Por que minha luz (alimentada por bateria) não funciona no frio?

Tenho uma lâmpada LED barata funcionando com três pilhas AAA NiMH que para de funcionar quando expostas a temperaturas quase congelantes; existe uma razão provável para isso?

Lâmpada LED montada Circuito interno

A lâmpada caiu várias vezes devido à minha falta de jeito incorrigível e as baterias têm um ano ou dois; algum desses fatores poderia desempenhar um papel?

— errantlinguist
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As baterias não gostam de frio, especialmente quando estão envelhecendo. E o frio altera a resistência dos componentes elétricos. Normalmente, a resistência diminui, o que alguém pensaria ser bom, mas a mudança na resistência de um componente em comparação com outro poderia perturbar o equilíbrio do circuito.

— Daniel R Hicks

NiMh são nominalmente 1.2V, o que diminuirá com a temperatura. Alcalinos são 1.5V. Uma tocha barata como essa será projetada para funcionar com as células de tensão mais alta (1,5V). Mudar para alcalinos não recarregáveis quase certamente resolveria o problema.

— mattnz

@errantlinguist sim - mas se a luz começar o passeio frio com sua temperatura interna à temperatura ambiente, em vez de ficar na bicicleta durante a noite e começar o passeio na garagem fria / temperatura do galpão, pode ser um pouco melhor, pelo menos até esfria.

— Criggie

Escurece lentamente ou apaga-se repentinamente? Se escurecer antes de sair, sugiro a bateria, mas se for repentino, o problema pode ser a contração térmica do metal, que quebra ou causa um curto-circuito.

— 21716 Jamie A

@errantlinguist Em vez de gastar dinheiro em diagnosticar por que sua luz barata não funciona, basta ter uma luz decente.

— David Richerby

Respostas:

Há duas razões pelas quais pode não funcionar:

As baterias não gostam do frio. Muitas químicas de baterias não gostam do frio - principalmente as alcalinas, manganês (para serviço pesado) e NiMH / NiCad. Para testar essa hipótese, coloque sua luz (ou apenas as baterias) no seu freezer. Se sua luz fica mais fraca quanto mais fria, esse é o seu problema (especialmente com luzes baratas que não possuem conversores intensivos ). Você pode pré-aquecer suas baterias ou mudar para uma química mais resistente ao frio - como o lítio. O lítio é mais forte em clima frio, mas não é invencível, então você pode querer pré-aquecer suas baterias. Infelizmente, as substituições de lítio AAA 1.5v são muito caras e não recarregáveis. Talvez seja melhor você adquirir uma nova luz recarregável de bateria de lítio 18650.
Se as luzes se apagarem no frio, mesmo com pilhas novas, você poderá ter uma junta de solda com defeito. À medida que a luz fica mais fria, os componentes diminuem a taxas diferentes e é fácil a quebra de uma conexão elétrica devido a uma solda ruim. Isso só pode acontecer quando a luz estiver abaixo de uma certa temperatura. Se a luz pisca ou apaga a uma certa temperatura (em vez de escurecer), é provável que você tenha uma conexão ruim. Embora você possa revender ou refluir a solda, pode ser mais fácil obter outra luz.

tldr; Você precisa de uma nova luz. Obtenha uma nova baseada em baterias de lítio recarregáveis 18650 ou maiores. Como observa David Richerby, compre a melhor luz possível. Você economizará mais a longo prazo, pois o dinheiro compra durabilidade.

— RoboKaren
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Uma luz barata projetada para 3 AAs (3,6-4,5V totalmente carregada / nova) geralmente sai muito feliz de uma célula de lítio 14500 (com espaçadores). É assim que a luz do meu capacete acende quando eu construí uma luz traseira na caixa da bateria e cai em uma única célula para ganhar espaço.

— Chris H

Troquei as pilhas e ele ainda não funciona, então deve ser não. 2.

— errantlinguist

"Você precisa de uma nova luz", de preferência movida por dínamo . Eu nunca tive problemas com minhas luzes devido à temperatura ou baterias vazias ... Eu não diria que as luzes acionadas por dínamo são robustas, pois os fios típicos que você adquire para motos são simplesmente uma merda. Mas com uma luz alimentada por bateria, lembre-se de carregá-la com antecedência e não se esqueça de levá-la com você. Com luzes alimentadas por dínamo, basta ligá-las quando precisar delas.

— Cmaster - restabelecer monica

As baterias, especialmente a maioria dos tipos de recarregáveis, não funcionam bem em condições frias. A reação química que alimenta a tensão elétrica precisa de um pouco de temperatura para funcionar como pretendido. Se você tiver uma carga de consumidor que requer uma quantidade maior de energia, eles tendem a drenar rapidamente, pois não conseguem liberar muita energia quando estão frios.

Você pode tentar com baterias mais novas, talvez as suas já estejam um pouco esgotadas ou você pode tentar baterias baseadas em um tipo de célula diferente.

— Benedikt Bauer
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Você pode experimentar células à base de lítio, que são muito mais caras, mas também mais resistentes ao frio.

— Carel

As baterias de lítio funcionam muito bem em clima frio, como Carel apontou. Eu tenho baterias de lítio recarregáveis na minha bicicleta e uma estação meteorológica externa que funciona muito bem em condições abaixo de zero (F) que matariam a maioria dos outros tipos de baterias.

— Carey Gregory

Excelente conselho, mas parece que a própria luz abandonou o fantasma; veja a resposta do RoboKaren .

— errantlinguist

Sub-zero (F) é definitivamente sub-zero (C) e, portanto, é redundante, embora você possa estar se diferenciando de sub-zero (K) e buscando um Prêmio Nobel. :-)

— RoboKaren

Eu tive esse problema com luzes LED baratas enquanto andava de bicicleta em clima frio. Eles parecem falhar apenas no modo "piscando" , então minha solução foi manter as luzes acesas .

— James Lawruk
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