O que devo fazer quando minha corrente cai?

Aconteceu quando eu "pisei nela" (em uma rua residencial vazia). Deixou a corrente na estrada.

Quais ferramentas e peças eu deveria ter comigo para corrigi-lo?

Foi substituído (novo) há dois meses, desde quando eles também tinham a roda traseira para substituir suas pastilhas de freio.

Quando o lubrifiquei recentemente, notei que um dos links parecia frouxo, mas não queria reservar um tempo para levá-lo de volta ao LBS (que agora está em horário de inverno menos conveniente).

chain repair

— ChrisW
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xingar. muito. (caracteres extras)

— Agos

... e espero que sua bicicleta tenha mais do que um freio de montanha - russa .

— Adeus Stack Exchange

Andar com elos anormais na corrente enquanto CONHECER é uma maneira muito eficiente de cometer suicídio.

— heltonbiker

chorar como um bebê

— David

Hoje em dia, sou mais cauteloso ao trocar de marcha e não "pisar nela" até depois de terminar de mudar sem problemas.

— ChrisW

Respostas:

Uma ferramenta de corrente (também conhecida como "rompedor de corrente"), com certeza. Muitas ferramentas múltiplas incluem uma. Dependendo da corrente, também um link rápido (eles têm muitos nomes) ou um pino especial.

O processo básico é usar a ferramenta de corrente para remover um ou dois pinos, de modo que os bits da corrente mutilados possam ser removidos e remontar em uma corrente mais curta. Tente deixar um alfinete ainda em uma placa externa; é muito mais fácil. Ao remontá-lo, faça-o na bicicleta enfiada através de todos os bits do desviador corretamente.

Eu já fiz isso na estrada antes. Levei 5 a 10 minutos, alguns xingando, um pouco brincando com a ferramenta e terminando com mãos muito oleosas. Alguns desses minutos estavam esperando por um sinal de faixa de pedestres para que eu pudesse recuperar a corrente.

Evite a combinação de engrenagem grande / grande ou até mesmo a sua coroa grande, até que você substitua a corrente. E substitua a corrente imediatamente.

— freiheit
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Eu embalo uma ferramenta de corrente ao viajar. Também aprendi a arrumar algumas luvas finas de borracha para essas ocasiões.

— Novn

Acho que os disjuntores de ferramentas múltiplas são um pouco complicados para se juntar, mas bons para se quebrar. Eles funcionam bem em combinação com algo como um SRAM Powerlink.

— Karl

Sim, é melhor ter um disjuntor feito para esse fim e contar o número de voltas necessárias (em um pedaço de corrente velha) para que você possa acertar na estrada. (Anote o número de voltas e coloque o papel em um pequeno saco plástico com a ferramenta e alguns links de reposição.)

— Daniel R Hicks

Como recomendação, encontre um pedaço antigo de corrente e pratique, pratique, pratique. Isso garante que você entenda como sua ferramenta de cadeia funciona e o processo será muito mais suave ao fazê-lo na chuva, enquanto se atrasa para o trabalho ou no escuro.

— microfones
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Você precisa de uma ferramenta de cadeia e alguns links sobressalentes. Eu mantenho alguns pequenos pedaços de correntes antigas em um saco plástico e também (agora que uso correntes SRAM) mantenho vários "elos de reparo" antigos no saco. Se você não tiver os elos de reparo, ao dividir a corrente antiga (em 3-5 bits de elo), não empurre os pinos totalmente nas duas extremidades, para que ambas possam ser reconectadas com a ferramenta de corrente .

Também é útil ter um pequeno pedaço de arame para segurar as extremidades da corrente enquanto você se junta a elas.

(Luvas de borracha destinam-se a wusses.;))

— Daniel R Hicks
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Eu concordo, não há necessidade de luvas de borracha. No verão (pelo menos onde eu moro), sempre há grama em algum lugar próximo para limpar as mãos. No inverno, a neve e qualquer roupa que eu esteja vestindo funcionam muito bem juntas para a limpeza das mãos quando você as deixa oleosas.

— Brian Knoblauch

Eu recomendaria este reparo como emergência. Depois de voltar para casa ou passar por uma loja, compre uma nova o mais rápido possível, correntes quebradas / esticadas e tipos diferentes podem danificar suas engrenagens.

— Crowley

Se feito corretamente, e as peças de reposição não estiverem muito desgastadas, não há razão para que o reparo não dure até que a corrente como um todo precise ser substituída. De fato, você pode salvar os elos sobressalentes quando a corrente for substituída, para ter peças de reposição, para que a peça de reposição não precise ser usada.

— Daniel R Hicks #

Embale lenços umedecidos, eles tiram a graxa das mãos. As luvas de borracha sempre rasgam quando tento usá-las para trabalhar em uma bicicleta.

— Adeus Stack Exchange

Sim, em longas viagens, carrego lenços umedecidos por outro motivo. Já os usaram para limpar após o trabalho em cadeia.

— Daniel R Hicks