Por que os racks do painel traseiro têm um "nariz" levantado?


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Sinto-me tentado a serrar o "nariz" levantado do meu porta-malas de 2ª mão sem marca porque está me forçando a levantar a cadeira de criança substancialmente, o que obviamente tem implicações na estabilidade. Mas acho que deve haver uma razão para tantas prateleiras terem essa coisa de nariz levantado. Dei uma olhada neste artigo e ele aponta para estabilidade / integridade estrutural, mas não consigo ver como o nariz ajudaria (estou na engenharia, mas não sou um engenheiro estrutural). Meu único outro pensamento é que é uma medida adicional para impedir que os itens deslizem para frente, mas parece que há algo mais que estou perdendo. Alguém sabe para que serve o nariz? Alguém cortou e como foi?

NB: Evitei propositalmente usar "a palavra F" ("do lado oposto à traseira") para descrever onde está o nariz do rack - isso significa evitar esse surgimento em pesquisas relacionadas a f *** t panniers.

insira a descrição da imagem aqui

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Cortá-lo afetará a força do rack. As soldas que seguram a barra transversal não são tão fortes e estarão sujeitas a trincas se a barra superior for removida. É difícil dizer se isso faz com que o rack falhe na próxima semana ou simplesmente um ano antes nos seus 20 anos de vida.
Daniel R Hicks

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@ Brad se o alumínio, eu não esperaria que ele dobre de maneira limpa, a menos que você o aqueça demais para a tinta. Dividi postes de alumínio tentando dobrar menos do que isso neles.
Chris H

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@Brad Chris H está certo, você não pode dobrar o alumínio sem impactar severamente sua força ou travá-lo completamente. Se o cesto fosse de aço, esse seria o caminho a seguir, mas os cegos típicos são feitos de alumínio.
Cmaster - reinstate monica

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@ Brad eu diria que você está pior porque você vai sublinharam a solda anexando a travessa
Chris H

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A cadeira de criança está presa ao rack? Talvez você deva retirar completamente o rack.
Carl

Respostas:


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É para impedir que a carga deslize para frente em frenagem, ou mesmo pela pressão da parte do grampo (?) Do rack.

Ele também fornece uma parte mais ampla na qual o rack pode empurrar o item firmemente. Se ele foi deixado no espigão, é um espigão redondo e não uma borda mais ampla de suporte

Além disso, se você é um usuário de bungee, ele fornece um ponto mais alto com cantos para prender, de modo que os ganchos têm menos probabilidade de deslizar. Suspeite que isso seja mais um benefício colateral.

Pessoalmente, eu realmente não gosto quando as coisas tocam minhas pernas durante a condução, como a ponta do cabo do freio ou um encaixe leve, ou qualquer parte da carga.


Por outro lado, a ponta labial torna os itens maiores um pouco mais difíceis de colocar na prateleira.

Ele também adiciona um pouquinho de peso e resistência aerodinâmica.

Separadamente, ter a carga um pouco mais para trás aumenta o peso na roda traseira, que move a distribuição de peso para a popa, e isso contribui para tornar o pneu dianteiro mais pesado em uma subida.


Se você cortar o lábio, provavelmente precisará adicionar um suporte mais plano.

Para que o assento infantil funcione melhor, considere remover o rack completamente pelo tempo que precisar. Se você precisar mover alguma coisa, coloque a carga no assento da criança. Isso também aumentará a estabilidade geral de pilotagem, porque a criança será um pouco menor.


Uma boa explicação (+1), mas eu tenho que discordar do último parágrafo - muitas vezes a razão pela qual você precisa transportar coisas é porque o assento está ocupado, e um pequeno painel isca geralmente se encaixa ao mesmo tempo que um cadeira de criança montada no espigão. Corri como que por quase 5 anos e gostaria de encontrar uma solução para montar um pannier traseira com a minha nova cadeira de criança
Chris H

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@ Chrishr bom ponto - eu adicionaria uma cesta frontal ao invés de ainda mais peso na traseira. Não é possível colocar nada nesse rack e os suportes para pés bloquearão um painel ou o acesso a um. No topo, eu pegaria um assento infantil que fica sobre o tubo superior, porque eles são muito melhores no geral.
Criggie

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Acho que você está certo de que é apenas para impedir que os itens deslizem para frente e caiam ou colidam com as pernas / quadris. Isso só é realmente importante se você usar o grampo com mola. Muitas prateleiras (acho que todas elas sem o grampo com mola) não têm esse "nariz".

