Como selecionar uma bicicleta de estrada barata para um piloto mais pesado?

Eu quero começar a andar de bicicleta de casa para o trabalho, então eu preciso comprar uma bicicleta. Eu não quero gastar muito com a moto e também não estou interessado em motos que a Target e o Walmart vendem. Eu quero algo barato, mas vale o dinheiro.

Minha principal preocupação é o meu peso. Eu sou um cara pesado e tenho medo de quebrar a moto em apenas uma semana! Tenho 186 cm (6'1 ") de altura e 117 kg (257 lbs). Existe algum problema com bicicletas para uma pessoa com excesso de peso como eu?

Estou procurando por bicicleta de estrada que tem um preço entre US $ 300 a US $ 500 que aguenta meu peso. Eu sei que para você amantes de moto não é o suficiente para oferecer uma boa moto, mas inesquecivelmente eu não posso gastar mais.

Acabei de dar um exemplo que está no meu intervalo de preços alvo:

Eu olhei online e encontrei o Windsor Wellington 3.0 em bicicletas direto :

EDITADO para tornar a questão mais útil para outras pessoas. :)

Eu sei que você pode comprar muitas coisas on-line e que os preços são competitivos on-line, no entanto, você precisa saber exatamente o que está comprando e, como você postou essa pergunta aqui, talvez ainda não esteja lá ...

Por favor, visite a sua loja de bicicletas local, explique à equipe de vendas o que você está procurando, a que distância você está indo para colocar, se isso vai ser tudo em estradas ou em trilhas, se você vai ser um ciclista de bom tempo e o que você vai precisar carregar. Mencione também que tipo de dinheiro você estava querendo gastar.

Então deixe a loja mostrar-lhe 2-3 bicicletas que atendam aos seus critérios. Veja como a moto se sente e, se eles permitirem, faça um pequeno teste. Pergunte sobre as marcas retiradas do rack e por que a loja as vende. Além disso, pergunte sobre quanto custará os acessórios. Você pode precisar de luzes, você pode precisar dos pneus trocados para a estrada e você pode querer um bloqueio. Oi-viz roupas, uma bomba de pista e talvez um capacete também entra no negócio, você será capaz de negociar melhor um preço se você incluir os acessórios - muitas bicicletas têm um preço que a loja (online ou não) tem que vender ou perder os direitos de concessionária, eles não podem fazer um acordo sobre isso, mas eles podem ser capazes de fazer um acordo sobre os acessórios.

As personalizações podem funcionar melhor na compra da loja, já que os pneus trocados podem ser colocados de volta no estoque. O mesmo com um assento e pedais (se você for clipless).

Lembre-se que sua loja de bicicletas local tem que competir com os shifters de caixa on-line, eles podem não ser capazes de fazê-lo no preço absoluto, mas certamente podem com o serviço. Eles são mais fáceis de obter para um retorno de garantia e eles podem muito bem colocar um serviço gratuito no preço.

Lojas também têm cosmeticamente bicicletas 'shop sujas' que funcionam absolutamente bem, mas sofreram um arranhão durante seu tempo no showroom. Você pode negociar um preço sobre eles, especialmente se eles forem um 'modelo do ano passado'.

O tamanho é muito importante. Dado que você tem 6 pés +, você precisará ver o tamanho "Grande" ou talvez o tamanho "X-Large". Você só pode determinar qual é o melhor para você para uma determinada marca se for à loja. Lembre-se de que eles podem não ter seu tamanho em seu modelo preferido no showroom, eles podem ter um no depósito ou conseguir um para você em questão de dias. Então, só porque o seu modelo preferido não está lá no seu tamanho, não desanime - tente o próximo modelo se ele estiver no seu tamanho e tente pedir o modelo / tamanho que você quiser.

Quanto ao seu peso, isso não deve ser um problema. No entanto, você precisará manter esses pneus inflados para o valor mostrado nas paredes laterais para que as rodas sobrevivam. A melhor maneira de manter as pressões dos pneus boas é com uma bomba de esteira, que vem com um medidor e leva apenas um ou dois minutos por quinzena / mês.

Depois de visitar a loja de bicicletas local e encontrar algo que você quer, você pode ir online e obter um preço melhor. Essa bicicleta por correspondência será fornecida em uma caixa e você precisará de ferramentas e de um fim de semana de folga para acertar. Se você pedir na loja, eles farão tudo isso por você, geralmente com um padrão mais alto do que você mesmo. Além disso, você estará economizando postagem. Se os acessórios da loja de bicicletas local (por exemplo, luzes) forem comprados com a bicicleta, espere que eles também sejam montados.

Espero que ajude!

Parabéns por não querer se conformar com uma loja de departamento, Murray Huffy, etc ... Você fez a escolha certa :)

Quanto a essa bicicleta em particular, as especificações não parecem tão espetaculares. O "preço de varejo de US $ 900" não seria muito bom, IMO, mas o preço de venda de US $ 400 não é ruim. Parece que a maioria das peças é bem baixa, mas isso é esperado em torno desse preço. (Geralmente as bicicletas de estrada de nível de entrada acabam em torno de US $ 750-ish).

Você já considerou uma bicicleta usada? Craigslist é um ótimo lugar para procurar. Cerca de uma semana atrás eu obtive uma Trek 2300 em 2002, que era uma bicicleta de 1900 dólares em 2002, por US $ 320 com algumas coisas extras. Houve também recentemente um 2005 Giant OCR2 por US $ 400. Craigslist é um ótimo lugar para encontrar uma bicicleta usada, se você verificá-lo todos os dias durante uma semana ou 2, algo é obrigado a subir nessa faixa de preço, e é provável que tenha peças superiores.

Você também pode querer ficar de olho Nashbar , eles têm bicicletas marcadas com o próprio nome que são relativamente menos caras do que as caras do nome da oferta, e elas têm vendas constantemente (suas vendas mudam a cada semana). Atualmente eles têm bicicletas no encerramento e alguns estão nessa faixa de US $ 400 a US $ 500 que podem se adequar a você.

Se você montou e gosta da bicicleta que você postou, então, por todos os meios, vá em frente. As bicicletas são coisas engraçadas e, às vezes, uma só "fala com você". Eu só estou tentando sugerir algumas outras opções viáveis, e escolher um on-line sem testar o caminho pode ser muito complicado, já que as geometrias variam

Eu também não me preocuparia muito com o seu peso. O quadro é certo para apoiá-lo. Os lugares na moto que normalmente seriam afetados são as rodas e, às vezes, os trilhos do assento (onde o espigão do selim engata no assento. Se possível, eu tentaria conseguir um bom assento, de preferência com trilhos de titânio.

Boa sorte com o que você decidir conseguir!

Difícil dizer. Eu sugiro que, para o seu peso, você queira pneus um pouco mais largos do que os 23mm frequentemente usados ​​em motos de corrida - pelo menos 25mm. Infelizmente, a especificação para isso não informa a largura dos pneus ou dos aros.