Eu tenho o kit de carregador USB SpinPOWER e estou usando um dínamo de garrafa. Ouvi dizer que a saída de energia de um dínamo de hub é maior do que de um dínamo de garrafa. Alguém tem alguma informação sobre o mérito de usar dínamo de cubo x dínamo de garrafa? Além disso, o que é um bom dínamo de hub e qual é a faixa de preço da instalação?
Respostas:
Não uso dínamo de garrafa há muito tempo, mas tenho um dínamo de hub. Em termos gerais, os dínamos de hub são mais caros, mas mais eficientes - você obtém menos resistência para a mesma potência. A maioria dos sistemas fornece potência de pico de 3W por razões históricas, embora muitas luzes novas usem menos que isso. Os dínamos de garrafa são mais barulhentos e desgastam o pneu, o que pode ser um problema se os pneus durarem muito tempo. Um bom dinamômetro para garrafas será quase tão eficiente quanto um dinamômetro para cubos e custará cerca da metade, além de que você não precisará construí-lo na roda. Um dinamômetro de garrafa barato deve ser removido e jogado fora.
Alguns dínamos produzem mais de 6V, e é assim que você pode obter mais energia deles (os de Schmidt - eu costumava usar um LED branco de 5W diretamente). Frequentemente, a uma velocidade decente, eles vão para 12V nos mesmos 500mA, para que você possa obter 6W. Também existem dínamos projetados especificamente para fazer isso , e geralmente vêm com um regulador e várias opções de saída para carregar coisas como telefones.
Os sistemas de dínamo de cubo custam pelo menos algumas centenas de dólares porque você precisa transformá-lo em uma roda. Mas elas duram muito tempo (não sei quanto tempo tenho a minha há 10 anos e as que conheço que falharam o fizeram quando a bicicleta foi destruída ao seu redor ou o proprietário as separou ) Qualquer LBS decente deve ser capaz de obtê-los se não os estocarem ou encaminhá-lo para alguém que o faça. Peter White Cycles é um dos melhores revendedores nos EUA com uma ampla gama de opções, da mesma forma St Kilda Cycles na Austrália.
Eu acho que essa é uma visão geral razoável e isso fornece mais detalhes , especificamente a discussão da idéia "mais poder".
Eu tenho um dínamo de centro, embora a partir da década de 1950, mas ainda esteja forte. Alegadamente, os dínamos de cubos melhoraram desde então, existem alguns modelos europeus caros pelos quais as pessoas juram, há também algumas unidades Shimano acessíveis que funcionam muito bem e podem ser compradas montadas em uma roda por cerca de 100 libras.
Eu ficaria tentado pelas unidades Shimano, porque a Shimano se esforçou nessa linha de produtos nos últimos tempos e eles tentaram ampliar o mercado com preços melhores do que seus rivais estavam cobrando.
Seu LBS local poderá montar uma roda para você. Você também pode obter algo por correspondência.
O kit de carregamento USB que você já possui é bastante inovador, pois possui uma caixa extra para suavizar a energia em 5V DC (o dínamo normalmente fornece algo entre 0 e> 6V CA).
Portanto, você deve conectar o novo dínamo ao doo-pai USB que você já possui (ou montar um capacitor de suavização com circuito regulador de tensão).
A falha na suavização e tampa de 5V pode ser prejudicial ao seu iPod, embora eu espere que provavelmente possa cobrar bem em 6V sem problemas. (6V é a tensão padrão para dínamos de bicicleta).
Assim como o dínamo do cubo, tive o dínamo de montagem no suporte inferior e muitos dínamos nas paredes laterais. Os dínamos das 'garrafas' são barulhentos, mas à noite, para luzes, acho que isso é uma recompensa justa. Para o que você está tentando fazer, o dínamo do hub é definitivamente o caminho a percorrer - completamente silencioso, excepcionalmente eficiente e útil para luzes e para o gadget do iPod.
Meu dínamo de cubo de 1950 está forte - um investimento de 100 a 200 libras será esquecido a tempo e você terá muito prazer em ter energia elétrica em sua bicicleta.
Para quem deseja montar seu próprio circuito de carregamento, aqui está um 'circuito instrutável':
As peças devem custar <£ 5
Eu posso atestar que o tipo de garrafa eventualmente (na verdade, relativamente cedo) se desgasta. A força lateral no rolamento superior faz com que ele se desgaste rapidamente.
Certa vez, eu tinha uma unidade que se encaixava na área de "suporte do suporte", atrás do suporte inferior, e tinha uma roda larga (o dínamo estava dentro da roda) que ficava quadrada na banda de rodagem do pneu. Essa durou muito tempo (em anos de dínamo) - provavelmente na vizinhança de 2000 milhas de operação (farol indo e voltando para o trabalho). Nunca encontrei um substituto decente, então fui para as unidades de bateria.
A principal vantagem do dínamo de garrafas é que ele introduz zero de arrasto quando não está engatado. A Bicycle Quarterly fez uma análise do arrasto dos dínamos e do dínamo de garrafas em 2005. Observe que o dínamo das garrafas foi fechado internamente em 6,2V, mas, caso contrário, é apenas um pouco menos eficiente (em termos de arrasto) do que os dínamos de cubos até 30kmh.
Obviamente, os hubs de dínamo modernos apenas melhoraram, com o SON20 agora marcado como SONdelux e o mais novo Shimano DH-3N81 tendo ainda menos resistência que o 3N71.