Qual é uma boa fórmula para converter uma estimativa de tempo de ciclo do Google Maps em um tempo de viagem razoável para distâncias muito longas?


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Eu quero chegar a San Francisco de Los Angeles. Eu olhei para uma série de opções, incluindo ciclismo. Eu nunca andei de bicicleta tão longe antes, então consultei o Google .

Diz que a viagem levará um dia e dezenove horas. Se eu suponho que viajo oito horas por dia, são cinco ou seis dias. Isso é o menos preciso no mundo real?


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Há um grande passeio anual organizado que faz a mesma viagem na outra direção e leva 7 dias. Eu acredito que eles acampar, mas é um passeio suportado, então os pilotos precisam apenas levar água. Sem apoio, você teria que ter um peso substancialmente maior para poder acampar ou explicar como encontrar lugares para ficar, e isso pode demorar um pouco mais. Informações sobre a rota de ciclo de vida da AIDS
freiheit

Eu não planejaria mais de 10 km por hora.
Tomas

Respostas:


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Essa é uma estimativa razoável, porém há mais do que isso. Primeiro de tudo, você não vai andar de bicicleta da maneira que dirige, ou seja, na Interestadual. Para o seu plano em particular, é mais provável que você queira seguir a estrada 1 até a costa. Esta estrada é de bicicleta, enquanto a Interestadual não. Isso tem um preço - mais milhas e mais colinas.

insira a descrição da imagem aqui

Se você olhar para a Rodovia 1, notará que ela passa por algumas áreas onde ninguém mora. A costa de Big Sur até San Simeon é bastante remota e, se você estiver procurando um lugar para ficar nesse trecho, não há muitas opções. Obviamente San Luis Obispo e Monterey têm motéis, albergues da juventude e áreas de acampamento para escolher, então você precisa fazer isso em um dia.

Passar de Monterey para São Francisco é possível em um dia, se você estiver em forma, no entanto, você pode se chorar mais tarde por não dar a volta no aquário em Monterey ou por não ter um bisbilhoteiro em Santa Cruz. Portanto, você pode querer ficar em Half Moon Bay, onde há um albergue da juventude em um farol. Ficar lá, obviamente, significa que você pode fazer uma viagem administrável a São Francisco e não precisará chegar lá na calada da noite, como faria se tivesse pedalado de "estilo robô" desde Monterey.

Eu recomendo que você faça um orçamento de sete dias e baseie suas viagens diárias individuais em onde ficar. Você também deve ter em mente que muitos ciclistas percorrem toda a rota da costa do Pacífico; portanto, se você permanecer em um local adequado para ciclistas, poderá encontrar-se com outras pessoas que seguem exatamente a mesma rota. Eles podem ter começado em San Diego e já encontraram suas pernas de ciclismo, também podem gostar de tê-lo como companhia, principalmente se você pode acelerar o ritmo das colinas ou fazer curvas na frente para dar a elas uma corrente de ar. Você pode preferir andar com eles e decidir fazer o percurso com eles o tempo todo, jogando seus planos existentes pela janela.

Aconselho que você compre o mapa da rota na Adventure Cycling Association. Isso fornecerá as informações necessárias para você tirar o máximo proveito do seu passeio, ou seja, se você estiver na Rodovia 1. Isso inclui ciclovias, onde há bons lugares para ficar e onde ficam as lojas de bicicletas mais próximas.

http://www.adventurecycling.org/routes/pacificcoast.cfm


Observe que o Google não sugeriu o interesse, apenas estradas próximas a ele. Mas eu apóio a recomendação da Highway 1, é claro.
Cascabel 21/09

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A estrada 1 tem de ser a estrada mais bonita do planeta. As memórias!
Sriram

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Escolha a rota de lado, percorra as milhas, jogue fora as horas, exceto como uma ferramenta de comparação grosseira. Examine o perfil da rota (no entanto, você pode gerenciar) e tente classificar qual parte da rota é plana, subida, congestionada etc.

Use seu desempenho pessoal em longas viagens anteriores para avaliar a velocidade de cada tipo e faça a divisão.

Lembre-se de que, em uma viagem sem suporte, você passará algum tempo procurando comida, procurando o banheiro, procurando um lugar para ficar e, geralmente, se perdendo. Você precisa descobrir que um dia de oito horas só terá, talvez, seis horas de pedalada atual na maioria dos casos.

Entenda também que, no meio do segundo dia, você começará a sentir todos os ossos do seu corpo doendo e precisará desacelerar e fazer pausas mais frequentes. No meio do terceiro dia, no entanto, você deve ter suas "pernas do mar" e estar um pouco melhor, se não se machucar ou trocar de comida e dormir.

Você está fazendo 500 milhas. A menos que você seja um ciclista excepcionalmente forte e o terreno seja plano (o que eu sei que não é), fazer isso em 5 dias é improvável na melhor das hipóteses. Fazer isso em 6 é um talvez, e talvez o que você deve planejar, mas dê a si mesmo a opção de tirar um dia extra (ou dois) ou ligar para um amigo para "resgatá-lo" depois dos 6 anos. E planeje pelo menos 24 horas de recuperação depois do passeio.

E não se esqueça do protetor solar!


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As velocidades do ciclismo variam muito, e recomendo que você lembre-se da velocidade média de uma longa distância de um dia de ciclismo e corte um terço para levar em consideração as muitas incógnitas e dores na sela. Quando eu ando de bicicleta por meio dia, por exemplo, geralmente média de 15 a 20 quilômetros por hora, então esperaria de 10 a 15 quilômetros por hora ou 100 quilômetros por dia para distâncias maiores. Isso foi próximo da minha média na turnê de três dias que fiz.

Certifique-se de combinar as condições do terreno e da rua. Minha estimativa acima era para terrenos montanhosos e urbanos na Europa. Nas vastas regiões da América colonial, você provavelmente poderá ir mais rápido.


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Em termos dessa jornada específica, 1 dia 19 horas são 43 horas e, se você pedalar 8 horas por dia, obviamente serão cinco ou seis dias.

A chave é que não há uma resposta única para todos. Andar de bicicleta de turismo é tudo sobre a jornada, menos sobre o destino. Claro que você pode calcular as velocidades médias prováveis, mas precisa pensar em almoçar? E se você encontrar uma pequena surpresa adorável na estrada e demorar 2 horas em vez de 20 minutos?

Então você precisa planejar dormir, reservar com antecedência e correr o risco de acumular milhas no escuro? Ou você tenta envergá-lo, mas corre o risco de o último lugar, por 24 km, estar cheio e ter que se virar ou procurar? Ou você é totalmente auto-suficiente? Nesse caso, encontrar lugares para acampar pode ser complicado.

O clima também tem um papel importante, sua velocidade média na chuva, chuvisco ou fedor quente provavelmente será menor do que em um vento fresco, seco e na cauda. (Confira esta resposta para obter algumas boas informações sobre a geração de um perfil de trilhas também - isso é uma grande adição ali.)

E você nunca fez uma jornada como essa antes? Bem, essa é uma nova dimensão! Séculos são relativamente fáceis de trabalhar. De lá para trás séculos atrás, durante dois dias, são um pequeno passo. Mas isso pode ser cinco?

Pense em uma velocidade, tire um tempo de folga e arredonde para baixo, acho que a estimativa de @ thiton de cortar um terceiro soa como uma idéia razoável. E o que quer que você adivinhe, você quase certamente estará errado, mas tenho certeza de que a jornada será memorável, por isso estou igualmente certo de que você não se importará nem um pouco de estar errado.

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