Corrente presa entre cassete e raios e cubo traseiro danificado - alguma maneira de consertá-lo?

Meu desviador traseiro não tinha parafusos de limite devidamente ajustados; assim, quando mudei para a coroa maior, a corrente pulou entre a cassete e os raios.

Consegui tirá-lo, mas notei que o cubo não estava mais parando - quando eu empurro a bicicleta, os pedais também estão girando (como fixie).

Tirei a fita para verificar o que havia de errado e vi que o hub estava danificado e agora está esfregando contra a parte móvel em que eu montei a fita (não sei como é chamada). Existe uma maneira de remover essa parte móvel e suavizar o lado danificado do cubo? Ou eu preciso da nova roda?

Aqui está a foto do dano, para que fique um pouco mais claro do que estou falando:

Edição: Como Argenti Apparatus aconselhou eu trouxe o volante para a loja de bicicletas. Eles avaliaram e consertaram - arquivaram a lateral do cubo para que o freehub pudesse girar novamente e substituiu 7 raios. Minha roda não estava super cara (acho que a Shimano RX31), mas o preço do reparo ainda era muito mais barato do que comprar a nova roda. Agradeço também a todos por sua contribuição e por me ensinarem sobre o freehub!

Isso é um pouco de confusão. Parece que a corrente pendia do cubo, do corpo do freehub (no qual a fita é montada) e dos raios.

O corpo do freehub é removível e você pode usar uma lima fina para remover as rebarbas de metal que impedem a rotação do freehub.

O que é muito mais preocupante é o estado dos raios. Todos os raios do lado da unidade são arrancados e pelo menos um está dobrado. Eu teria uma oficina de reparos de bicicletas para avaliar a extensão dos danos. Na melhor das hipóteses, você pode substituir alguns raios, na pior das hipóteses todos os raios do lado da unidade precisam ser substituídos ou, se o cubo não puder ser recuperado, você estará olhando para uma nova roda.

Faça com que a oficina de bicicletas ajuste seu desviador enquanto estiver lá.

Todos os aspectos de segurança já estão cobertos nesta resposta: https://bicycles.stackexchange.com/a/57761/34697

Para sua pergunta mais recente e para obter mais referências:

Existe uma maneira de remover essa parte móvel ...

Chama-se corpo de freehub e, sim, eles podem ser removidos, não apenas para manutenção, mas também quando você deseja mudar de Shimano / SRAM para Campagnolo ou o contrário.

Basta usar o conhecido mecanismo de pesquisa ou página de vídeos e consultar "service freehub" e você poderá obter um ótimo vídeo tutorial da GCN sobre como o freehub funciona, como removê-lo e quais ferramentas usar:
Como fazer a manutenção de sua bicicleta de estrada Freehub

e suavizar o lado danificado do cubo?

Se o seu cubo for de aço, você poderá restaurá-lo com um soco e um martelo. Se o hub for de alumínio, é provável que ele se lasque ou quebre, tornando-o inútil.

A opção mais segura para você é recolocar o volante (ou recolocá-lo) colocando novos cubos e raios, pois 25% deles estão significativamente danificados.