Existem rodas livres silenciosas?

Acabei de notar que minha bicicleta parece não fazer muito barulho quando roda livremente, na verdade é praticamente silenciosa. Isso se deve ao fato de eu estar adiando uma grande limpeza ?, minha bicicleta está danificada? ou minha bicicleta está equipada com uma roda silenciosa que eu nem sabia que existia?

Atualmente, estou montando uma bicicleta de montanha Scott Aspect 30

Seu hub tem uma roda livre normal, como descrito por Matt Adams (catraca com linguetas).

Existem alguns modelos que têm cilindros com mola montados em torno de dentes "inclinados": quando você o gira para um lado, os cilindros deslizam. Quando você o gira para o outro lado, os cilindros ficam presos entre superfícies opostas e o torque é transmitido por fricção (não há engajamento positivo entre as peças).

Muitos hubs traseiros de freio traseiro têm esse sistema.

A Shimano tinha um Deore LX chamado "Silent Clutch" com esse mecanismo, mas era pesado.

Além disso, conheço pelo menos um modelo (American Classic) que, em vez da mola para carregar as patas, possui um disco rotativo para engatar e desengatar a lingueta, e uma minúscula mola do tamanho de cabelo que atua como a roda livre para esta placa. É um sistema muito silencioso e de baixo atrito:

Resposta curta. A integridade do hub não pode realmente ser julgada apenas pelo ruído, mas pela sensação. Se você sentir que está deslizando sob carga, o cubo pode ser danificado sem reparo. A sensação suave e silenciosa, mas o trabalho normalmente é apenas um hub selado e bom que o fabricante construiu de uma maneira que possui estrias menores ou menos.

O montante todo. Um cubo de roda livre consiste em alguns elementos-chave. O corpo do cubo estriado, molas e linguetas. O spline é uma série de dentes rampados. Deslizando uma direção, agarrando a outra. Isso permite o litoral. Hubs sofisticados podem ter mais splines do que os mais baratos.

As patas são pequenos dentes que seguram a ranhura e são carregadas por mola para mantê-las engatadas quando o corpo do cassete está girando mais rápido que o cubo.

Assim, como um cubo se desgasta, geralmente as estrias ou as patas perdem sua forma nítida, ou as molas nas patas não são mais fortes o suficiente para manter a garra engatada.

Depende muito do mecanismo de roda livre no hub, alguns emitem um ruído agradável "clickerty", outros são mais silenciosos.

O cubo será selado e isso deve impedir que sujeira etc. entre no mecanismo. Se alguma coisa é provável que fique mais barulhenta com a penetração de sujeira e areia, em vez de mais silenciosa.

Olhando para as especificações da bicicleta, minha experiência com os cubos Shimano é que eles são silenciosos em comparação com outras marcas.

Nós tínhamos os "cubos de embreagem" da Shimano em algumas de nossas motos de patrulha policial. Parece funcionar bem, minha bicicleta tem cerca de 15 anos e está livre de problemas.

O desempenho das rodas aero é alto. Essas empresas empregam os melhores engenheiros e tenho certeza de que estão cientes do barulho que criam. É marketing. Você pode ouvir uma roda Zipp sendo empurrada através de um estacionamento. Eu acho que é muito parecido com silenciadores altos em um carro. Eu sou Mustang, me ouça rugir!

Existem dois estilos principais para freehubs e eles se relacionam à localização dos rolamentos. Shimano et al. Usam um sistema interno mais pesado, mas mais durável e muito mais silencioso. Isso é destacado acima.

Zipp, Envy, etc. usam linguetas externas que passam por um anel dentado pressionado dentro do corpo do cubo. Faz um barulho que lembra uma carta de baralho nos raios durante a parada.