Dentro dos meus pivôs de bicicleta com suspensão total está rachado!


15

insira a descrição da imagem aqui

Isso é normal? Eu só notei quando estava limpando minha bicicleta depois de um longo dia de BTT. Esses parafusos são? Obrigado por todas as respostas.


3
Meu melhor palpite é que os parafusos são ocos, e o que você vê são as sobras de arrancar os "soquetes" hexagonais. Provavelmente estavam lá quando você o comprou.
Daniel R Hicks

11
Concordo, isso é uma coisa bastante comum de se ver. Pegue uma e dê uma cutucada e você verá que é apenas um pequeno pedaço não estrutural de material.
22617 Nathan Knutson

@tankerBeast Eu sugiro que você escolha a resposta que melhor corresponda às suas descobertas. Minha resposta provavelmente está incorreta e não merece ser a aceita. Quais são as suas descobertas?
Criggie

Respostas:


26

Tem certeza de que esses parafusos sextavados estão rachados?

Em vez disso, eles poderiam apenas ter cromo descascado. Parafusos sextavados tendem a acumular água e sujeira e, portanto, corrosão. Poderia ser apenas o descascamento da superfície do cromo.

Eu os cutucava com um picador de gelo afiado e veria se é apenas um descascamento superficial de cromo ou se os parafusos estão realmente rachados. Se é o primeiro, você pode ignorar. Se for o último, siga a sugestão de @ criggie.


11
A localização do dano parece muito estranha, descamação seria a explicação mais simples.
Rider_X

13

A boa notícia é que esses parafusos não são peças de rolamentos de carga diretamente. A má notícia é que eles estão segurando as peças de suporte de carga no lugar, então uma falha no parafuso permitirá que os pivôs falhem muito rapidamente.

Eu recomendo retirá-los e obter substituições do fabricante do seu quadro.

Dê uma olhada nas respostas a essa pergunta sobre parafusos de rotor de cisalhamento e observe como há pouca carne entre a cabeça e o eixo? Os danos nas cabeças dos parafusos precisam ser corrigidos.


5

Retire-os e verifique se eles são ocos; pode ser que essas sejam apenas as rebarbas da usinagem do hexágono.


2
Você levanta um ponto excelente, mas a resposta é um pouco curta. Você poderia usar o Edit para expandir a resposta - talvez por que você acha que os parafusos podem estar vazios? Como o piloto verificaria os parafusos quanto a vazios, retirando-os?
Criggie

3

Esses são artefatos ou cavacos resultantes da colocação do hexágono na cabeça do parafuso. Não deve ser nada para se preocupar, mas pergunte a um mecânico se você quer ter certeza.


3

Sobra o material da broca da cabeça sextavada no parafuso.

brochar é um processo de usinagem no qual o material é removido. Neste caso, o interior do hexágono é formado com uma ferramenta de brochar


Você pode, por favor, expandir "brochar"? Não reconheço a palavra neste contexto. Use o link Editar para aumentar sua resposta com mais detalhes.
Criggie

2

Brochar nesta referência: Martelar uma ferramenta em forma de hexadecimal no orifício redondo do parafuso (talvez feito quando o parafuso estiver em brasa) para produzir o perfil hexagonal da chave Allen. Empurra o material das laterais do buraco para baixo e deixa as aparas irregulares que você vê quando a ferramenta é retirada. O alumínio ao redor de tal parafuso de alta resistência provavelmente falharia muito antes de o parafuso falhar.

Ao utilizar nosso site, você reconhece que leu e compreendeu nossa Política de Cookies e nossa Política de Privacidade.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.