Na minha bicicleta, o hub do dínamo frontal carrega uma pequena bateria 18650 na qual eu posso tocar para fornecer energia ao meu telefone inteligente. Você precisa ter uma bateria intermediária porque a maioria dos dínamos produz apenas o mínimo exigido pelo governo alemão de 6VAC / 3 watts, que é de cerca de 0,5 A (500 miliamperes) - e isso é apenas quando você está indo a uma velocidade superior a 15 km / h. Existem perdas de conversão que vão de 6VAC a 5VDC, portanto você não terá os 500 miliamperes completos.
Isso é pior porque, a velocidades inferiores a 15 km / h, a tensão e a corrente disponível caem para níveis não utilizáveis e o telefone pára de carregar e começa a carregar novamente - no meu telefone a tela liga e desliga sempre que houver uma evento de carga / sem carga, que drena tremendamente a bateria.
De qualquer forma, a maioria dos telefones celulares deseja 5VDC @ 1A, se não 2.1A, de modo que o hub claramente não pode produzir energia suficiente por si só para uma carga constante. É por isso que você precisa da bateria intermediária.
Projetei e fiz o circuito ** que uso para mim. Você pode comprar algo semelhante da prateleira aqui:
** Eu compartilharia o circuito, exceto que é um bastardo / hacker e qualquer pessoa que saiba como soldar seria capaz de hackear seus próprios usando um retificador DC que leva 0 ~ 6VAC e alimenta 0 ~ 6 vdc em um circuito de carregamento LiPO que cobra o 18650; e subsequente regulador de impulso que leva o 3-4vdc do 18650 a 5 vdc estabilizado em uma fêmea USB A.