Eu regularmente me trabalho para trabalhar no centro de Londres e sou um ciclista cuidadoso. Eu sou um cara bastante e cuido da minha vida - mal falo e tento não entrar em confrontos. Na outra semana, estive envolvido em um acidente grave que foi inteiramente culpa do pedestre que decidiu sair entre dois ônibus e estava ao telefone enquanto atravessava uma rua movimentada - eu vi aqui muito tarde e colidi com ela em uma alta velocidade; Fui jogado de frente para a estrada - ela desmaiou e, felizmente, depois de alguns minutos, levantou-se, embora com vários ferimentos; Eu ainda tenho ferimentos, mas não me impediu de andar de bicicleta.
O problema era que, quando o acidente aconteceu, muitas pessoas vieram ajudar (principalmente ela), mas houve uma ou duas que disseram "por que eu não estava olhando" e "você precisa ter mais cuidado". Eu não falo muito e também fiquei em choque (o vento foi tirado de mim), no entanto, uma vez que a senhora se levantou, pediu desculpas e disse que a culpa era inteiramente dela e que o motorista do ônibus também concordou.
No entanto, algumas pessoas ainda me deram olhares duvidosos e eu estava pensando o que mais eu poderia ter feito ou dito para fazê-las acreditar que não foi minha culpa? Se eu dissesse alguma coisa, isso poderia ter agravado a situação e comigo, em silêncio, ainda meio que agravou a situação ... é uma situação sem vitória.
Se ela tivesse andado alguns metros até os semáforos, toda essa bagunça nunca teria acontecido e se ela estivesse assistindo a estrada em vez de seu telefone - espero que ela esteja bem e tenha aprendido uma lição valiosa, mas ainda estou para decidir como senão eu poderia ter lidado com isso.
ATUALIZAR:
Não achei que isso explodisse da maneira que seria ... obrigado pelos posts.
Alguns pontos...
Sou culpado - sim, provavelmente, e sou um dos primeiros a pedir desculpas (se você conhece o povo britânico, pedimos desculpas mesmo quando a culpa não é nossa) - no entanto, ainda estou para ver como poderia tê-la visto. escondido entre dois ônibus e passando por eles correndo para chegar ao outro lado. Mesmo se eu estivesse a 1 mph ou 2 0 mph - eu não a teria visto até o último segundo -, concedida uma velocidade mais baixa significa maior tempo de reação, no entanto (leia mais tarde) depois de 10 anos de ciclismo, isso eu nunca esperava ver isso em qualquer dia da semana.
Eu viajo por esse caminho todos os dias (dia da semana) nos últimos 10 anos - não é como se isso fosse novo para mim.
Não sou piloto, nem tenho uma bicicleta de corrida - não tenho os acessórios sofisticados que algumas pessoas têm - me perguntar "o quão rápido eu estava viajando" não trará nenhuma fruição, pois não tenho idéia ... o que me leva a ponto da "alta velocidade" que mencionei é algo que eu consideraria que estou fazendo - sou um dos mais lentos de um grupo de pilotos, então acho que vocês parecem pensar que eu estava indo a uma velocidade louca - Eu sou um ciclista, não um piloto - então não tenho certeza se isso aconteceu.
Isso aconteceu entre Bank e Chancery Lane - se alguém conhece esse lugar, há uma inclinação para os semáforos, onde você pode facilmente ultrapassar a velocidade normal (no entanto, a velocidade não é muito alta, pois o tráfego tende a virar à esquerda nos semáforos, para que você de qualquer maneira constantemente em seus freios ... Eu não posso ter muita certeza, mas acho que talvez eu estivesse freando ao aproximar as luzes verdes.
Não havia ponto de ônibus nem pessoas saindo de ônibus - não sei por que alguns de vocês pensam isso? Mesmo o motorista do ônibus que saiu do ônibus ficou do meu lado (o que me surpreendeu porque os ônibus podem ser uma dor de bicicleta) - se havia pessoas saindo de um ônibus, por que alguém pedalaria rápido? Isso seria derrotado.