Atualizando um Trek antigo

Eu tenho uma Trek antiga do início dos anos 80, o número de série diz que é 610, 613 ou 614. Muitas partes estão ficando velhas e eu gostaria de substituir muitas delas.

Uma parte que não tenho certeza sobre o dimensionamento é o desviador traseiro e a cassete. Atualmente, possui um desviador Sun Tour Vx com manetes de fricção em uma cassete de 6 e 14 velocidades. Gostaria de substituir as rodas e o cassete, mas não o desviador, pois ele funciona bem e ainda está em boas condições.

Minha pergunta é se o desviador atual, com algum ajuste, funcionaria com uma cassete de 7 ou 8 velocidades.

Eu compraria rodas 700c com uma roda livre Shimano / SRAM e uma cassete para combinar, estou pensando em 11-28 ou algo semelhante, já que gostaria de algumas opções mais difíceis.

Substituirei a corrente e o suporte inferior ao mesmo tempo por um aro dianteiro idêntico (mas não tão desgastado).

Há mais alguma coisa que eu deva estar ciente em termos de compatibilidade?

Obrigado pela ajuda!

— AeglosGreenleaf
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Um problema que encontrei ao dar 2 anéis a mais a um desviador de fricção é que encontrar o local correto para a engrenagem ficou mais difícil e, de fato, houve um ruído constante como se quisesse mudar para cima ou para baixo. As 2 engrenagens a mais também foram uma pita ao remover a roda. (Era uma velocidade de 5 para 7) Eu gostaria de não ter feito isso, parei de usar a bicicleta logo depois e a entreguei.

— gaurwraith

@gaurwraith Interessante, então acho que deve funcionar tecnicamente, mas pode não ser a melhor opção. Só estou tendo dificuldade em encontrar um cassete de 6 velocidades e rodas modernas para combinar.

— AeglosGreenleaf

As especificações do desviador que você deve considerar são:

Tamanho máximo da roda dentada
Tamanho mínimo da roda dentada
Capacidade total do dente

Se você deseja ir para um cassete 11-28 de 14 a 30, o tamanho máximo da roda dentada é aceitável. A roda dentada mínima de 11 dentes pode ser muito pequena. A capacidade também é aumentada em 1.

11-28 pode funcionar, mas 12-28 é mais seguro.

Os sistemas de 6, 7 e 8 velocidades usam o mesmo espaçamento entre as rodas dentadas e as pilhas de rodas progressivamente mais amplas. A outra coisa que você precisará verificar é a faixa lateral, tanto no câmbio como no câmbio. Pode não ser suficiente para cobrir 7 rodas dentadas.

— Aparelho Argenti
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Então, o número de marchas não importa com um câmbio de fricção? Eu poderia me safar com uma velocidade 8- 12-28?

— AeglosGreenleaf

Para velocidades de 6, 7 e 8, isso importa, as pilhas de rodas dentadas são progressivamente maiores. Você pode achar que o desviador cobrirá a largura necessária. O espaçamento entre as rodas dentadas é o mesmo, por isso é fácil descobrir a largura de uma cassete de 7 ou 8 velocidades.

— Argenti Apparatus

Verifique esta página para informações espaçamento pinhão

— Aparelho Argenti