Como estimar quanto tempo levará um passeio? (Reino Unido para Grécia)

Se alguém com habilidades moderadas de ciclismo e boa aptidão tentou pedalar para a Grécia por exemplo. Londres; quanto tempo levaria aproximadamente. Supondo cerca de 8 horas de bicicleta por dia?

E, por favor (para futuros usuários), explique como você fez o cálculo e o link para quaisquer ferramentas ou recursos on-line que você usou.

É mais ou menos uma questão de matemática. Um caminho de Atenas a Londres sem usar uma balsa, se não for absolutamente necessário (Canal), é de aproximadamente 3200 quilômetros.

Portanto, se você tiver uma velocidade média de 15 km / h (bicicleta de montanha) ou talvez 25 km / h (bicicleta de corrida), levaria aproximadamente 214, respectivamente, 128 horas para percorrer o percurso.

Como sempre, para uma aproximação aproximada, eu adicionaria pelo menos 20% de buffer de tempo. Então você teria 257 horas (32 dias), respectivamente, 154 horas (19 dias).

Também gerei um perfil de passeio para você:

Aqui você pode ver que a rota é mais ou menos plana, espere por uma ou duas passagens que você teria que subir. Mas tenha cuidado, em uma escala tão grande, todas as subidas íngremes não são visíveis. A linha vermelha indica Zagreb (Croácia).

As maiores montanhas da estrada estão entre Graz e Wels (Áustria). Mas com alguns quilômetros extras, você pode evitá-los quando viajar por Viena .

Também o perfil de avaliação parece muito melhor (infelizmente não posso desenhá-lo na mesma escala):

Aqui a primeira linha vermelha é Zagreb e a segunda Viena (Áustria).

Viajar por Budapeste (Hungria) seria ainda mais plano, mas agora a distância é realmente maior:

Aqui, a primeira linha vermelha é Zagreb (Croácia) e a segunda é Budapeste (Hungria).

Para desenhar todos os perfis, usei o GPS Visualizer . É uma ferramenta online, que pode traçar perfis de várias fontes (por exemplo, trilhas GPS). Nesse caso, acabei de criar um tour no Google Maps e, em seguida, usei o link estático para esse tour como entrada para o visualizador de GPS.

Só por diversão, criei uma rota muito alpina :

A primeira linha vermelha é Brindisi (Itália), a segunda é Vaduz (Liechtenstein) e a terceira é Sion (Suíça).

Reserve uma semana para seguir o Loire até os Alpes, algumas semanas para cruzar o lago Genebra, através de Interlaken, Liechtenstein (para adicionar um país extra à cabeceira da cama), Graz, Viena e Budaspest. Lembre-se de que é um Alp por dia, a menos que você seja um piloto de TdF, então esteja preparado para algumas subidas incrivelmente íngremes e baixas milhas se você seguir o caminho alpino. Budapeste é totalmente o primeiro mundo, mas seguir para o sul pelos Bálcãs não será tão luxuoso, mas você ficará bem. Dê a si mesmo mais algumas semanas para esse trecho "aventureiro".

Naturalmente, você pode seguir o caminho inverso pela Itália, evitando o excesso de alpinismo; isso deve ser muito mais rápido, mas você terá que pegar um barco quando chegar ao ponto mais alto.

Pessoalmente, eu faria os Alpes e talvez pensasse em seguir o Danúbio o máximo possível, pois as estradas ao lado dele na Hungria são rápidas e fáceis - a Hungria é uma grande planície. Mas então você estaria perdendo o lago Balaton, o que eu acho que é uma obrigação. Além disso, o Loire pode ser um pouco difícil, pois é um pouco chato de bicicleta, mas ajuda você a tirar a França do caminho rapidamente.

Espero que ajude!

O Roflcopter já abordou o planejamento da rota real mais completamente do que eu jamais poderia. Pensei em acrescentar um pouco do tempo que você pode esperar. Isso depende principalmente do seguinte:

A quantidade de bicicleta que você faz na vida normal

Independentemente de como você esteja em forma, seu corpo precisará se ajustar ao ciclismo se você não é um ciclista comum. Planeje viagens de menos km / dia na primeira semana a 10 dias e adicione alguns dias de descanso se você não for pelo menos um ciclista regular (50 km / semana +). Obviamente, seu bumbum ficará dolorido, mas se seu corpo não estiver acostumado a ficar sentado em bicicleta de forma prolongada, você também sentirá isso nas costas, ombros, pescoço e braços.

Seu nível de condicionamento físico no início de sua viagem:

Andar de bicicleta é uma atividade física. Mesmo que você não tenha nenhum problema em pedalar 20 km / h por 2 horas em sua cidade, verá que pedalar 15 km / h por 5 horas é muito mais exigente, fazendo isso alguns dias seguidos ainda mais. Faça algumas viagens de teste de 5 horas ou mais nas semanas antes de embarcar em sua viagem para descobrir como seu corpo se sente no final do dia e no dia seguinte. Se você estiver cansado no final do dia, mas se sentir bem no dia seguinte à distância, poderá manter-se por mais de alguns dias seguidos.