Como ainda existe outra barra horizontal logo abaixo, não acho que removê-la afetará a estabilidade. Apenas certifique-se de cortá-lo de forma limpa, remova as rebarbas, tampe o furo e aplique um pouco de tinta para evitar ferrugem.


+1, mas tenho prateleiras sem mola e nariz ou pontas para servir no mesmo trabalho ( Tubus , Topeak ). Você pode depois de todos os itens de cinta para o rack com a mola
Chris H

5

Pesonally eu substituiria o rack. Ao usar uma cadeira de criança Hamax Siesta, instalei um rack Tortec Velocity Hybrid .

Porém, no seu caso específico, como existe uma chave cruzada na parte inferior da peça que você deseja cortar, você pode cortá-la. Se desejar colocar itens em cima do rack, amarre um cordão elástico na frente e prenda-o na parte de trás.

Se você está realmente preocupado com o alto centro de massa, acabar com o rack ajudaria - mas presumo que você precise. Pode ser possível fazer com que o rack fique mais baixo se você remover o guarda-lama e construir um novo guarda-lama ao redor do rack. Aqui estão algumas dicas . O rack em si pode ter um conjunto extra de orifícios ou pode precisar de modificação.

Uma dica para você quando abaixar o assento: ele flexionará mais do que você pensa, e o assento batendo no rack é irritante para você e seu passageiro. Mantenha um pouco de espaço e / ou amarre um pouco de espuma no rack.


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Obrigado a todos por suas respostas. Vou mostrar o que fiz, mas deixe-me mencionar que coloquei a marca Solution em Criggie porque parece abordar melhor minhas considerações - mas todas as respostas e comentários até agora foram muito úteis.

Como alguns de vocês viram, o assento bloqueia qualquer acesso útil ao rack, então eu o tirei. Depois abaixei o suporte - gravarei meus passos caso seja útil para alguém.

A estrutura tem um olhal para o cabo do freio, e meu plano inicial era serrar o olhal ou arquivá-lo - a essa altura, eu nem havia considerado onde as hastes da cadeira de criança iriam e que elas colidiriam com o prateleira. Percebi então que eu podia apertar o suporte entre o ilhó e a articulação onde a parte superior fica soldada ao tubo do assento - veja as fotos no OP. Só então notei o confronto com o rack - mas não parecia necessário incluir essa parte da história no OP.

O ilhó não foi um problema no final: o assento é um Aldi Bikemate e o suporte possui uma abertura que se encaixa perfeitamente no ilhó. O tubo do assento, por si só, é muito fino para o suporte, mas quando adicionei uma fatia de um pneu velho entre a parte frontal plástica preta do suporte, o suporte fica firme. O ilhó é perfeitamente encaixado entre as duas partes do suporte e as hastes do Bikemate que se prendem ao suporte. A abertura nas "asas" de borracha é ligeiramente "mais curta" do que a abertura na parte traseira do suporte, mas envolve bem o ilhó - eu apenas tive que "alargar" um toque com uma faca retrátil - veja as linhas vermelhas na fotografia.

Estou realmente satisfeito com a forma como tudo se encaixa - muito melhor do que apertar o suporte entre a solda e o ilhó. O velho fio do freio precisava ser substituído de qualquer maneira, para que funcionasse bem. A posição do macarrão não é perfeita - está apontada para baixo, mas o invólucro não é tão apertado quanto parece. Só preciso aparar e tampar o fio do freio em outra sessão ... Obrigado a todos mais uma vez pela ajuda, se alguém tiver alguma dúvida, basta perguntar. Posição do ilhó - já passa das 9 horas quando você olha para o tubo do assento Produto final Close-up vista olhando de cima para baixoLinhas vermelhas mostram o pedaço de borracha que eu apara


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Obrigado - mas, na verdade, essa resposta deve ser a aceita. Isso é permitido pelas diretrizes da SE - é o que funcionou para você.
Criggie

Ótima solução. A maneira como esses bancos são acoplados sempre me preocupa com os quadros, mas no seu caso parece estruturalmente sólido. O freio provavelmente até funciona melhor agora, porque as curvas são muito mais relaxadas. Você pode obter um tubo flexível ou um comprimento curto de Nokons em vez do tubo rígido.
Michael
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