Como coloco alças no guidão da bicicleta de montanha?


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Passei os últimos 10 minutos tentando colocar um novo conjunto de alças no guidão da minha bicicleta de montanha.

As antigas saíram bastante agradáveis ​​e eu tenho as novas entre 80 e 90%, no entanto, neste ponto, minhas duas mãos estão doendo devido à torção e empurrão agressivas - tentei luvas, mas sinto que é É melhor deixar até minhas mãos não doerem mais.

Existe uma maneira testada e comprovada de fazer isso? Ou há um jeito nisso que estou perdendo?



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Todo mecânico de bicicleta, à sombra da árvore e profissional, tem um jeito único e secreto, do ar ao sabão, à laquê e ao WD40.
Daniel R Hicks

(Deve-se notar que existe disponível (embora eu não saiba de onde) uma cola para aderência, usada para equipamentos de ginástica. Custa algo em torno de US $ 75 por cerca de 40 ml de material, de acordo com o técnico de reparos da minha academia, mas um pouco vai um longo caminho).
Daniel R Hicks

Existe um produto semelhante para os apertos de motocross e é significativamente mais barato. Slidy quando está molhado e cola quando está seco. Verifique uma loja de motos se você tiver uma por perto.
Jon McAuliffe

Obrigado pelas dicas, como não recebi nenhuma sugestão, retirei meu óleo de eucalipto e tentei. Funcionou muito bem, melhor quando deixei o bujão no lugar para segurar o óleo dentro da garra.

Respostas:


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Cuspir.

Eu não estou brincando. A saliva é um ótimo lubrificante que secará com pouco resíduo e, dependendo de qualquer açúcar no seu sistema, pode ser um pouco brega. Eu faço isso há anos.


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Certamente parece uma solução barata.
Wez

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Concordo que não é a mais elegante das soluções. Mas barato, fácil e funciona.
Matt Adams

-1 para a aderência do acelerador
dotjoe 29/03

Sem aperto do acelerador - eu não abri uma glândula e nem a coloquei, apenas um pouco dentro dela.
Wez 30/03/12

@ Wezly havia aderência do acelerador, você não a testou logo (ou com força) o suficiente :) não é como se o lubrificante evaporasse instantaneamente quando a aderência estivesse no lugar.
31412 dotjoe

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Duas soluções que usei:

  1. Pulverize o interior da alça com spray de cabelo. Deslize-o imediatamente e, quando o spray secar, ele colará a aderência no lugar.
  2. Use álcool. Ele não funciona tão bem ao travar a garra no lugar, mas evapora rapidamente e não deixa nenhum lubrificante dentro da garra.

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O laca +1 é o melhor. Quanto maior o teor de álcool, melhor. Como em, use o material barato. Aqua Net, na grande lata rosa funciona de forma excelente.
Zenbike

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Acho que isso ainda permitirá que as garras sejam removidas? eventualmente?
Wez

Para remover, basta usar spray de cabelo novamente.
Colin Newell

Álcool é o meu favorito. seca rapidamente e não deixa muito resíduo. torna possível remover as garras sem danos em muitos casos.
Benzo

Eu prefiro spray de cabelo porque as alças tendem a permanecer no local após a secagem. Eu tinha um amigo me dizendo Aqua Net também; evidentemente não é uma diferença.
lawndartcatcher

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Distribua tirantes finos ao redor da parte interna da alça de maneira um tanto uniforme, para que eles forneçam "trilhos" escorregadios nos quais a alça possa deslizar na barra. Quando a alça estiver no lugar, puxe as presilhas (com um alicate, se necessário).


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Idéia interessante, pode tentar isso por falta de cuspir / spray de cabelo.
Wez

+1 da melhor maneira, se você não tiver um compressor de ar. Você precisará de um alicate para tirá-los. Qualquer coisa usando um lubrificante significa que você terá aderência do acelerador por algum período de tempo.
31412 dotjoe

Pelos deuses! Funcionou! Funcionou!
br

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Melhor solução (provavelmente disponível apenas em lojas): use um compressor de ar com uma ponta estreita para injetar ar entre a empunhadura e o guidão em um ângulo (como espiralar ao redor). Isso criará uma almofada de ar e você poderá mover a alça (continue movendo o jato de ar ao aplicá-lo, pois somente em algumas posições a almofada de ar é formada).

Método menos profissional é o que eu costumo fazer em casa:

  1. Lave a barra e agarre-a perfeitamente, com água e sabão, para remover a graxa (mesmo a graxa das mãos). Se a empunhadura for nova, provavelmente não será necessária.
  2. Derrame como uma colher pequena de álcool dentro da garra e agite-a um pouco para molhar todo o lado interno da garra com álcool.
  3. Rapidamente (antes que o álcool evapore), insira a garra, torcendo e puxando.
  4. Caso fique mais difícil do meio ao final da inserção, duas estratégias podem ajudar:
    1. Empurre a parte inferior (parte lateral) da empunhadura para engordá-la em forma de barril. Isso aumenta seu diâmetro interno, permitindo que ele se encaixe na posição.
    2. Puxe a partir da borda interna, como se fosse puxar uma meia ao redor do pé, de preferência com as duas mãos.

