Engrenagem deslizando na engrenagem 24

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Eu uso minha bicicleta todos os dias para ir ao trabalho e, recentemente, notei que, quando na marcha 24, minha bicicleta parece escorregar de vez em quando como se a corrente "perdesse a marcha" e a encontrasse novamente.

Não mudei de marcha e, quando mudo para a marcha 23, o problema desaparece. Estou achando que deve haver um problema com meu cassete / desviador, mas não tenho certeza de qual seria o problema. Sou meio novato em manutenção de bicicletas, mas estava pensando se alguém poderia me dizer o que devo fazer.

gears derailleur cassette

— GELÉIA
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Pode ser necessário ajustar o desviador, mas pode ser necessário uma nova corrente e, possivelmente, uma nova fita (engrenagens traseiras). Você pode querer obtê-lo olhou, mas você pode medir o desgaste da cadeia

— Chris H

Geralmente, não nos referimos a marchas por números. Em vez disso, é mais parecido com o 46/14, onde o primeiro número é o número de dentes no anel da coroa frontal e o segundo número é o número de dentes no dente da cassete traseiro, ambos onde a corrente está assentada. Você diz a engrenagem 24, então é provável que seja a maior coroa e a menor roda dentada da fita.

— Criggie

Você precisa nos dizer qual roda dentada e qual coroa. E quantas rodas dentadas e coroas você tem?

— Daniel R Hicks

(Mas é provável que o cabo precise apenas ser ligeiramente ajustado. Se você é mecanicamente inclinado, pode descobrir ou estudar os tutoriais no site da Park Tool. Caso contrário, leve-o a uma loja de bicicletas para um "ajuste".)

— Daniel R Hicks

Se for a engrenagem extrema, pode ser o parafuso limite. E a menor roda dentada da fita geralmente fica mais rápida, portanto pode ser um sinal de que a fita está gasta.

— 05516

Respostas:

Eu tive esse problema, ele só precisava de um pequeno ajuste no cabo, não estava totalmente alinhado com a engrenagem. Esse pode ser o seu problema também, tenha cuidado ao ajustar, eu ajustei demais na primeira vez e a corrente saiu completamente.

— Kilisi
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Este era um problema comum para jovens motociclistas nos 'bons velhos tempos', quando correntes e 'rodas livres' (o tipo de rosca, não substituído pelo tipo de cassete) eram pedidas, emprestadas ou retiradas das caixas das lojas de bicicletas e misturadas com diferentes correntes .

As manivelas subiam repentinamente, como se a corrente estivesse subindo sobre uma roda dentada, o que de fato estava acontecendo. Em algumas ocasiões, isso era causado por um elo rígido, geralmente onde o rebite era perfurado com um martelo e um soco (estamos falando de estudantes aqui!), Ou uma pequena seção de corrente diferente era inserida em outra.

Na verdade, a resposta era geralmente que a roda livre e a corrente tinham que ser substituídas ou simplesmente continuar sofrendo o salto!

— Treborit
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