Computador de bicicleta com ou sem fio?

Eu comprei um novo par de bicicletas de estrada.

Eu sou um triatleta (principalmente Sprint) e estou interessado em saber, que computador devo comprar agora? com ou sem fio?

Eu principalmente não gosto de coisas sem fio (não gosto de acessórios sem fio - eles tendem a falhar quando você mais precisa).

Os motivos pelos quais posso considerar qual o tipo de compra serão: - Preço (com fio geralmente mais baixo) - responsabilidade - (com fio haverá menos falhas)

Só consigo pensar por que NÃO comprar um computador sem fio e também gostaria de conhecer suas entradas.

Um computador sem fio é capaz de todas as funções de qualquer computador com fio e, muitas vezes, mais, pois qualquer computador de ponta vendido atualmente terá o recurso sem fio.

Um computador com fio é capaz da maioria das mesmas funções. A principal diferença é a necessidade de passar a fiação ao redor da sua bicicleta. Esse é um problema menor se você tiver apenas um sensor de velocidade nas rodas dianteiras, mas se adicionar cadência ou também usar um hub gerador, os caminhos da fiação ficarão bastante ocupados e difíceis de tornar "limpos" na aparência do seu novo modelo. bicicleta.

Eu geralmente recomendo um computador sem fio. Uma marca de qualidade será muito simples de configurar. Eles basicamente exigem amarrar os sensores no lugar, garantindo que o ímã que aciona o circuito do sensor esteja no lugar certo em relação ao sensor e girando a roda para emparelhar a unidade.

Cada marca possui instruções de emparelhamento ligeiramente diferentes e, quanto mais cheia e cara a unidade for, mais necessário é seguir as instruções passo a passo. A interferência de rádio é um problema que algumas unidades anteriores tinham, mas que já foram tratadas há muito tempo, criptografando o sinal de rádio e reconhecendo apenas dados da criptografia e frequência corretas.

Outra vantagem do computador sem fio é que, se você tiver mais de uma bicicleta, precisará de apenas alguns sensores extras e o computador sem fio poderá ser facilmente trocado de uma bicicleta para outra. O Garmin 500 (e provavelmente outros) permite a instalação de 3 bicicletas diferentes no computador de bordo.

Em suma, faça o wireless. Eles são confiáveis, fáceis de configurar e têm melhor aparência na bicicleta.

Eu só usei computadores com fio porque eles pareciam mais confiáveis. No entanto, tenho um amigo que usa um computador sem fio.

O maior problema que observei é que, quando ele começa a andar depois de um descanso, ele precisa se certificar de que 'acorda' o computador, caso contrário, ele não acompanhará o percurso até que ele o faça. Ele se esqueceu (e perdeu dados de viagens) com frequência suficiente para que isso seja um grande problema para mim.

A principal vantagem do sistema sem fio é que ele não possui fios que você precisa rotear e que pode ficar preso. De fato, essa é provavelmente a única vantagem.

Quando minha antiga Cateye com fio desistiu do fantasma (o sensor de cadência basicamente se desfez), comprei uma nova unidade sem fio Cateye Strada, e isso tem sido um pouco de PITA. A primeira unidade não funcionou, então eu devolvi e recebi um segundo. Funciona, mas configurar o rádio não é trivial e eles economizaram 50 centavos ao colocar os sensores de roda e cadência em uma unidade, por isso é realmente complicado ajustar a captação corretamente. E nessa unidade, o design estúpido de um botão faz com que ele mude de exibição quando você bate em um solavanco, redefina se você descansar a mão nele por um instante.

(Não entendo por que tão poucas unidades têm mais cadência - eu uso minha cadência mais do que meu MPH.)

Adicionado: finalmente, resolvi o problema de apertar um botão, colocando um pequeno pedaço de calafetar de silicone entre a unidade e o suporte. Vai dificultar a troca da bateria quando chegar a hora, mas provavelmente substituirei toda a unidade - o Strada é uma droga.

Outra consideração para os sensores sem fio é que eles têm baterias (geralmente) não substituíveis (pelo menos a unidade Polar que eu tenho). Isso significa que você precisa substituir os sensores quando as baterias acabarem. É verdade que isso ainda não aconteceu comigo, a vários milhares de quilômetros.

Os sensores com fio usam um circuito simples, no qual o fio transporta duas metades de um circuito. O sensor possui um pequeno interruptor magnético de palheta que é fechado quando o ímã na roda passa.

Atualmente, tenho uma unidade sem fio e gosto muito. Uma coisa que eu não gosto é que o sensor de roda é um pouco maior do que as unidades cabeadas, porque precisa ter um lugar para a bateria, que é um grande CR2032 . Uma unidade sem fio que eu tinha no passado mostraria que eu estava viajando (na verdade bastante rápido) quando parado em um semáforo. Achei que isso era devido ao loop do sensor. Minha unidade atual não tem o problema. Ambos eram unidades relativamente baratas, então não sei por que a diferença.

Na maior parte, descobri que as unidades sem fio funcionam muito bem. As baterias na tela geralmente morrem antes da bateria no sensor, então eu as substituo ao mesmo tempo, para que não precise me preocupar com o corte do sensor. Atualmente, tenho um Louis Garneau que achei bastante acessível. Algumas das unidades mais baratas têm muito poucas funções, o que você deve observar. A primeira unidade sem fio que eu tinha (marca CatEye) nem sequer dava velocidade média, então você tinha que anotar seus horários de início e de parada se quisesse descobrir isso. O que eu tenho agora tem alguns recursos, embora não possua um medidor de cadência. No entanto, isso não é algo em que estou muito interessado, pois geralmente posso dizer se estou trabalhando duro o suficiente com base nas condições de velocidade e pilotagem

A maioria dos computadores de bicicleta está realmente no nível técnico de um relógio digital dos anos 80, o que é bom se você quiser apenas as funções de tempo, velocidade e distância. Eu tenho uma gaveta cheia de mortos em algum lugar. As funções mais úteis além do básico são cadência e altitude. Depende de onde você mora com as funções do altímetro, mas provavelmente não é útil para eventos no estilo de contra-relógio. Para mim, especialmente se estiver em turnê, é realmente útil saber quanta altura você tem no banco.

Se você estiver treinando indoor em rolos, precisará de um sensor na roda traseira, que é o que você obtém com os computadores de medição de cadência.

Quanto à conexão sem fio versus com fio, o problema que tive com a entrada sem fio é que eles mentem. Há um loop para impedir que os carros escapem do estacionamento da Tesco, que define o meu velocímetro a mais de 99 km / h. Isso é chato, já que eu gosto de obter minha velocidade máxima e velocidade média, mas o que recebo do velocímetro é inútil.

Você pode começar com um Cateye / Sigma com fio básico com cadência e suporte de reposição para colocar na sua outra bicicleta. Mais adiante, quando você obtém um monitor de freqüência cardíaca e precisa de um link para download de dados, poderá tomar uma decisão melhor sobre o que obter com base nas suas necessidades. Para explorar as opções de telemetria de bicicleta de última geração, você pode procurar o que elas têm no Tour de France atualmente.