Provavelmente não, dada essa quantidade de equitação.
Do ponto de vista da loja, dar um intervalo de manutenção recomendado é mais complicado do que parece, porque você quer dar conta do ciclista que está pedalando muito, mas não fazendo absolutamente nenhuma manutenção ou ajustes além do lubrificante de ar e corrente, e provavelmente nem fazendo isso de forma consistente ou bem. Para manter essa pessoa, e as lojas lidam com muitas delas, em uma moto confiável, 3 meses é um número bastante razoável. É conservador, mas não vejo isso como um arranhão.
O que eu digo às pessoas primeiro quando perguntado sobre a frequência com que é introduzido é que um pouco de manutenção de sua parte ajuda muito a aumentar o intervalo. Isso inclui principalmente aprender a usar seus ajustadores de barril, lubrificar sua corrente e, ocasionalmente, apertar os itens-chave. Faça isso e os 3 meses se tornarão 6, 9, 12 etc, dependendo de quanto você andar e condições.
Travar seus freios uma vez por ano é um período comumente citado, mas, na realidade, a maioria das pessoas é melhor quando necessário. Fazê-lo preventivamente não lhe compra muito se não houver problemas. Ao contrário das revisões do sistema de rolamentos, não há realmente resultados com hydros que nos deixem dizendo: "Se você a trouxesse mais cedo, estaria tudo bem, mas agora está acabado".
Esse garfo, a menos que eu esteja realmente sentindo falta de alguma coisa, é uma bobina lubrificada com graxa básica ou um garfo de elastômero que nunca deve ser reparado. Você pode perguntar especificamente à loja o que eles realmente farão para ajustá-la. Eu estou supondo que a resposta básica é verificar que ele ainda funciona no teste e substituí-lo completamente se isso não acontecer. Se há um ajuste externo específico para o cérebro, então provavelmente é algo que você pode fazer sozinho.