Algum esquema de compartilhamento de bicicletas oferece uma maneira de alugar ou compartilhar capacetes junto com as bicicletas?

Algum esquema de compartilhamento de bicicletas fornece uma maneira de alugar ou compartilhar capacetes junto com as bicicletas, em um quiosque ou através de um acordo com empresas locais?

Nenhum dos esquemas que eu usei ( Londres , Viena , Boston ) ou que conheço os fornece, e na maioria dos quais eu sei, é raro ver capacetes em uso, apesar do fato de que a maioria os recomenda e em várias cidades andar sem eles é ilegal.

Alguma das cidades que possuem esquemas de aluguel de bicicletas inventou uma maneira conveniente de fornecer capacetes junto com as bicicletas de maneira consistente com a filosofia "use e esqueça" dos esquemas?

Em Melbourne, temos um esquema de compartilhamento de bicicletas. Você pode comprar capacetes por US $ 5 em várias lojas e depois devolvê-los para um reembolso de US $ 3 (eles são limpos e reutilizados).

Apesar disso, muitas pessoas estão dizendo que as leis obrigatórias de capacete da Austrália são responsáveis ​​pela falta de sucesso do esquema de compartilhamento de bicicletas.

Minha experiência pessoal com o esquema Melbourne BikeShare é relativamente extensa e conversei com vários turistas nos vários quiosques, mesmo que apenas para ajudá-los a entender como funciona (na verdade, é bastante simples e fácil para os padrões internacionais). Invariavelmente, eles expressam um desinteresse em alugar uma bicicleta quando descobrem que um capacete é obrigatório. Em algumas ocasiões, quando sugeri, sem rodeios, eu tinha visto algumas pessoas sem capacete e parecia não haver interesse da polícia nisso, eles alugavam bicicletas. É impossível refutar a alegação de que os capacetes não estão limitando o sucesso do esquema.

Brisbane possui um esquema de compartilhamento de bicicletas, onde um capacete é incluído em algumas (não todas) das bicicletas. Não acredito que seja uma taxa adicional. No que diz respeito aos piolhos, fica quente o suficiente em Brisbane que eles provavelmente não sobreviverão por muito tempo em um capacete sem comida. O Conselho de Brisbane está expandindo o esquema de compartilhamento e muitas vezes vejo pessoas nessas bicicletas em que trabalho no sul de Brisbane. A outra coisa que ajudou no sucesso da participação de bicicleta em Brisbane é um preço mais razoável. Eu acho que US $ 2-3 para o dia.

Um recurso adicional que pode apontar o caminho para o futuro: " Uma máquina de venda automática que ofereça segurança: a classe MIT cria dispensador de capacete de bicicleta " para uso na condução com o esquema de aluguel de bicicletas Hubway em Boston. O primeiro deles agora está sendo implantado em Boston.

Estou em Charlotte, Carolina do Norte. A cidade está considerando um programa de compartilhamento de bicicletas desde que sediaremos a Convenção Nacional Democrata no próximo ano. Ouvi em uma reunião do clube de bicicleta que as máquinas de venda automática estariam ao lado das motos com capacetes disponíveis para compra. Capacetes não são necessários aqui, exceto para crianças. O preço dos capacetes das máquinas de venda automática será de US $ 10, eu acho.

Muitos programas menores de compartilhamento de bicicletas, baseados em universidades, fornecem capacitações. Por exemplo, o programa City Cycles da Universidade de Rochester (em Nova York) fornece capacetes:

Temos 20 bicicletas de rua (marca Gary Fisher) com pneus grossos e macios para rolar rapidamente e sem furos. Também temos um conjunto (uma "bicicleta construída para dois"). Todas as bicicletas vêm com racks. Capacetes estão disponíveis (são incentivados) para todos os pilotos.

O programa de aluguel de bicicletas da Louisiana State University também fornece capacetes:

Os alunos da LSU podem alugar bicicletas por duas horas por dia gratuitamente no balcão de equipamentos do Centro de Recreação dos Estudantes da UREC. Além disso, aluguel de dia e fim de semana estão disponíveis por uma taxa nominal para incluir o uso pelos membros da UREC e pela comunidade. Um capacete é incluído em cada aluguel de bicicletas e a LSU UREC recomenda que seja usado para a segurança do ciclista durante a operação da bicicleta.

Na Nova Zelândia e na Austrália, os capacetes de bicicleta são obrigatórios e exigidos por lei.

Portanto, um programa de bicicleta deve fornecer capacetes, ou dizer especificamente para trazer o seu próprio.

Não há tanto uso de bicicleta como se poderia esperar se fosse outra grande cidade plana ideal para andar de bicicleta.

O esquema da minha cidade FAQ http://www.nextbike.co.nz/en/christchurch/common-questions/

Eu não acho que a maioria desses locais de aluguel de bicicletas inclua um capacete, principalmente porque a maioria das pessoas considera qualquer peça de equipamento como um item pessoal a não ser compartilhado com outras pessoas. Há higiene envolvida com aqueles que podem ter usado o capacete antes de você.