Devo lubrificar uma única corrente de velocidade?


Respostas:


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Sim. Você deve seguir as diretrizes normais para lubrificar sua corrente. Se está rangendo, você sabe que o deixou por muito tempo. Faça o seguinte a cada duas ou três semanas:

  1. Limpe completamente a corrente com algum desengordurante.
  2. Deixe secar. Se o novo lubrificante entrar em contato com o desengordurante, eles não ficarão felizes um com o outro e a lubrificação não será tão boa.
  3. Aplique uma gota de lubrificante da corrente em cada bucha da sua corrente. Aplique-os no trecho inferior da corrente, abaixo do suporte da corrente. A gravidade e a força centrífuga na etapa quatro ajudarão a trabalhar o lubrificante para onde ele precisa estar.
  4. Deixe a bicicleta descansar por um minuto, depois gire os pedais por 2 ou três minutos. Tenha cuidado ao girar os pedais, especialmente nas correntes de transmissão de velocidade única, pois existe um risco real de ferimento por um dedo ficar preso entre a corrente e a coroa.
  5. Limpe o máximo de lubrificante possível da corrente. Ele só precisa estar dentro das buchas. Qualquer parte deixada do lado de fora da corrente coletará detritos e aumentará o desgaste.

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Embora o desgaste não afete o desempenho de um trem de força de velocidade única, na medida em que faz um trem de força de engrenagem, uma pequena manutenção proporcionará à sua velocidade única uma vida útil ainda mais longa.

Lubrificar a corrente ajuda a facilitar o movimento dos pinos, rolos e placas da corrente e, portanto, aumenta a vida útil da sua corrente. Embora este link seja para um site de relógio , as imagens ilustram por que os lubrificantes são necessários em geral. Sem exceções que vêm imediatamente à mente em uma bicicleta, sempre que você tiver peças móveis, precisará de algum tipo de lubrificação. Engrenagem ou não, sua corrente deve permanecer lubrificada.

Como foi apontado por outra resposta, sempre que você começa a ouvir gritos vindos de sua cadeia, é hora de reaplicar o lubrificante.

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