Eu tenho alguns pneus de corrida dobráveis, ainda com muito piso, mas com alguns pequenos cortes no piso e no tecido. Posso fazer algo com eles ou eles estão destinados à lixeira?
Eu tenho alguns pneus de corrida dobráveis, ainda com muito piso, mas com alguns pequenos cortes no piso e no tecido. Posso fazer algo com eles ou eles estão destinados à lixeira?
Respostas:
Você deve consertar o pneu com uma bota , que poderá pegar no seu LBS. É basicamente um adesivo de borracha que você aplica no interior do pneu, onde está um corte. Semelhante a um adesivo para tubo, mas mais espesso. Também existem todo tipo de coisa que as pessoas usam para botas improvisadas, como uma nota de 1 dólar. O importante com uma bota é que ela evita a hérnia do tubo através do corte.
Se os cortes forem muito pequenos (1 mm como você postou acima), não será necessário fazer nada. Perfurações normais - especialmente de vidro - podem deixar esse tamanho de corte. Eu usei um pneu nesta temporada por pelo menos 3000 km que acumulou muitos pequenos cortes - só o substitui na semana passada porque estava ficando muito fino.
Você deve prestar atenção a cortes maiores - qualquer coisa que o tubo possa sair. As paredes laterais são especialmente suscetíveis a isso, pois são mais finas e os cortes se abrem mais onde o pneu encontra o solo. Minha regra geral é que, se você conseguir ver o tubo através do pneu, mesmo que seja necessário apertá-lo, provavelmente já está feito. Coloque uma bota para mancar em casa, mas troque o pneu o mais rápido possível.
Se você pode ver um pano, eu seriamente pensando em substituir o pneu.
Embora possa ter muito piso, um corte profundo será uma área de fraqueza e, embora você possa apoiá-lo com fita adesiva, notas ou preenchimento semelhante, o pneu não aguenta bem a alta pressão - e será muito mais suscetível à ruptura nesse ponto.
E faça o próximo conjunto de pneus que você compra com revestimento de Kevlar, realmente faz uma diferença séria na longevidade.