Estou ansioso para conhecer outras alternativas, porque nem sempre isso funciona. Especificamente, pode levar alguns dias até que o álcool desapareça. Antes disso, alguns pequenos deslizamentos podem acontecer, mas geralmente nada sério.

Espero que isto ajude.


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É por isso que eu prefiro travar apertos.
Neil Fein

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Fita de hóquei !!!!
Daniel R Hicks

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Apertos de borracha Avenir 3D na minha barra de cruzeiro: Vodka :) Apenas um respingo dentro dos manípulos, agite-os e deixe o excesso escorrer para fora do orifício final.


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A água a 60% será segura (sem risco de ferrugem) para todos os metais / revestimentos?
precisa saber é o seguinte


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Como ninguém mais mencionou isso: eu sempre uso um limpador de vidros / janelas (como o Windex).

Funciona muito bem. Fácil de pulverizar na barra ou no punho e evapora rapidamente, mas não tão rapidamente quanto o álcool isopropílico. Além disso, acho que tem um surfactante que facilita um pouco as coisas. E é provável que você tenha alguns por perto.

Normalmente, também funciona para tirar as velhas, enfiar algo como uma chave de fenda no final para abrir espaço, pulverizar um pouco e depois torcer / mexer.


Bom dia e bem-vindo à SE Bicycles. Obrigado por sua contribuição bem formada.
Criggie

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Duas partes desta pergunta - como aliviar um aperto antigo que você pode querer reutilizar (ou seja, cortá-lo é muito destrutivo. Seguido de como encaixar o novo).

Uso uma chave de fenda chata de um eletricista velho e fino para puxar suavemente a ponta do punho, depois inclino a bicicleta para que ela se incline para o lado em que estou trabalhando e depois espirro um pouco de água e detergente líquido de um frasco de spray em a borda elevada. Em seguida, retire a chave de fenda e trabalhe com a empunhadura. Você pode senti-lo afrouxar e depois simplesmente sair.

Para encaixar o novo, basta empurrá-lo e posicionar o ângulo antes que a água com sabão seque.

Depois que a água evapora, a lava-louças fica para trás, fornecendo um adesivo pegajoso. Então, sim, isso deixará escorregadio por uma hora ou mais enquanto a água seca. Você pode acelerar isso deixando a bicicleta sob a luz do sol; as garras pretas / escuras devem secar rapidamente.

Pessoalmente, sou um grande fã das garras com o apoio das mãos, mas você precisa delas inclinadas para o ângulo certo antes que o sabão seque. Em seguida, aperte os minúsculos parafusos de retenção que muitas novas garras têm agora.


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Para colocar apertos simples de composto de borracha, costumo usar o procedimento em duas etapas. Use desengordurante extremo no guidão, o que é usado para desengordurar os rotores de freio do carro. Em seguida, despeje um pouco de água nas garras e coloque-as enquanto a água ainda estiver dentro das garras. Tirá-los é ainda mais simples. Eu uso seringa com água. Cole a agulha até a superfície do guidão e injete um pouco de água. A aderência sai sem nenhum esforço. O uso de alças de fixação facilita o processo de colocar e segurar as alças muito mais fácil;)


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A técnica que uso é aplicar sabão de lavar louça ao metal da empunhadura, para que fiquem escorregadias e colocar as garras em água fervida. Deixe a água esfriar o suficiente para colocar as mãos, mas para que as garras ainda estejam quentes. A água fará com que as garras se expandam, para que continuem com facilidade, e encolherão novamente quando esfriarem. Em seguida, basta colocar as alças usando o método usual de torção e empurre.


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As coisas que não são de metal realmente não se expandem muito quando são aquecidas para o tipo de temperatura que você pode suportar. Se o aquecimento tiver outra relevância além da psicológica, provavelmente é porque o aquecimento da borracha a torna mais flexível.
David Richerby

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Laca, Laca, Laca. Lubrificante a caminho. Adesivo uma vez seco. Eu fiz literalmente milhares de apertos com spray de cabelo em 25 anos em lojas de bicicletas e manutenção de equipes. Nunca se sai quando nem é necessário ou se contorce.


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Você está totalmente certo, mas isso já foi sugerido em outra resposta de 2012. É melhor votar novamente nessa resposta para que ela suba ao topo e possa comentar sobre essa resposta com mais informações. Navegue pelo tour do SE para ver como este site é muito diferente do fórum da web comum. Estou convencido de que você tem um monte de experiência que é sempre bem-vinda, então experimente algumas das perguntas não respondidas.
Criggie

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Água fervente ajudou, mas o spray de cabelo foi melhor


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Bem-vindo à Bicicletas SE. Estamos procurando respostas com mais detalhes neste site. Por favor, considere expandir sua resposta para incluir como você usou água fervente e spray de cabelo para ajudar no processo.
jimchristie
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