BPugh

Eu tenho uma tampa sintética Trespass de 10 dólares e isso resolveu meus problemas de deslocamento até uma chuva de força média.

— Ciro Santilli escreveu

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Observe que os bonés de ciclismo têm uma forma de aba diferente de um boné de beisebol. Os cantos de um boné de beisebol se destacam ainda mais e, se curvados, caem e obscurecem sua visão no setor ~ 30 graus em ambos os lados do centro. Um boné de ciclismo é mais curto, arredondado e muito melhor para andar, e pode ser levantado facilmente enquanto você estiver andando.

— Criggie

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A viseira certamente ajuda - a minha quebrou há 6 meses, mas o capacete não está danificado. É quase impossível encontrar brims de substituição.

Então você pode querer pensar sobre sua técnica. Tente andar de forma mais defensiva:

Aprenda a ver em vez de olhar - isso é perceber movimento através de uma gota de chuva ou obstrução.
Posicione-se na estrada para evitar possíveis problemas.
Ilumine a si mesmo e sua bicicleta como a coisa da Torre Eiffel / Blackpool Tower / Big Glowing. Mais luzes e alta visibilidade, melhor.

Finalmente, verifique com o seu optometrista se rainx ou amigos podem danificar seus óculos. Deve ser bom em lentes de vidro, mas os revestimentos podem sofrer. Eu não gostaria de adivinhar em lentes de plástico.

Se você estiver recebendo uma nova receita em breve, considere comprar óculos de ciclismo personalizados.

Aqui está um conjunto que coloca a barreira contra a chuva na frente da lente corretiva, para que o foco da luz seja menos distorcido pela chuva.

Aqui está outra foto mostrando de lado. Observe como a broca plástica colorida se aproxima muito mais da cabeça, reduzindo o impacto lateral de secar os olhos em uma descida rápida. A parte da lente corretiva pode ser moída de acordo com a sua prescrição pelo seu optometrista. Dependendo do modelo, a blindagem frontal pode ser removível e pode ser fornecida com até 5 ou 6 tons diferentes para diferentes condições de pilotagem. Você pode até conseguir alguns modelos com uma cinta de segurança em vez de duas têmporas, então são quase como óculos de bebê ou levemente como óculos de natação.

Pensando mais tarde - essa banda de espuma de espuma pode ser incrível para o controle do suor e horrível quando saturada.

Eu não posso usar contatos porque eles irritam, e eu tenho que usar óculos o tempo todo, então teria que carregar óculos normais em uma viagem também.

— Criggie
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Esse olhar fixo deve queimar a água fora em nenhum momento :-)

— andy256

Tenho certeza que Cyclops de Xmen ou Superman não têm esse problema.

— Criggie

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A parte "Aprenda a ver em vez de olhar" é fundamental: uma vez que você se concentra em ver as coisas, seu cérebro pode fazer um trabalho incrível no processamento das imagens borradas pela chuva. E você pode se surpreender, na verdade pode ver nítido mesmo com óculos chuvosos, o verdadeiro problema é o brilho dos faróis dos carros (ou outras luzes fortes, os semáforos também podem ser um animal) que domina a imagem nítida e nítida.

— cmaster - restabelece monica

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Muitas luvas de ciclismo são projetadas com uma camurça ou painel de microfibra na seção de polegar. Isso permite que você limpe os óculos com a parte de trás do seu polegar. Parece lixo, mas funciona muito bem, mesmo quando as luvas estão saturadas com água. É claro que você precisa limpar os óculos com bastante frequência, mas, na minha experiência, não tanto quanto prejudicar minha pilotagem.

Dica: use a mão esquerda para a lente esquerda e a mão direita para a lente direita. Segure o polegar na vertical, comece por dentro e limpe para o exterior.

— Qwerky
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Eu sempre pensei que era um limpador de nariz, um painel de ranho, se você quiser.

— Criggie

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Existem várias opções para evitar óculos molhados.

Não ande na chuva
Isso é absolutamente infalível, mas não resolve o problema se você deseja / precisa andar.
Não use óculos na chuva
Você terá uma visão clara, mas sob chuva forte e / ou vento forte isso é doloroso e pode ser perigoso. Quem precisa usar óculos corretivos não pode usar essa opção com certeza.
Usar capacete com viseira
Ao andar relativamente devagar, o capacete forma uma espécie de teto sobre o rosto, protegendo os óculos da chuva. Viseira dá espaço extra para proteção. (Obrigado, @Criggie) Em ventos fortes e chuva pesada, é inútil.
Use óculos com
revestimento hidrofóbico. Esses revestimentos (super) hidrofóbicos repelem a água da superfície. Alguns são à base de polímeros, que são relativamente baratos, mas são vulneráveis a arranhões e óleos. As cerâmicas de terras raras são investigadas para resolver essas desvantagens, mas podem ser muito caras. Óculos de sol de surf , óculos Adidas estão disponíveis.
Use o capacete de MotoGP para corridas molhadas
Estes capacetes têm viseira dupla com folga selada. Independentemente de como você suar, o visor ainda é brilhante, sem embaçamento. A viseira também é revestida com um conjunto de folhas hidrofóbicas (quando desgastadas, elas rasgam uma camada e descobrem uma nova), ou existem dois cassetes para fita hidrofóbica que cobrem o visor (uma cassete com fita não utilizada e a segunda para a parte usada, quando a viseira está molhando, o piloto pode lançar uma peça nova) ou a viseira é coberta por revestimento hidrofóbico. Esta opção é mais cara, você terá a melhor proteção da cabeça e conforto em clima frio.

