Qual é a maneira mais barata de começar a treinar com força?

Eu costumava treinar com um cronômetro e, mais tarde, com a frequência cardíaca. Ambos exigiram ferramentas relativamente baratas.

Agora estou interessado em treinar com potência (medir os watts produzidos) e estou descobrindo que as ferramentas são pelo menos uma ordem de grandeza mais cara.

Eu esperava que o padrão ANT + reduzisse um pouco os preços.

Os hubs Powertap com fio mais antigos ficam bem baratos no ebay. Aqui está uma lista de US $ 399 para uma roda completa com uma jante pro Mavic open:

http://cgi.ebay.com/Cycleops-PowerTap-PRO-Rear-Wheel-Mavic-Open-Pro-700c-/310247397790?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item483c2f999e

Você ainda precisará encontrar uma unidade principal Saris com fio e ela não funcionará com as novas unidades mais sofisticadas, como a Garmin Edge 500, mas isso é bem barato.

Existe um novo pacote de site / download / software chamado TrainerRoad que permitirá que você treine com Virtual Power pelo preço de um Trainer, ANT + stick, sensor de velocidade / cadência e assinatura de US $ 10 / mês.

Confira a página de hardware compatível (vinculada na página principal) para ver se você já possui um treinador em sua lista de curvas de potência conhecidas. Caso contrário, a Kurt Kinetic Road Machine tem uma curva de potência muito consistente e está disponível pouco mais de US $ 300.

Adicione um stick ANT + (US $ 20 a US $ 40 on-line) para conectar ao seu computador, ele captará o sinal do sensor de velocidade / cadência.

Adicionar um sensor de velocidade / cadência (Garmin $ 25 + - Timex $ 37 +)

Opcional (para energia virtual) é uma cinta ANT + HR

Você pode começar a usar o Virtual Power (com nada além de sua bicicleta e computador) por menos de US $ 400, muito menos se você já tiver um treinador compatível. A assinatura de US $ 10 pode ser cancelada a qualquer momento e oferece uma garantia de devolução do dinheiro em 30 dias.

A despesa geralmente se deve ao hardware físico necessário.

Em algum lugar ao longo do caminho, algum dispositivo precisa medir a potência.

Mas como?

Bem, dentro do hub parece a versão mais comum. Portanto, você precisa de uma roda montada em torno de um cubo 'mais pesado' para que isso funcione e, portanto, nunca é barato.

A Polar tinha um sensor de potência que eu nunca conseguia descobrir como funcionava, mas tinha um sensor externo ao longo do lado traseiro do trem de força. Ele supostamente observou a tensão da corrente, além da cadência e da velocidade da roda, para calcular a potência. Mas esse sensor bobo estava perto de US $ 500 ou mais na época em que olhei para ele. Ainda parecia o vodu para mim, pessoalmente.

Um amigo confiou nele e achou que era muito bom e preciso.

O ANT + é apenas um protocolo de transporte de dados, que torna o módulo de envio / recebimento mais barato e mais comum, mas em termos de energia, o restante do sensor é a parte mais cara.

Eles são caros porque usam extensômetros de alta sensibilidade e requerem calibração cuidadosa. Um monte de design precisa ser elaborado para superar fatores externos, como mudanças de temperatura e, ao mesmo tempo, produzir um sistema leve e resistente às intempéries.

Eu só tenho experiência com sistemas Powertap. O mais barato é provavelmente um hub Powertap Elite + (£ 540, cyclepowermeters.com ) embutido em um aro barato e profissional (Open Pro, £ 100?) E acoplado a um computador Garmin Edge 500 (£ 145, Handtec ). O Elite + é pesado, mas tem um eixo de aço rígido e é compatível com ANT +.

Sistemas de segunda mão podem ser mais baratos, mas cuidado - eles podem ser caros de reparar, se forem desonestos. Os problemas comuns do Powertap são rolamentos duff, calibração incorreta ou tubos de torque quebrados (caro).

Existem vários sistemas indiretos como o Polar (mencionado em outra resposta) ou o iBike , que calcula a potência da resistência ao rolamento (atrito, vento, gradiente) e peso do ciclista. Eles dizem que funciona bem; Eu nunca tentei.

O CycleOps PowerCal é uma maneira boa e barata de se apresentar à energia. Ele usa um derivado da sua frequência cardíaca para estimar a potência ao longo de um período de tempo. Também funciona como um monitor de freqüência cardíaca.

http://www.cycleops.com/en/products/power-meters/powercal.html

Não é adequado para intervalos curtos ou energia instantânea da mesma forma que outros medidores de energia. Em vez disso, é bom para comparar a potência relativa em um determinado período de tempo (geralmente alguns minutos). Ele funciona muito bem para entender sua potência em subidas prolongadas ou em corridas moderadas a longas.

Existem excelentes críticas ao PowerCal com comparações com outros medidores de energia. Na verdade, é bastante preciso quando usado para a finalidade a que se destina.

http://www.dcrainmaker.com/2012/11/cycleops-powercal-in-depth-review.html

Minha primeira resposta é específica para onde você mora, eu não poderia justificar mentalmente o preço do bilhete grande para um medidor de energia (sem falar em garmin também), mas quando descobri que quando os medidores de energia estavam saindo, seria 40% mais barato nos EUA do que no Reino Unido / Europa. Tudo o que isso significava que eu precisava fazer era poder comprar o medidor de energia, garmin para os dados e o livro de treinamento e corrida com um medidor de energia era comprar e vender medidores de energia suficientes para pagar por isso. Isso significava que eu tinha que trocar aproximadamente 20 medidores de energia com uma margem de lucro de 10% em cada venda para poder comprar meu próprio equipamento.

Portanto, suponho que minha resposta é que você precisa encontrar uma maneira de pagar por isso, se isso significa vender seus equipamentos e ações mais antigos, acumular o dinheiro devagar e pouco a pouco ou ser um pouco empreendedor.