Como faço para corrigir arranhões que entram em uma moldura de alumínio?


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Depois de fazer um péssimo trabalho ao transportar minha bicicleta de montanha com estrutura de alumínio em um horrível suporte de bicicleta, ela acabou com alguns arranhões desagradáveis. Estes não são arranhões na superfície; eles entram no metal. A maioria das fontes diz apenas como remover arranhões leves e lascas na tinta. Minha bicicleta é um Scott com uma pintura fosca.

Como posso resolver isso?

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Isso é aço ou alumínio? Eu vejo prata, então não pode ser fibra de carbono.
Criggie

Você pode consertar o suporte de bicicletas usando tubos antigos. Corte em canos e coloque-os em volta dos furos em espiral. Sobreponha-os muito para obter espessura e, em seguida, trave a extremidade solta com fita adesiva. Se você não tiver tubos, o macarrão da piscina também funciona, ou você pode até cortar o talão de um pneu velho e ele ficará esticado em torno de um poste / barra. Ou simplesmente ande de bicicleta e não se preocupe com o rack :) :)
Criggie

Felizmente, existem muitos esmaltes vermelhos. Obter a cor semelhante à da sua bicicleta pode ser mais difícil. Você pode tentar recolher algumas amostras / faixas na loja local da pintura de tinta, e depois compará-los com a moto sob a luz solar (não iluminação artificial)
Criggie

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Por que tentar "consertar" isso? Uma bicicleta é uma ferramenta . Você espera que ele mostre algum desgaste se você usá-lo.
Daniel R Hicks

@ DanielRHicks - sim, eu esperava que esse comentário chegasse mais cedo ou mais tarde.
precisa saber é o seguinte

Respostas:


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Minha bicicleta de estrada é de alumínio e também peguei alguns arranhões em um rack de carro.

Felizmente, a ferrugem não é um problema significativo. Suas opções são

  1. Deixe-o e admire as cicatrizes da batalha.
  2. Esconda-o com adesivos ou acessórios ou fita adesiva.
  3. Areia delicadamente e, em seguida, use um verniz para unhas ou algo semelhante para esconder os danos. Geralmente, são necessárias duas aplicações, às vezes mais, para aumentar a profundidade da cor e ocultar a prata. Você quer uma cor o mais semelhante possível à sua tinta. Não se incomode em retocar adesivos
  4. Tira completa e re-pulverização - são quantidades significativas de trabalho e despesas.

Para completar, se sua bicicleta fosse de aço, eu diria areia pontilhada e aplique com subpêlo, em seguida aplique tinta de retoque de esmalte em uma cor adequada.

Se fosse fibra de carbono, eu o levaria a um especialista em reparo de carbono para uma verificação. Arranhões profundos que tocam as fibras podem ser uma fraqueza.


As duas primeiras imagens mostram chips nos acabamentos, que revelaram o subpêlo branco brilhante. Possivelmente, um procedimento de preparação inadequado, que facilita o revestimento superior.

Chainstay e Seatstay

Tubo superior

Esta última foto mostra um comprimento de cerca de 70 mm de onde todo o revestimento final havia saído. Ele tem ~ 3 camadas de esmalte de US $ 2 no local e parece estar mantendo as bordas da tinta original muito bem também.

Área do freio do assento do assento


O aço usado em bicicletas (Nota BSO) não enferruja significativamente. Eu tenho um MTB de 20 anos lá fora na chuva e ainda é perfeitamente reparável, apesar de riscos semelhantes aos anteriores.
mattnz
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