Silenciando uma trava em U barulhenta

Não tenho certeza se são todos assim, mas meu bloqueio em U está um pouco frouxo entre as duas peças, o U e a barra. A montagem fornecida encaixa-se com muita força no U, deixando a barra para se defender, então, quando eu cavalgo, qualquer pequena saliência faz a trava bater. Eu acredito que a principal fonte de ruído é a interface frouxa (sem travamento) entre U e bar; é metal sobre metal lá.

É bastante desagradável (e eu sinto que qualquer pessoa por quem passo deve pensar que minha bicicleta está quebrada), então se eu tiver uma bolsa, jogo a fechadura lá. Às vezes, isso não é uma opção, então eu adoraria parar o chocalho enquanto ele estiver no monte.

Eu acredito que é um destes :

Espero que os pequenos anéis de borracha sejam empurrados contra a barra e mantenham as coisas no lugar, mas as minhas estão soltas o suficiente para que o lado direito se movimente bastante.

Qualquer coisa que "se agrupe", como sugere Mathew, deve funcionar. Você pode deslizar um pedaço de tubo sobre a extremidade do anel em U, ou alguns O-rings, ou enrolar com fita isolante. O objetivo não é que o material entre no buraco onde o U se encaixa, mas "amontoar-se" no buraco.

Caso contrário, você provavelmente poderá executar uma bungie da peça solta em algum membro da estrutura para mantê-la em tensão.

O dissipador de calor RESOLVE esse problema completamente. Vá para o radioshack, compre a menor quantidade de dissipador de calor possível, pegue uma pistola de calor ou um isqueiro ou até um secador de cabelo em um beliscão e diga adeus ao barulho.

Eu tenho um pedaço de tubo interno normal ao redor da parte U do meu bloqueio U e isso faz o truque. É um pouco mais longo do que a parte real revestida de plástico do 'U' e se amontoa quando fecho a fechadura.

Carrego a trava no suporte da bicicleta ou na alça da mochila (com uma fenda), dependendo da bicicleta em que estou.

Com seu suporte de trava no 'U', não tenho certeza se você conseguirá fazer com que a abordagem da câmara interna funcione; no entanto, pensei em compartilhar essa idéia com você para ajudá-lo a improvisar uma solução própria.

Acabei de resolver isso com duas arruelas de mangueira para máquinas de lavar (são as arruelas de borracha que fazem a vedação entre a parte do parafuso da mangueira e a torneira e custam alguns centavos). Retire as mangas existentes nas extremidades do U, coloque as arruelas, coloque as mangas novamente. Problema resolvido. Bloqueio silenciado. É como ter uma bicicleta nova em folha.

Eu fui a rota barata.

Cortei pequenos quadrados de borracha de um tubo plano de bicicleta e depois cortei uma pequena fenda no centro de cada um. Empurrei cada uma pela fechadura até liberar o corte no metal para o mecanismo de travamento. Acabei usando 3 quadrados de cada lado da fechadura.

Eu tenho um cadeado do desenho na foto. Os anéis de borracha nas extremidades do U seriam perfeitamente bons para o trabalho de pressionar a barra para impedir que ela chamasse, exceto que eles não estão perto o suficiente da barra para fazer isso.

Usei o-rings de borracha da loja de ferragens (encontrados nas peças de reparo da torneira) como calços entre os grossos anéis de borracha originais e a manga preta sobre o corpo principal da U.

A vantagem dessa abordagem em relação a algumas das outras sugestões é que você tem menos chances de obstruir o material perdido na interface entre o U e a barra, porque os anéis de borracha fornecidos são grossos, bem ajustados e adequados para esse trabalho - só precisa de um pouco de espaçador.

(Eu originalmente usei abraçadeiras de plástico, mas elas são largas demais, têm um caroço em um ponto e acabaram falhando sob a luz do sol.)

A maneira mais simples que encontrei para fazer isso é com uma "Bolsa para toda a vida" da Sainsbury's ou Tesco, corte uma seção de cerca de 10 cm quadrados e empurre-a para dentro com um lápis. Funciona perfeitamente para mim. Tende a durar cerca de 10 a 12 meses, dependendo de quanto você usar a trava.

Em um dos meus bloqueios, nenhuma das sugestões acima caberia ou funcionaria. Aqui está o que fez - cola quente :

Passei uma gota de cola quente em volta do corpo (desengordurado) ao redor do buraco onde a manilha entra, depois inseri a manilha (previamente untada) brevemente.

Para facilitar, fiz um final de cada vez. Eu também tive a parte da manilha no meio da aplicação da cola, então não a empurrei no corpo da trava.

É bem possível descolar a cola e tentar outra vez, se não funcionar. Um truque semelhante pode ser feito com selante de silicone, mas você deve deixar a manilha no lugar enquanto ela estiver assente. Ambas as colas cortam com uma faca se você conseguir colar a trava.

Outra solução possível é lubrificar os pontos de contato da trava

O bloqueio da sua bicicleta vive na sua bicicleta, muito fora e dentro dos elementos. A graxa ajuda a derramar água, mas também preenche os espaços vazios que reduzem o chocalho.

Desvantagens, a graxa é suja e pode entrar em suas mãos e roupas. Mas outras partes da sua bicicleta também são oleosas / oleosas.

De cabeça para baixo, sua trava enferruja menos e deve ser mais suave.

Enrolei elásticos / elásticos em cada extremidade do U. O suficiente para colocar força contra a fechadura quando sentado.