Esta configuração de barra de neutro-terra está correta?

Olhando para dentro do painel elétrico da casa que comprei, fiquei surpreso ao ver o barramento neutro lotado ao lado do barramento de terra, tanto que parece que é praticamente impossível acessar o barramento de terra para garantir o aterramento fios para ele.

Aqui está uma foto:

O barramento neutro fica à esquerda do barramento terrestre e fica ligeiramente à frente do barramento terrestre. Você notará que a barra neutra é carregada com toques duplos - incluindo fios neutros e terra. Não tenho nem certeza de que existem cabos de terra realmente conectados ao barramento de terra (está muito bem escondido) - embora, como você pode ver no canto inferior direito da foto, o fio de terra de serviço muito grosso que conecte o barramento de terra ao eletrodo de encanamento e aterramento.

Olhando para a próxima foto - o manuseio dos fios terra na foto me fez perguntar se isso está errado e precisa ser corrigido?

Aqui, os fios terra terminam fora da caixa do painel, embora estejam ligados a ela.

Além disso, alguns fios terra dentro da caixa do painel são meio torcidos juntos, com pelo menos dois fios envolvendo outros dois que estão conectados na barra neutra.

Tenho mais fotos da instalação, mas, sendo este o meu primeiro post, fiquei limitado a apenas dois. A caixa do painel é um antigo centro de carga CTL da classe Murray, no. Não. LC 240 PS, que remonta aos anos 70, quando os antigos proprietários compraram esta casa. As únicas informações que pude encontrar sobre como era a configuração original pretendida é um diagrama na porta do painel que mostra duas colunas verticais de cabeças de parafusos / olhais (lado a lado) que parecem representar aqueles barras de ônibus, numeradas como os espaços do disjuntor.

Perguntas, perguntas! Essas barras foram instaladas corretamente? Como alguém deve / deve acessar o barramento de terra, sendo tão apertado contra o barramento neutro e o interior da caixa do painel? Além disso, mencionei a numeração dos terminais dos barramentos para corresponder à numeração dos disjuntores, e então me pergunto se isso realmente importa em que ordem os neutros e os aterramentos estão conectados às suas barras?

Se esta for a única caixa do painel ou a caixa do painel principal, os fios neutro e aterrado podem terminar no mesmo conjunto de barras de barramento. É aqui que os fios neutro e terra são ligados. O que podemos estar vendo é uma configuração de barramento duplo que é empilhada e deslocada como assentos de estádio. Eles provavelmente estão permanentemente ligados. Não há estipulação na ordem de terminação, desde que apenas um fio esteja protegido por terminal (a menos que o fabricante especifique o contrário).

Os fios terra fora da caixa estão terminados incorretamente. Eles devem correr para dentro da caixa e para as barras de ônibus. Olhe para a corrosão e sujeira nessa bagunça distorcida. Provavelmente, não é capaz de conduzir a corrente de falha adequadamente para desarmar um disjuntor. Isso é um risco de incêndio e eletrocussão ali.

As emendas na caixa do painel são permitidas desde que sejam adequadamente emendadas e o volume total de fios não encha o painel até o ponto em que você precisa apertar a tampa ou apertar os fios para que a tampa se encaixe.

Vários cabos através de um único grampo também são uma violação, pois os grampos são classificados apenas para prender um único cabo. A única maneira de vários fios poderem terminar com o mesmo nocaute é se o grampo estiver classificado para isso. Os grampos padrão na imagem são classificados apenas para um único cabo. Vários fios em um único grampo podem deslizar um contra o outro, permitindo que eles se soltem. Assim, o eletricista dheadhead aperta ainda mais a braçadeira, danificando o cabo no processo.

Esta é uma caixa de painel mais antiga, construída em uma época em que a NEC não estipulava mais espaço para uma caixa de painel. Caixas modernas têm muito mais espaço. Disjuntores em tandem ou skinnies são permitidos apenas se o número de circuitos não exceder a classificação dos painéis. Por exemplo, um painel classificado para 20 circuitos com 20 espaços (um painel 20/20) pode ter apenas 20 circuitos, independentemente do tipo de disjuntor usado. Você pode ter 5 tandems e 10 singles para um total de 20 circuitos. Ele não pode ser preenchido com 20 disjuntores em tandem para 40 circuitos ou qualquer combinação que exceda 20 circuitos, a menos que o painel tenha uma classificação de circuito para espaço maior como 20/40. Essa alteração foi feita em 2014 para aliviar os painéis superlotados.

As "barras de ônibus" foram instaladas corretamente. Na verdade, é apenas um único barramento neutro que foi pré-instalado em uma estrutura isolante. Não há barra de terra.

Afastar alguns dos muitos fios do painel mostra uma parte dessa estrutura. Veja a peça não metálica preta ao lado e logo abaixo do terminal, onde o condutor de eletrodo de aterramento de alumínio nº 2 (GEC) se prende a essa barra neutra. A barreira isolante adicional é vista dobrada e estendendo-se pela parede lateral do painel.

Desobstruída pelos fios, a barra neutra se parece muito com a foto de uma vendida pela Home Depot: Barra Neutra Isolada

Referindo-se à última imagem da postagem original, o diagrama mostra a numeração dos 40 slots na barra neutra, consistente com sua função como uma barra neutra sem a barra de aterramento presente. Os proprietários anteriores da casa / eletricistas nunca adicionaram uma barra de aterramento. Portanto, a duplicação de neutros em espaços limitados, e o mesmo com os fios terra.

O nível inferior de slots na barra neutra é acessado preenchendo a coluna primeiro, deslizando os fios abaixo da coluna superior. A coluna superior será preenchida a seguir. As fotos incluídas de fiação lotada na coluna superior parecem mostrar que este procedimento não foi seguido.

Referindo-se à foto do painel completo, é possível distinguir dois dos três orifícios pré-perfurados - alinhados verticalmente - no lado esquerdo da parede traseira do painel. Esses orifícios são 2 polegadas OC e acomodam um kit de barra de aterramento feito especificamente para corresponder a esse espaçamento. Este é um desses kits, vendido na Amazon.com, fabricado pelo mesmo fabricante que fabricou este painel Murray: Kit de barras de aterramento MURRAY ECLX075M com 27 posições de terminal