Observe que o filme hidrofóbico criará gotas de água separadas que se moverão facilmente na superfície - na bicicleta, elas serão sopradas para o lado e cairão. A superfície super-hidrofóbica repelirá as gotas de água, como uma parede repele as bolas de tênis.

— Crowley
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O capacete em si faz pouco ou nada para proteção contra chuva. Os capacetes com viseira ou aba na frente suportam um pouco melhor.

— Criggie

Como as pessoas em Amsterdã conseguiram andar de bicicleta para trabalhar na chuva sem problemas quando precisam de óculos? Se houver miopia leve ou baixa taxa de miopia, faz sentido. As lentes de contato têm alguns riscos sobre os óculos.

— Brian

@ han-lin simplesmente use um chapéu, capuz ou guarda-chuva. Andar nessas cidades geralmente não é a velocidades tão altas que você é atingido pela chuva horizontalmente. Tem que ter algo que proteja os cabelos da chuva de qualquer maneira.

— gschenk 9/05/19

@gschenk hat, talvez se estiver bem ajustado. capuz, guarda-chuva? Eu tentei muitas coisas loucas de bicicleta e andar com guarda-chuva é uma delas.

— Crowley

@ Han-Lin aguentando a visão ruim e o tempo entre os chuveiros. Andar na chuva com óculos sempre sugado. Felizmente, não chove com tanta frequência na Holanda quanto os holandeses acreditam.

— 31719 Michiel

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Sugestão adicional é virar a cabeça um pouco e, muitas vezes, em vez de ficar com a cabeça parada e mexer os olhos.

À medida que você move a cabeça, seus olhos ficam com uma "linha de visão" em torno de qualquer gota em particular, e seu cérebro acaba "colando" a imagem.

É uma coisa subconsciente, mas funciona bem o suficiente quando combinada com as outras soluções físicas apresentadas.

Experimente da próxima vez que chover.

— Criggie
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Como meio de usar um capacete, existem capacetes com protetores oculares, como

ou um com menos cauda:

Ou existem complementos no seu capacete existente que podem se encaixar.

https://bikerumor.com/2015/11/12/rcc15-wide-eyez-flips-any-helmet-into-integrated-visor-mode/ e https://www.wideeyez.com/

— Criggie
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Eu já vi capacetes com viseiras TT com bastante frequência nesta primavera. Parece ser uma solução útil.

— gschenk

Percebo que eles não estão selados ao capacete - há um intervalo de ar para ventilação ou possivelmente para flexionar os movimentos.

— Criggie

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Em uma chuva forte, eu apenas tiro meus óculos. Chapéus ou similares não protegem os óculos o suficiente para valer a pena.

— JKP
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Isso não é muito útil se você precisar de óculos para ser capaz de andar com segurança

— srank

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Eu gostaria que minha visão fosse decente o suficiente para poder tirá-las.

— Npsantini 04/10

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Eu tenho uma viagem de 10 milhas para trabalhar e, novamente, descobri que polir seus óculos com (eu uso o polonês de superfície multi-superfície Sheen) antes de sair ajuda um pouco a repelir a chuva e certamente ajuda quando você precisa parar e limpe seus óculos, meus óculos são de vidro e não tive problemas com isso afetando o vidro.

— Robert Allport
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Eu ficaria muito preocupado com isso destruindo os revestimentos das lentes.

— David Richerby

Meus óculos têm um revestimento de escurecimento por UV que se decompõe com a idade e / ou com o tratamento RainX. Não sei ao certo qual é a culpa.

— Criggie

@Criggie Sim, mas o Rain-X não é polonês para móveis.

— David Richerby

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Eu tenho lutado com esse problema e estou pensando em adquirir um capacete de moto cheio com o repelente à água no visor, pois nada mais parece ajudar

— Raine
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Então, para esclarecer, você está andando de bicicleta na chuva, usando óculos e contemplando um capacete de moto para manter seus óculos secos? Parece uma resposta válida para mim.

— Criggie

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Eu monto o ano todo em todas as condições climáticas (mesmo uma vez durante um tornado - oops). A chuva nos meus óculos (ou óculos de proteção no inverno) é solucionável, limpando-os com luvas (como mencionado em outra resposta aqui); mesmo na chuva quente do verão, usarei luvas se estiver usando óculos. Ou isso, ou use contatos.

— Ian MacDonald

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Essa seria uma resposta mais útil se você tentasse usar um capacete de moto e nos contasse alguns prós e contras. Caso contrário, ele está apenas dizendo que não encontrou uma resposta ainda

— Swifty

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Toda vez que ouvi falar de alguém andando de bicicleta usando um capacete de motocicleta, eles disseram que era insuportavelmente quente e pesado. Eles não dizem o mesmo sobre andar de moto porque isso envolve muito menos esforço físico e tem uma posição de assento diferente. Caramba, os ciclistas nem usam capacetes de mountain bike de downhill de rosto inteiro, a menos que sejam de mountain bike de downhill - e pelo mesmo motivo.

— David Richerby

@IanMacDonald, por favor, participe do Bicycles Chat . Estou curioso para saber mais sobre o seu passeio de tornado, mas não seria uma boa opção para o formato normal de perguntas e respostas.

— Criggie