A bicicleta que você anda

Compre uma bicicleta que seja adequada ao terreno que você espera enfrentar. Na maioria dos casos, os pneus escorregadios não são a melhor opção, pois deslizam facilmente em cascalho, areia, outras sujeiras ou lama. Se você planeja levar bagagem, não use seu 8kg de carbono cheio. Adquira uma bicicleta de montanha leve, mas rígida e ajuste-a com pneus de estrada estreitos, mas não muito estreitos, ou compre uma bicicleta híbrida ou fitness equipada com esses pneus.

A quantidade de bagagem que você planeja levar

O equipamento completo para camping pesa cerca de 15 a 20 kg; se você planeja ficar em hotéis / albergues / b & b's, pode reduzir para menos de 10 kg. Esse é o peso morto que você terá que arrastar o tempo todo. Na minha experiência, o equipamento de camping completo (que para mim tem cerca de 17 kg) reduz minha distância diária máxima em cerca de 10 a 20% em comparação com nenhum equipamento. Além disso, mais equipamentos podem significar que você precisa usar uma bicicleta mais forte e mais pesada em sua viagem.

A quantidade de passeios que você planeja fazer

Não espere andar pela cidade olhando os pontos turísticos depois de passar 8 horas em sua bicicleta. Se você quiser fazer mais do que apenas observar os destaques da sela de sua bicicleta, planeje de acordo. Planeje meio dia ou mesmo dia inteiro apenas para passeios turísticos.

Então, agora vamos aos números reais. Vou tentar delinear alguns passos para descobrir uma velocidade média razoável. Minha bicicleta básica aqui é uma bicicleta de montanha ou fitness razoavelmente leve (~ 13 kg), equipada com pneus de estrada com algum perfil (sem manobras) e com 24 marchas: se você quase nunca pedalar em sua vida diária (ou seja, sem deslocamento, não muito tempo) distância (30 km +) de bicicleta recreativa nos fins de semana, comece com 12 km / h. Se você pedalar 30-50 km / semana, comece com 15 km / h. Se você andar de 50-100 km / h, comece com 18 km / h. 20km / h

Se você tiver resistência alta em corridas de longa distância, natação ou outros esportes de resistência, mas estiver nos dois níveis mais baixos para andar de bicicleta, aumente sua média em 3 km / h na primeira semana e aumente novamente em 3 km / h durante dias depois disso.

Se você planeja usar apenas equipamentos de hotel, aumente sua média em 0-2 km / h, dependendo da altitude do terreno. Se você planeja não carregar carga (ou seja, sua bagagem será transportada para você), aumente sua média em 1-3 km / h.

Se você andar de bicicleta muito pesada (18 kg +) ou uma mountain bike com pneus estriados, diminua sua média em 2 km / h

Se você andar de bicicleta muito leve (10 kg ou menos) e usar pneus de corrida, aumente sua média em 2 km / h

Depois disso, você deve obter uma estimativa razoável da sua velocidade média se o que você obtiver cair dentro da faixa de 10 km / ha 25 km / h.

Planeje viajar de 4 a 8 horas por dia, dependendo da quantidade de passeios que você deseja fazer. Na minha experiência, 8 horas significa que tudo o que você faz é andar de bicicleta, comer, dormir e se preparar para essas três atividades (por exemplo, manutenção de bicicletas, compras de alimentos, barracas / procurar hotéis, etc.) 6 horas proporcionam tempo para passear, tomar algumas bebidas na cidade no final do dia etc. 4 horas ou menos permitirão todos os passeios que você precisa.

Planeje um dia de descanso (ou seja, pouco ou nenhum ciclismo) a cada 4 a 7 dias. Você precisará de alguma margem em seu planejamento para cobrir emergências, e seu corpo provavelmente também precisará descansar um pouco mais de vez em quando. Tenha mais dias de descanso nas primeiras semanas e adie-os se você se sentir bem. Se você não é um ciclista regular, planeje um dia de descanso a cada 3 dias nas duas primeiras semanas.

E agora, para alguns conselhos gerais para iniciantes:

• Adquira luvas de ciclismo. Suas mãos ficarão dormentes de segurar o guidão caso contrário.
• Adquira sapatos de ciclismo ou outros sapatos com sola rígida, de preferência com pedais de encaixe ou presilhas. Seus pés irão agradecê-lo.
• Manutenção de bicicletas é importante! É especialmente importante manter as rodas dentadas, a corrente e os descarriladores limpos e você cansa com a pressão (alta) ideal. Qualquer coisa que adicione resistência diminui inutilmente sua velocidade. Geralmente limpo meu trem de força a cada 3 dias e depois de dias com chuva significativa.
• Continue bebendo e comendo.
• olhe para a frente no mapa e verifique se os suprimentos são adequados, dada a distância até a próxima parada de comida.
• Mantenha um suprimento extra de emergência de algumas coisas salgadas (eu uso batatas fritas) e algumas coisas doces (barras de energia) à mão para quando você acidentalmente "bater na parede" por comer demais / beber.
• Nem pense em levar mais bagagem do que apenas o que você precisa para o dia em uma mochila. Você vai se arrepender.

Dê uma olhada em http://blog.ch3.gr/

Ele é um ciclista comum que viajou do Reino Unido para a Grécia há 3 anos e capturou todas as informações importantes nesse blog.