Qual é a melhor trava de bicicleta do mercado?

Qual é a melhor fechadura de bicicleta do mercado, definida por:

1. Melhor segurança
2. Usabilidade mais fácil ao proteger sua bicicleta
3. Método de transporte mais fácil
4. Mais leve sem outros compromissos

Editar:

Além disso, o que você acha do design da fechadura abaixo ? Seguro? Transportável? Você usaria se tivesse? Há algo mais que você preferiria ou algo que o impediria de usá-lo?

Edição 2:

Estou procurando uma maneira de convencer meus amigos de roadie de que garantir uma bicicleta em uma longa viagem para almoço / etc é factível e prático. O peso é um assassino, e eles simplesmente não o compram. É também por isso que não estou apenas fazendo algo como uma das cadeias de criptonita ou uma trava em U.

Esta pergunta foi inspirada neste projeto do Kickstarter . Nenhuma relação comigo. Eu só acho legal.

Não sei sobre a segurança, mas o hiplock parece fácil de transportar durante o ciclismo. Sem peso extra na bicicleta, apenas um peso extra nos quadris.

Alguns anos atrás, a revista Bicycle fez um tiroteio nas fechaduras disponíveis e a "New York Chain" da Kryptonita saiu por cima. Infelizmente, pesa mais do que muitas motos e também não é fácil de transportar.
Tudo bem se você pode deixá-lo onde trava sua bicicleta.

Estou no departamento de polícia de uma grande universidade e temos um programa através da Kryptonite, onde damos às crianças uma trava em U de Kryptonita (altamente subsidiada) por meros 20 dólares.
Nos 30 anos em que estive aqui, derrotamos apenas um punhado desses bloqueios. Quase todas as motos que roubamos (lotes ...) são bloqueadas com o tipo de cabo mostrado acima. O ladrão usa um alicate pequeno e o remove mais rapidamente do que você poderia usando a combinação. Os bloqueios em U são fáceis de transportar, não excessivamente pesados ​​e oferecem um nível "bom" de segurança.

Qualquer coisa pode ser derrotada com as ferramentas, tempo e oportunidade certos. Negue ao ladrão essas coisas e você terá mais chances de se agarrar à sua bicicleta. Ou .... Compre um batedor e guarde sua bela bicicleta para passeios de fim de semana.

Eu tenho esse.

http://www.abus-bordo.com/html_pt/bikelock_bordo_lite.html

É pesado, mas muito forte. Ao contrário das travas em U, é fácil de carregar a bicicleta.

Atualização: operação de exibição de vídeo

http://www.youtube.com/watch?v=57zc9kregqs&feature=related

Bem simples: desdobre como um acordeão, enrole a moldura, a roda dianteira e alguns "móveis urbanos", feche. Leva apenas alguns segundos.

A versão curta é um pouco curta. A versão longa é ... mais longa, mas mais pesada.

O ponto fraco das travas em U é o suporte da trava em U, que é sempre feito de porcaria e se quebra no pior momento possível, como bater em um buraco enquanto você anda rápido. Isso aconteceu comigo. É irritante.

Este tem um suporte arrumado, muito fácil de usar, não cai da bicicleta.

Segurança:

Não abre com um lápis .

Quebrar uma boa trava em U requer uma tomada de tesoura (fácil de encontrar, você provavelmente tem uma em seu carro) ou alguma trava ou uma rebarbadora.

Este é imune à tesoura e muito difícil de serrar, então você precisaria de uma rebarbadora (MUITO barulhenta) ou de uma chave especialmente usinada (não acredito que essa técnica milenar de bloqueio ainda funcione) ...

Se você quiser obter mais informações e testes de muitos bloqueios, consulte este site em francês:

http://bicycode.org/html/pg_htm/antivols.php http://bicycode.org/html/telechd/antivols-testsFUBicy.pdf

Os resultados do teste estão no PDF (atualizado anualmente).

• 1 estrela: resiste a tentativas discretas de usar ferramentas não maiores que 30cm, corresponde a ladrões que operam em público
• 2 estrelas: resiste a tentativas muito menos discretas de usar ferramentas não maiores que 75 cm e muito mais tempo "permitido" para as tentativas. Corresponde a ladrões que operam à noite sem ninguém para vê-los.

O relatório de teste possui pesos e nível de segurança para muitos bloqueios, espero que você ache isso útil.

Melhor segurança

Não, mas a melhor segurança significa 2 travas que precisam de 2 ferramentas diferentes (como uma trava de quadro e um U ou bordo)

Usabilidade mais fácil ao proteger sua bicicleta

sim

Método de transporte mais fácil

sim definitivamente

Mais leve sem outros compromissos

Não, é pesado como o inferno (como um U), mas isso importa muito para os passeios diários para o trabalho ou compras?

Se você passa algum tempo trabalhando em uma oficina de bicicletas, aprende quais fechaduras são vulneráveis ​​'em estado selvagem' e também aprende quais bloqueios de bicicletas são removíveis com 'ferramentas especiais', por exemplo, os alicates com cinco -foot alças longas.

