Bicicleta de pneu gordo versus bicicleta de estrada [fechada]

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Se eu andar 20 milhas na minha bicicleta de estrada, o que é que equivalente a uma bicicleta de pneu gordo? Mais especificamente (e tecnicamente), eu gostaria de saber até onde eu iria acabar andando em uma Fat Tire Bike usando a mesma quantidade de Watts que eu usaria andando 20 milhas na minha Road Bike. Muito Obrigado!!!

fatbike

— Sackaroo
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Tenha em mente que a resistência ao rolamento de uma bicicleta de estrada pode variar provavelmente por um fator de dois com base na escolha do pneu e na pressão do pneu. Mas também tenha em mente que, acima de 8 mph, a resistência do vento é um fator maior que a resistência ao rolamento, e a resistência do vento depende muito da sua postura.

— Daniel R Hicks

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Faz mais sentido perguntar o quão rápido você andava em cada moto, não como você vai, por um certo poder.

— Argenti Apparatus

Votar para fechar como muito amplo / irrespondível. Existem algumas respostas interessantes com mérito, mas sinta que a pergunta / respostas é muito falante para se adequar ao estilo Q / A do SE.

— mattnz

Sua pergunta não faz muito sentido. "Watts" é uma medida de potência, como a potência do seu carro. O poder determina o quão rápido você vai em uma determinada situação. O único limite para o quão longe você pode ir é quanto tempo você pode continuar pedalando.

— David Richerby

@mattnz - Peço desculpas se minha pergunta foi inapropriada. Eu direi que sinto que recebi respostas fantásticas que foram pensadas e úteis.

— Sackaroo

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Super difícil de medir sem um medidor de energia. Mas você pode aproximá-lo usando vários recursos da web.

https://www.bicyclerollingresistance.com/ lista o melhor pneu fatbike como um "Schwalbe Jumbo Jim Liteskin PaceStar" com 36,9 W de resistência ao rolamento. O melhor pneu para estrada é um tubular 7,7 W com a maioria dos clinchers (ou seja, pneus normais) abaixo de 20W por roda e com uma média de 15W.

http://bikecalculator.com/ não sabe sobre pneus especificamente, mas se você colocar 200W e comparar isso com ~ 15W por roda para uma bicicleta de estrada e 36.9W por roda para uma bicicleta de gordura, então você está efetivamente comparando 170W em uma bicicleta de estrada com 130W em uma fatbike

Suposições - 100 kilo cavaleiro (vestido)

170W em uma bicicleta de estrada de 15 quilos com capuzes, clinchers, mais de 10km levará
20,8 minutos para uma estrada plana ou 122 minutos até um grau de 10%

130W em uma bicicleta MTB de 18 Kilo com mãos em bartops, clinchers, mais de 10km levará
24,3 minutos para uma estrada plana ou 164 minutos até um grau de 10%.
Eu sinto que uma fatbike seria ainda mais lenta que um MTB.

Isso exclui as diferenças aerodinâmicas entre as bicicletas também.

— Criggie
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Obrigado Criggie .... Eu aprecio a resposta quantitativa! Então, isso significa, teoricamente, se eu ando na Road Bike e na Fat Tire Bike, ambos a 130 W, deveria me levar a mesma quantidade de tempo para viajar 10km (tudo o mais sendo igual)? Um pouco confuso para mim desde que eu pensaria que gastar 130W de energia na Bicicleta de Estrada me levaria além de gastar 130W de energia no Pneu Gordo - para a mesma quantia de tempo.

— Sackaroo

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130 watts na bicicleta de estrada o levarão mais adiante pelo mesmo período de tempo. Superimplificação maciça à frente: na moto gordo, os seus pneus absorvem 36,9 watts, deixando 56 watts para avançar. Na bicicleta de estrada, você tem cada pneu absorvendo 7,7 watts, deixando 114 watts para impulsionar você para frente. Com base apenas nisso, a bicicleta de estrada será significativamente mais rápida, mas mesmo que você decida empurrar com mais força a bicicleta para compensar a resistência ao rolamento, você terá outros fatores, como o arrasto aerodinâmico muito mais alto e a bicicleta mais pesada. para baixo também.

— Carbon side up

@Carbonsideup sim, eu estava trabalhando com uma saída total de 200W e subtraindo a potência perdida para cada roda, deixando 170W na bicicleta de estrada e 130W na moto de gordura. Eu senti que era mais "mundo real" do que simplesmente colocar a mesma potência em ambos os estilos de bicicleta.

