O tamanho adequado é definitivamente importante - não é um bom negócio, independentemente do preço, se ele não se encaixa em você.
Na minha experiência, o comprimento do tubo superior é o mais importante para acertar. Há um pouco de latitude para ajustar o alcance das barras alterando o comprimento da haste, mas isso mudará a dinâmica de manuseio para que você não tenha mais do que alguns centímetros de ajuste. Ajustar o alcance movendo seu assento para frente ou para trás não é realmente uma opção. O posicionamento do assento deve ser amplamente determinado em relação aos pedais. Se o assento não estiver posicionado corretamente em relação aos pedais, sinto que estou constantemente deslizando para frente ou para trás enquanto ando.
No seu caso - compare as especificações da geometria FP2 com a sua bicicleta atual ou faça um passeio de bicicleta com geometria semelhante. Você também pode tentar uma calculadora de ajuste on-line, competitivecyclist.com , por exemplo, para lhe dar uma idéia de qual tamanho você deve observar.
No final, não há substituto para realmente andar de bicicleta em questão, embora alguns problemas de ajuste só se tornem aparentes após uma hora ou mais na bicicleta.
Observando a geometria do FP2, o tubo superior parece longo para o tamanho nominal e a tabela de tamanhos parece um pouco grande. Como exemplo, tenho 1,80m de altura e geralmente prefiro um tubo superior de 54 a 55 cm. Portanto, eu provavelmente me sentiria mais confortável em um FP2 de 53 cm, mesmo tendo 2 "mais alto que o máximo recomendado altura no gráfico de dimensionamento vinculado. Isso é tudo, é claro, específico para minha posição de pilotagem e geometria corporal preferidas, mas sugere que o quadro de 55 cm pode não estar fora de questão para um pé de seis pés. Certifique-se de estar confortável com a bicicleta (ou com uma geometria semelhante) antes de gastar o dinheiro.
Peter White Cycles tem um artigo bastante abrangente sobre o ajuste da bicicleta com o qual aprendi muito - é mais qualitativo em sua abordagem, mas fornece uma boa compreensão das coisas a serem levadas em consideração.
Em resumo - talvez, mas isso depende da sua posição de pilotagem preferida e da geometria do corpo.