Iniciante sempre deslizando para frente no assento

Eu tenho 250 libras e tenho andado por cerca de três meses para perder peso. Durante os meus passeios eu sempre sinto que estou deslizando para frente no meu lugar. Por causa disso eu nunca me sinto como se estivesse sentada no meu lugar e sempre que eu descanso normalmente acabo me apoiando em um pedal ou outro.

Por causa disso (eu acho) minhas mãos e pés ficam dormentes. Isso acontece cerca de 20 minutos no meu passeio. Diferentes tipos de terreno não parecem importar. Em seguida, torna-se um jogo de sacudir minhas mãos e pés para fazer o sopro fluir de volta até o final do passeio, que geralmente é de uma hora. Eu estou chegando ao ponto em que estou pronto para aumentar a duração do meu passeio, mas a dor nos meus pés e mãos me preocupa. Eu inicialmente pensei que era apenas o meu corpo se acostumando com a moto, mas agora eu não tenho tanta certeza.

Eu tentei mover meu assento para frente e para trás com o mesmo resultado. Eu tentei ajustar o nariz do meu assento para cima, mas causou uma dor pior em uma área muito mais delicada. Eu comprei luvas com acolchoamento espesso que ajudou um pouco, mas não muito. Fui à minha loja de bicicletas e comprei os pedais e sapatos. Os sapatos novos me causaram ainda mais dor do que os tênis que eu usava. O dono da loja me pediu para pedalar na minha bicicleta por um tempo para que ele pudesse me observar e ele não viu nada de anormal que ele não fosse um especialista em fitness.

Minha última esperança é ir a um especialista para um ajuste real de bicicleta, só estou ansioso para gastar mais dinheiro para eles me dizerem que ando de bicicleta errada, sapatos errados, assento errado. Todos com quem falo me dão a impressão de não terem ideia do que estou falando quando menciono isso. Será que estou apenas fora de forma?

Edite para informações adicionais:

Tenho 5'11 e ando de bicicleta especializada de 56cm ( foto ). Eu uso calções de bicicleta e superei a fase inicial de dor no selim e meus ossos não têm nenhum desconforto comparado aos meus pés e mãos. Eu monto atualmente com minha sela horizontal. Eu tenho a sensação de que meus ossos sentados querem deslizar para frente e escarrancha a parte mais macia do assento. Eu tentei apenas ir um longo tempo com ele durante um passeio, deslizando para a frente. Isso resultou em meu cóccix sendo extremamente dolorido por uma semana.

Eu tenho um peso parecido com você e sua descrição é muito familiar. Tenho quase certeza de que sua sela está inclinada para baixo demais. Se dobrar o suficiente para impedi-lo de escorregar faz com que ele coloque uma pressão desconfortável no seu períneo, então você provavelmente precisará de um selim diferente.

Algumas pessoas estão bem com o que vem com a moto, mas eu tentei talvez 10 selas neste momento e não encontrei uma que funcione bem para mim. Pelo lado positivo, estou lentamente entendendo o que funciona e o que não funciona.

Estou com sobrepeso e parece que você também é da sua pergunta? Eu acho que a gordura extra causa problemas com a sela colocando pressão sobre os tecidos moles. Isso também significa que a gravidade está puxando você com mais força para a sela.

Minha pobre solução por um longo tempo foi comprar uma sela bem larga, apontar para cima um pouco e inclinar minha pélvis para trás / arquejar as costas para evitar que o nariz exercesse muita pressão sobre o períneo. Isso não é muito confortável e parece ser difícil colocar muito poder. Eu recentemente mudei para uma moto com uma posição de pilotagem mais inclinada para a frente e, embora seja ótima em vários aspectos, minha solução antiga não funciona.

Aqui está o que estou procurando em uma sela:

1. Largura - Uma coisa que é imediatamente óbvia para mim é que as selas de largura regular são muito estreitas. Isso deve ter a ver com o espaçamento das partes da sua pélvis em que você está sentado (e sua posição de pilotagem) em vez de ter algo a ver com peso / gordura. Eu sou muito bem construído, então isso pode não se aplicar a você.

2. Quantidade e suavidade do acolchoamento - acolchoamento duro e fino é melhor. Um monte de estofamento macio e mole causa problemas com chaffing e quando você afunda nele, ele sobe e coloca pressão em seus bits moles. Eu acho que se você está com sobrepeso, você precisa de mais preenchimento do que o normal, já que você já está mais propenso a problemas com chaffing e porque você vai afundar mais do que uma pessoa mais leve. Além disso, eu prefiro ter ossos machucados do que um pênis dormente. Irritantemente, as selas mais duras são quase sempre mais estreitas.

3. Obter um com um recorte - Algumas pessoas gostam de recortes e outros não, mas eu suspeito que eles são necessários se houver excesso de peso. Eles podem ter seus próprios problemas, pois podem concentrar a pressão ao longo das bordas.

