O corpo do Freehub não desfaz


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Tentando tirar o corpo do freehub da minha bicicleta. A moto é uma configuração Raleigh Shimano Tourney bastante baixa. Peguei um hexágono de 12mm, inseri-o no sulco hexagonal do lado do freehub e tentei girá-lo no sentido anti-horário. Não vai sair. Longe do ponto de usar, coloque uma chave ajustável no eixo sextavado para maior alavancagem e use um martelo de ponta morta no final. (A extremidade mais curta do hexágono não é longa o suficiente para usá-lo na outra orientação que proporcionaria melhor alavancagem). Os freehubs devem ficar assim tão apertados ou estou fazendo algo errado?

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Você pode fornecer uma foto e um número de modelo? Pode ser insubstituível (improvável) ou pelo menos inservível. O torneio é o grupo de grupos mais baixo da linha Shimano.
Criggie

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Imagens adicionadas. Não sabe como encontrar o número do modelo do hub. Não há nada escrito, embora o corpo do freehub tenha as letras 'L e J' inscritas nele. Bike é um Raleigh Airlite 100 SE 2013. As jantes são 'Ryde Nova', se isso der alguma pista '. Só quero removê-lo, pois acredito que haja areia entre ele e o cubo, causando atrito.
User34810 17/0518

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Parece que é necessária uma ferramenta hexagonal - 10 mm ou 12 mm seria normal. Você precisa de um mais longo também, não apenas de uma ferramenta múltipla. Eu tenho uma ferramenta hexagonal de 10 mm que tem 40 cm de comprimento e fez pouco trabalho com o freehub que eu experimentei. Observe que seu freehub se parece com um de baixa especificação - não projetado para ser reparado. Se esguichar o lubrificante através das rachaduras não der certo, então pode ser necessário substituí-lo.
Criggie

Respostas:


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Em muitos dos 12 mm, a peça que possui os planos de chave de 12 mm é essencialmente uma porca rosqueada a uma rosca saliente do corpo do freehub. Nesse caso, você deseja girar a chave no sentido horário quando vista do lado da unidade ou no sentido anti-horário do lado não-unidade.

Eles são um dos itens de torque mais alto nas bicicletas e, às vezes, também são aplicados na fábrica, portanto, ter muita força para se libertar não é necessariamente uma bandeira vermelha, desde que você seja sensível ao fato de que isso não acontece '' apenas sinta que está virando na direção errada.


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Você provavelmente deve girar no sentido horário , visto do lado do freehub.

Se sua chave allen (hex) não se encaixar suficientemente (a extremidade menor deve entrar no freehub para fornecer alavancagem suficiente), sua melhor aposta é obter uma melhor chave allen.

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