Bicicletas em fazendas?

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Eu estava conversando com o dono de uma fazenda local da qual sou assinante e ele mencionou que estava pensando em transportar caixas de vegetais entre locais de trabalho usando uma bicicleta ou um triciclo. É claro que existe uma variedade de bicicletas e reboques de carga no mundo para escolher, mas a maioria dos equipamentos utilitários de bicicleta é orientada para superfícies pavimentadas. Assim, reboques com rodas de 20 polegadas podem não ser tão bons em trilhas não melhoradas.

Existem estilos de bicicleta, trike ou reboque que já estão sendo usados em fazendas que você já viu ou ouviu falar? Quanta melhoria de trilha ele deve realizar, já que suas estradas são principalmente guiadas por seu trator e van de entrega?

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Os enormes caminhões de maçã no estado de Washington têm as caixas carregadas nas molas para evitar ferimentos nas rodovias. Sugiro procurar um trailer no qual as molas possam ser adicionadas.

— Ash Machine

Molas são uma idéia interessante, da próxima vez que o vir, perguntarei se machucados é uma preocupação.

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Aqui estão alguns exemplos interessantes de reboques agrícolas: bikecart.pedalpeople.com/gallery.html A maioria deles possui rodas de 26 a 29 polegadas, um recurso que eu não havia considerado anteriormente.

— memnoch_proxy

Esse tópico no Bikeforums.net também trouxe algumas boas idéias: bikeforums.net/showthread.php/… A descrição do trike que está perdendo tração é muito reveladora. Além disso, eu deveria conversar com meu amigo fazendeiro neste fim de semana.

— memnoch_proxy

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Para as condições mais extremas, ele gostaria de algo como o Pugsley . Para condições menos extremas, qualquer bicicleta de montanha deve funcionar bem.

De certa forma, o trailer é provavelmente menos crítico que a bicicleta. Contanto que os pneus tenham diâmetro grande o suficiente para não serem pegos em buracos e contanto que sejam suficientemente largos para não afundar no solo (dada a carga que carregam), um trailer decente seguirá bem atrás. É principalmente uma questão de encontrar algo durável o suficiente para o serviço.

— Daniel R Hicks
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Suponho que ele gostaria de começar com uma bicicleta com uma engrenagem de 22x34T. Eu presumo que um Pug teria essa engrenagem, se não for menor?

— memnoch_proxy

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22/32 / 44t e 11-12-14-16-18-21-24-28-32t

— Daniel R Hicks

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Eu sugeriria usar longtails ou boxbikes.

Longtails são bicicletas com a roda traseira mais atrás, para que você possa ter um rack enorme e provavelmente algumas caixas. A maioria deles são fortes e meio que "já são bicicletas de montanha". Meus exemplos favoritos são o Kona Ute e o Yuba Mundo .

Outra possibilidade são as bicicletas de caixa da "direção remota", muito usadas na Dinamarca e na Holanda, onde você tem uma caixa gigante entre você e a roda dianteira. Exemplos são os Bakfiets clássicos e o Bullitt mais moderno .

De qualquer forma, não quero dizer que você deva comprar qualquer uma dessas marcas ou modelos, mas esteja ciente de sua existência; portanto, talvez você possa pedir uma solução semelhante a um construtor local ou algo assim.

Eu não carregaria maçãs em um trailer como primeira opção, por causa do tamanho extra, esforço extra e chocalho em comparação com uma bicicleta carregada, mas isso depende muito do seu terreno; na verdade, pode ser a melhor solução, então você só precisa de um trailer adequado para usar com uma bicicleta comum. Nesse caso, um trailer de duas rodas provavelmente seria a melhor opção.

— heltonbiker
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Você tem alguma experiência em usá-los em uma situação off-road? Eu não, mas acho que eles seriam mais difíceis de manobrar do que uma bicicleta com um reboque, mas posso estar errado.

— Gary.Ray

@ Gary.Ray Eu andei em tandem e já montei em um trailer caseiro, ambos com meu filho, para não falar de bicicleta comum carregada. A longa distância entre eixos torna o tandem muito mais estável do que um solo (semelhante aconteceria com o longtail, eu acho), e se seus freios forem bons, você terá freios em todas as rodas. Com o trailer, havia uma roda sem freio, mais uma roda para acertar buracos, e o tremor do trailer "contaminou" a direção e o equilíbrio um pouco.

— heltonbiker

O manuseio de uma carga em condições lamacentas seria um cenário típico. Eu montei meu XC com meu filho na parte de trás de alguns gramados encharcados e agradeço a Deus por uma engrenagem de 22x34. Eu posso imaginar que transportar um trailer por uma encosta lamacenta pode ser tão difícil, se não mais difícil, porque cada mergulho atrapalhava o trailer com mais força do que a bicicleta cansada maior. Eu gosto de quão mais estável a longa roda do meu XC lida com neve e gelo (sim, pregos), então eu certamente vejo mérito em uma Yuba gorda e cansada.

— memnoch_proxy

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Reboque

Há uma grande diferença no que você pode usar em uma superfície ou estrada de terra classificada em comparação a uma faixa ou faixa única não classificada.

Se o uso principal for classificado com aproximadamente a largura de um carro e for relativamente suave, você poderá se safar com quase qualquer reboque de uma ou duas rodas.

Se eles são principalmente irregulares ou de pista única, você fará melhor com um reboque de bicicleta de roda única. Os melhores trailers de uma roda que já vi são o Bob Yak e o Weber Monoporter . Você precisa evitar sobrecarregá-los ou, à medida que eles oscilam, eles dirigem a bicicleta.

Bicicleta

Eu pensaria que qualquer bicicleta de 26 "ou 29" de cauda dura de qualidade funcionaria bem.

— Gary.Ray
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Eu não tinha considerado uma roda única, e sim o primeiro tipo de reboque em que pensei foram os longos reboques de alumínio a-la Bikes at Work bikesatwork.com/bike-trailers/features.html No entanto, minha preocupação com eles é que eles estão ganhando força. -Alto ou esmerilhado na barra de reboque ou na borda traseira.

— memnoch_proxy