4. Forma - Isso é realmente importante, mas infelizmente é impossível fazer recomendações, pois é muito pessoal.

Experimentar selas é difícil. Algumas lojas de bicicletas têm selas emprestadas, mas esses lugares são raros. Se você conhece algum ciclista, peça-lhes para levá-lo com selas de reposição e peça para ver se seus os amigos têm selas sobressalentes. Mesmo que nenhum deles seja confortável, eles devem dar uma ideia melhor do que funciona e do que não funciona.

Pensamentos extra:

• Que tipo de selim você tem? Alguns usam entalhes / dentes para segurar o ângulo do selim e, na minha experiência, o ajuste pode ser muito grosseiro: uma posição está muito inclinada para baixo, mas um dente para cima está muito alto. Se você tem um espigão de selim como este, pode ser o problema, pois o ajuste de ângulo necessário em uma sela é bastante sutil.
• "Todo mundo com quem falo me dá a impressão de que eles não têm ideia do que eu estou falando quando menciono isso. Será que eu estou tão fora de forma?" A partir de uma experiência amarga, sei que se seus problemas estão sendo causados ​​por excesso de peso, alguém que não está acima do peso provavelmente não pode compreendê-lo e muitos o escreverão como "não um problema real", mesmo que sejam especialistas. Eu procuraria conselhos de outras pessoas no mesmo barco que você.
• De sua pergunta eu fiz a suposição de que você está com sobrepeso (ao contrário de ser musculoso), mas eu não sei se isso é realmente o caso. Se você é um fisiculturista, alguns dos que eu disse são válidos e outros não.

A boa notícia é que você não tem uma bicicleta que é obviamente do tamanho errado para a sua altura. Talvez você tenha uma bicicleta com uma posição de pilotagem um pouco mais agressiva do que está pronta, mas isso pode ser remediado.

Por favor, tenha certeza de que você não está sozinho naquilo que está vivenciando - eu pessoalmente sofri de dores nas mãos e nos pés e tive a sensação irritante de querer deslizar para a frente na sela.

Existem alguns ajustes que podem ser feitos na sua bicicleta e algumas técnicas de pilotagem que você pode usar para evitar a dor. As coisas provavelmente também melhorarão à medida que você entrar em melhor forma e se acostumar a andar de bicicleta.

O que provavelmente está acontecendo é que sua posição de pilotagem é muito agressiva. As barras são muito para a frente e baixas para você, o que faz você se inclinar muito para frente. Isso coloca mais o seu peso em seus braços e, portanto, coloca pressão em suas mãos. Você não pode puxar as barras para trás, então você quer deslizar para frente na sela para se sentar mais ereto.

Coisas que você pode fazer para a sua bicicleta para se adaptar melhor:

1. Comece por garantir que a altura do banco e a posição anterior estão corretas. Existem inúmeros recursos disponíveis na web para isso. Pessoalmente, acho os vídeos do YouTube da Global Cycling Network como acessíveis e informativos. Tente este para começar

   (também fala sobre a posição do handlebar).

2. Ajuste a posição do guidão

   • Você pode tentar inverter o seu tronco. A maioria das hastes montadas nas bicicletas da barra de queda têm um ângulo de deslocamento de aproximadamente 6 ° e são montadas com o corpo da haste 'caído'. A haste pode ser invertida para elevar um pouco as barras (cerca de 20 mm para uma haste de 100 mm - não parece muito, mas faz diferença). Existem inúmeras páginas da Web e vídeos do YouTube, se você quiser fazer isso sozinho.

   • Se a rotação da haste não for suficiente, hastes de comprimentos variados e ângulos de deslocamento estarão disponíveis. Um caule básico, custando aproximadamente US $ 30, será perfeitamente bom.

Você não se queixou de dor nos ossos, mas pode querer contemplar uma sela mais larga, como sugeriu @Batman em seu comentário.

Algumas técnicas de pilotagem que você pode experimentar:

• Ao pedalar, varie a posição de suas mãos nas barras, mova-se entre os capuzes e os topos.

• Trabalhe na técnica de pedalar. Com os sapatos de ciclismo que entram nos pedais (o que você implica), você "gira os círculos" com os pés, em vez de apenas empurrar para baixo cada pedalada. Se meus pés ficarem dormentes, eu exagero nisso, puxando deliberadamente cada batida do pedal que permite que o sangue flua para a sola dos meus pés.

Algumas outras coisas que ajudarão:

• Faça exercícios para fortalecer o seu núcleo e as costas. Isso permitirá que seu corpo tome mais peso e tire-o de suas mãos.

• Cavalgue com um grupo. Muitas lojas de bicicletas (pelo menos nos EUA) fazem passeios regulares de grupo em todos os níveis. Acho que estou mais motivado quando estou em grupo e o aspecto social me faz esquecer de dores e sofrimentos.

Espero que isso ajude e boa sorte para você.