A verdade é que uma quantidade surpreendente de bloqueios D acessíveis é possível na natureza e tudo o mais pode ser removido em segundos com as ferramentas adequadas. Isso é particularmente chocante com os bloqueios de cabo com a proteção externa de aço, pois parecem resistentes, mas, com os grandes alicates de parafusos não são mais problemáticos do que uma alça de cabo é um alicate - corte e pronto. Outra tragédia são os cabos multi-fios de aço revestidos a plástico - com a serra mais bruta do mundo, você pode atravessá-los com muita facilidade porque o revestimento plástico funciona como um guia para a serra. Essa abordagem leva mais tempo do que usar a chave, mas, para o ladrão com uma van grande e muitas grades para coletar bicicletas, ele (e nunca é ela ...) será capaz de desbloquear essas bicicletas mais rapidamente do que a respectivos proprietários podem. Essa é a realidade assustadora.

Portanto, essa pergunta é um pouco como perguntar 'qual é a melhor cor' - não há resposta exata. Existem muitos fatores - você deve ser capaz de carregar a fechadura, sendo a principal. Na Holanda, a idéia geral é carregar uma grande fechadura feia, mais parecida com o que as pessoas usam em uma moto ou trancar os portões de uma fábrica. No entanto, na Holanda, existem muitos ladrões com ferramentas, o terreno é plano e a trava grande e feia pode ser deixada nos trilhos do local de trabalho, ou seja, não é transportada para frente e para trás.

Pessoalmente, uso uma trava de cabo de £ 4,99 com números de combinação definidos para meu aniversário. Isso parece o mínimo possível, mas é improvável que eu tenha problemas se perder minhas chaves e a fraqueza do cabo não interessar ao cara com alicate. Eu nunca deixei minha bicicleta destrancada por '2 segundos' enquanto beliscava na loja um copo de leite que costumava fazer quando levava um minuto ou dois para tirar o D-lock da bolsa, tire minhas luvas fora, encontre minhas chaves, procure por alguns móveis de rua sensatos e ... você entendeu a idéia. A trava de cabo sempre disponível e sempre em uso de £ 4,99 é 100% eficaz contra o ladrão casual, enquanto que, no mundo prático, a trava D cara não é. A conveniência importa e claramente não precisa vir com um prêmio.

O D-lock ainda sai (um Abus Extreme mal) quando eu vou ao West End para assistir a uma peça (uma ocorrência tão cotidiana) e preciso dessa segurança extra. A trava de £ 4,99 ainda é usada nessa situação para manter a roda ou o assento, a trava D prende a estrutura / roda traseira aos móveis de rua. Isso me dá a paz de espírito que eu preciso.

Portanto, meu voto é pela trava de cabo de £ 4,99 com combinação. Definir a combinação para o meu aniversário parece um pouco estupidamente óbvio, mas, como nem minha mãe se lembra do meu aniversário, acho que qualquer pessoa que adivinhe o número pode ter minha bicicleta. Eu ficaria lisonjeado se eles adivinhassem.

Meu segundo voto seria pelos bloqueios do Abus 'Partner Pack'. Eles consistem em uma trava D e uma trava de cabo que funcionam da mesma chave. Você pode remover um ou outro bloqueio, dependendo do requisito de segurança, ou remover os dois. Você também pode emprestar um deles para um amigo novato em ciclismo que não esteja com uma boa trava. O D-lock vem com uma classificação 'vendida segura' que supostamente significa algo para as companhias de seguros, não que eu pessoalmente acredite em seguros para bicicletas.

Respondido por peufeu, o Abus Bordo é um bloqueio fenomenal. Se você gosta de sua bicicleta, vale a pena o preço elevado. Eu uso esse bloqueio diariamente, o peso não me incomoda porque é compacto e bem preso ao meu tubo de baixo (o coldre é montado nos chefes das gaiolas). Deixo um U-Lock no meu destino diário, para que na verdade existam dois estilos diferentes de trava na bicicleta quando ela fica trancada por qualquer período de tempo (ou seja, durante todo o dia enquanto estou no trabalho). O bloqueio Abus é facilmente o melhor bloqueio do mercado IMO.

Como apontou Stephen Touset em um comentário anterior, Sheldon Brown tem um excelente artigo sobre a técnica de trava de bicicleta , que vale muito a pena ler.

minha moto foi roubada recentemente (em SF) com uma ulock básica, então eu decidi obter uma trava de corrente e abusar da ulock do pneu / quadro dianteiro. (o abuso bloqueia nossa luz, mas sem comprometer a proteção) Se alguém estivesse procurando ter a máxima proteção, eu acho que os dois bloqueios seriam suficientes.

http://www.amazon.com/OnGuard-Beast-5017-Bicycle-Chain/dp/B000FL3EB6/ref=reg_hu-rd_add_1_dp

http://www.amazon.com/Abus-Granit-Futura-64-Mini/dp/B005F3GZTM/ref=wl_it_dp_o_pC_nS?ie=UTF8&coliid=I1GZGPUG77CR3G&colid=3EAWZY1WOUJPO

Para responder à segunda edição, se seus amigos do roadie estão tentando treinar, carregar um peso extra de um trava-U pode dar-lhes uma vantagem extra quando estão correndo com menos peso durante uma corrida.

Além disso, nada mata tanto o seu treinamento quanto o roubo de sua bicicleta quando você para o almoço.