Como alguém atualiza uma bicicleta?

Sou um novato em bicicletas, posso andar com elas, mas nunca fiz muito em manutenção. Recentemente, tirei minha bicicleta antiga do armazenamento, é uma Trek Multitrack 700 de 1991 e quero saber se posso "reestabelecer" a bicicleta.

A corrente, coroa, cassete e pedaleira estão todos enferrujados, mas os desviadores estão bem. Além disso, as duas rodas precisam ser substituídas.

Preciso substituir as rodas dentadas, cassete e pedaleira por peças contemporâneas? Se eu instalar novos componentes, como vou saber se eles se encaixam? As peças contemporâneas não se dariam bem com uma roda nova?

E se eu quisesse instalar um novo mecanismo de troca de marchas, precisaria obter novos desviadores?

As manivelas e os pratos são feitos de alumínio, que não enferruja. Você provavelmente ficará bem em limpá-los e em uma nova fita e corrente. Isso não é mais tão caro. No googling rápido, sua bicicleta usa cassete de 7 velocidades, que ainda estão disponíveis.

A atualização para peças modernas exigiria a substituição de todos os componentes da transmissão, manetes, desviadores e roda traseira. Isso vai ser caro e provavelmente não vale a pena.

Atualizar de, digamos, 7 para 10 (porque você tem 3 discos na frente) sem alterar nada é uma pergunta dupla: 1. O seu câmbio traseiro é compatível? Significado: o comprimento da gaiola é longo o suficiente e possui amplitude suficiente. 2. As correntes de 10 velocidades são mais finas que a de 7 para evitar atritos nos discos dianteiros.

Você tem um exemplo com o grupo Shimano 640x (ótimo material entre as rodas), o câmbio traseiro é quase exatamente o mesmo design, mas quando o 6400 é de 6 velocidades, o 6401 pode suportar de 7 a 8 velocidades com a mesma facilidade, desde que você monte uma cadeia mais fina.

Esse é um problema de especificação técnica da época, se o encadeamento de 10 velocidades fosse muito raro (ou inexistente) na época, você teria que calcular a amplitude do desviador a partir de um ponto de velocidade de 6 velocidades. Portanto, agora que estão disponíveis correntes de 10 velocidades, se seus discos forem finos o suficiente (geralmente são), você poderá passar as 8 velocidades na bicicleta apenas mudando a corrente.

É teórico do ponto de vista do MTB, mas é uma realidade da Roadbike.

O moral está aqui: não é porque é antigo que é obsoleto, às vezes au contraire.

Atualizei uma bicicleta de estrada dos anos 70 com um grupo dos anos 90, meu principal problema era que alguns parafusos de fixação não foram projetados para modificações posteriores da estrutura que impõem uma solução alternativa (basicamente um parafuso mais longo e a adaptação da parada).

O problema é: qual é a atualização desejada? 1. Se é "a mesma coisa, mas mais jovem", deve ser bastante fácil, porque as coisas não mudaram drasticamente entre os anos 90 e hoje (menos do que entre os anos 70 e 90) 2. Se é "mais desempenho a todo custo", poderia seja complicado porque significa trocar pelo menos a corrente, o cassete e as manetes de mudanças, mas também o câmbio traseiro e os discos dianteiros (se eles forem muito grossos, você terá um atrito desagradável).

Em relação aos shifters, a menos que você tenha bons antiquados atritos (este tipo: https://images.jet.com/md5/f636d8a5af21fce219fa5fb3809f6198.1500 ), também pode ser complicado, porque se for um sistema indexado, contanto que você permaneça no marca e que você mantenha o mesmo número de velocidades que certamente pode ter sorte (porque é mais um problema de cassete em razão do sistema, os manípulos indexados fornecem tensão diferencial que é calculada a partir do espaço entre velocidades que é proprietário).

Você não tem esse problema com os mancais de fricção, porque é um dispositivo analógico que não se importa com quantas velocidades você tem (porque se você tender o cabo até o fim, irá abranger toda a sua fita). A mesma coisa para a frente.

É por isso que (sou meio preguiçoso dessa maneira) eu uso sistematicamente mancais de atrito, é um pouco complicado de usar no começo quando não estou acostumado, mas você obtém o golpe de estado bem rápido.

Mas se você tem agora uma transmissão shimano indexada em 7 velocidades, atualizar as mancais com as mudanças mais recentes de 7 velocidades não deve causar problemas.