— Criggie

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@Criggie "não faço ideia do que é a minha potência real" Adquiriu todas as longas colinas (10 min ou mais) que subimos lentamente, digamos a menos de 10 mph / 15 km / h? A potência média em watts é dada com bastante precisão por 9.8 * ( total weight in kg ) * ( vertical distance climbed in meters ) / ( time in seconds ). Você não está perdendo muito a resistência aerodinâmica ao arrasto e ao rolamento em velocidades baixas, então a grande maioria de sua energia é usada para elevar você contra a gravidade. (Unidades de Watt são kg * m^2 / s^3 )

— Andrew Henle

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@Criggie Eu tomaria um cálculo de potência de subida precisamente medido em relação à saída do medidor de potência. Uma pista de GPS decente e um mapa topográfico darão a você a distância vertical em poucos metros e o tempo em um segundo. Obtenha uma escala suficientemente precisa e você terá seu peso em um ou dois kg. Abaixo de 10 mph / 15 kph e não muito vento você saberá suas perdas aerodinâmicas e rolantes dentro de 5 watts, dado que o total será provavelmente abaixo de 20 watts. Já tome seu medidor de energia e tê-lo calibrado em um dinamômetro? Em que temperatura (s)? A quanto tempo? Além disso, todos os medidores de energia precisam estimar de qualquer maneira.

— Andrew Henle

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Existem muitas variáveis para que possamos fornecer a você qualquer tipo de estimativa precisa com base nas informações que você nos forneceu. Em vez de tentar calcular como uma distância com base nisso, você poderia fazer o experimento sozinho. Embora um medidor de energia tenha uma equivalência mais precisa, você pode usar um monitor de frequência cardíaca para ter uma boa idéia do seu esforço em cada bicicleta.

Comece percorrendo o passeio de 20 milhas que você normalmente faz em sua bicicleta de estrada com o monitor de frequência cardíaca ligado. No final, você terá uma freqüência cardíaca média para o passeio e o tempo que levou. Agora, tudo o que você precisa fazer é andar na sua bicicleta pelo mesmo período de tempo, enquanto tenta manter a mesma frequência cardíaca. Você pode repetir isso quantas vezes quiser em diferentes zonas de freqüência cardíaca para melhorar a precisão também.

— Carbon side up
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Isso é quase impossível de responder sem mais informações.

Se você está viajando a 15-20 km / h em uma estrada plana, então pode haver pouca diferença (dependendo de quanta pressão você coloca em seus pneus de gordura).

Se você estivesse andando de 40 a 45 km / h na bicicleta de estrada, então seria desacelerado significativamente pela resistência do vento na bicicleta gordo e percorreria uma distância menor na bicicleta gordo. Da mesma forma, se você estivesse em terreno montanhoso, onde mais uma vez a bicicleta da estrada venceria.

— Penguino
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Concordo com Penguino que isso não pode ser respondido como solicitado. Com mais alguns dados, seria possível fazer algumas estimativas. Aqui está uma calculadora de energia que você pode usar.

Tomando-me como um exemplo, e assumindo a equitação a 18 mph, eu conseguiria isso

Corrida de bicicleta em pneus slick de alta pressão estreitos: 181 watts
Bicicleta de montanha em pneus gordos: 216 watts

Se eu pedalar por 1 hora a 181 watts de potência, 181 watts-hora; se eu dividir isso por 216 watts, recebo cerca de 50 minutos.

A diferença será amplificada em velocidades mais altas e reduzidas em velocidades mais baixas, porque a aerodinâmica é cada vez mais importante em velocidades mais altas, e as bicicletas de estrada (mais especificamente, sua posição em bicicletas de estrada) têm uma grande vantagem aeroespacial.

— Adam Rice
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Vocês dois fazem bons pontos. Eu sou novo nisso e estava pensando em comprar uma bicicleta de 4,8 polegadas. Se eu andar de bicicleta por 15 milhas (em Miami na estrada) e levar uma hora, estou tentando estimar quanto tempo vai demorar usando uma moto 4.8 "Fat Tire (assumindo que eu gasto a mesma quantidade de esforço)

— Sackaroo

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@Sackaroo: Sua abordagem idealizada parece que teria muitas variáveis para ser um cálculo útil. Sugestão: Emprestar ou alugar uma bicicleta gorda, andar 15 milhas e ver como é.

— Greg Hewgill

@GregHewgill isso é uma boa resposta por si só.

— Criggie

Esse estimador de energia é surpreendentemente bom.

— Criggie