O que devo considerar ao selecionar um compressor de ar para a garagem?

Eu estava pensando em comprar um compressor de ar e colocá-lo na minha garagem. Eu odeio procurar mudar quando estou no posto de gasolina e eu costumo acabar gastando mais do que o habitual como algum idiota estacionou seu carro em frente à bomba de ar. Eu não tenho idéia se isso é factível ou não. Que tipo de marca ou qualidades eu devo procurar.

Alguém pode por favor lançar alguma luz sobre isso? Que tipo de compressor de ar devo procurar?

Também será ótimo se o compressor funcionar com o Electric.

Você realmente não precisa de um "compressor de ar" no sentido de que você não precisa de algo que tenha um tanque e seja projetado para uso com ferramentas. Tudo o que você realmente precisa é às vezes chamado de "insuflador de pneus", obviamente, é na verdade um compressor de ar, mas é muito diferente daqueles listados pela resposta de Jeff.

Eu vi dois tipos básicos.

Existem versões de 12V que são projetadas para simplesmente conectar a tomada de isqueiro do seu carro. Isso é bom porque você pode reabastecer os pneus em qualquer lugar. Quando eu tinha um vazamento lento no meu pneu, coloquei essa coisa no porta-malas e dirigi para o trabalho, então antes de sair do trabalho eu colocava o pneu novamente. Funcionou bem durante o dia ou dois até que eu pudesse ir à loja comprar um pneu novo. Geralmente estes são muito baratos.

A outra versão foi projetada para ser conectada a um receptáculo doméstico. Estes parecem ser um pouco mais caros que as versões de 12V.

Às vezes, você pode encontrar esses tipos de infladores de pneus com jumpers de bateria autônomos conectados para que você também possa usá-lo para pular o seu carro. Eu pularia esse recurso, a menos que você ache que realmente o usaria.

A resposta é um semi-inútil "depende". Tamanho do tanque, óleo versus óleo, CFM, etc. A maioria dos compressores vem com um pequeno kit (geralmente vendido por ~ US $ 20) que tem um comprimento de mangueira, um mandril de ar e alguns acessórios para ferramentas de ar.

Classificação CFM

Eu acho que a coisa mais importante a se prestar atenção é o CFM. Isso informa quanto fluxo total o compressor pode fornecer em uma base constante, e também o quão rápido ele irá encher o tanque. A potência é geralmente pouco relacionada ao CFM. Lembre-se que 1HP = 746 watts e, portanto, você não pode executar mais do que 2 HP em um circuito de 15 A (1800 watts - perda de linha).

Tamanho do tanque

Os tanques maiores permitem uma reserva maior e, às vezes, executam ferramentas que exigem um fluxo maior por períodos curtos do que o compressor pode fornecer. Com ferramentas menores, elas permitem que o compressor gaste menos tempo em execução. A maioria dos compressores de consumidores tem um ciclo de trabalho limitado (50% é comum) e não devem rodar constantemente. Não espere ciclos completos até obter algo com mais de 5 CFM. O tamanho do tanque geralmente corresponde um pouco à potência do compressor.

Óleo ou óleo livre

Livre de óleo é geralmente considerado como mais alto. Os compressores acionados por correias operam em velocidades mais baixas do motor e são geralmente mais silenciosos do que o acionamento direto. Não se preocupe a menos que você esteja pintando ou alguma outra aplicação especializada.

Inflador simples

Quem conhece o PSI / CFM? Eu mantenho um com minha motocicleta por lidar com baixa pressão de pneu. Essas coisas demoram um pouco, mas funcionam. Eu me vejo usando um compressor de ar real vale a pena se eu estou fazendo nada mais do que apenas encher pneus uma vez por mês. Barulhento e lento, mas portátil e barato. ~ $ 20

.4 CFM

NÃO COMPRE ESTE

Ele tem um tanque de 3 litros como compressor de ar próximo, custa aproximadamente o mesmo e tem 1/5 do fluxo. Isso significa que leva cinco vezes mais tempo para pressionar e 5 vezes mais para fazer qualquer coisa útil. Além disso, a pressão de corte está muito próxima da pressão de operação. US $ 75 - US $ 130

2,4 CFM

O menor que eu compraria é este:

Ele é ótimo para inflar pneus e tem sido bom o suficiente para eu usar quando estou sentado com pneus de motocicleta (eu mudo o meu para fora da borda). É quase inútil para ferramentas. Qualquer coisa que funcione por mais de um momento vai fazer você querer algo maior. As catracas de ar e as esmerilhadeiras simplesmente não funcionam nesta máquina. A pressão do tanque é de apenas 125 psi.

Cerca de US $ 80 à venda, US $ 140 normalmente.

3,8 CFM

Pode ser aceitável para um ciclo de trabalho de 50% em muitas ferramentas de ar. A pressão do tanque é de 150 psi e é uma grande reserva. Útil para ferramentas menores e, provavelmente, o fundo do espectro "barato". US $ 250 a US $ 300

5,8 CFM

Começando a ficar realmente útil. Vai executar a maioria das coisas e, possivelmente, até mesmo permitir a pintura com um pulverizador de ar. Isso é o máximo que você pode colocar em um circuito de 120 volts de 15 ampères. Esse circuito deve ser dedicado apenas ao funcionamento do compressor. Esta é uma unidade de correia em vez de uma unidade direta. US $ 420 - US $ 530

Ao infinito e além

Depois disso, você começa a olhar para os dispositivos dedicados de 220 volts ou para os preços de US $ 500 + (rapidamente vários milhares), e um monte de coisas que apenas os viciados em garagem mais dedicados considerariam instalar. Útil se você for usar uma pistola de pintura pneumática ou estiver dirigindo uma loja.

você não precisa de um compressor para inflar pneus de carro, uma simples bomba de bicicleta que se encaixa em mountain bikes funcionará (eles usam as mesmas válvulas), pegue um com curso longo e / ou grande diâmetro de pistão e um medidor de pressão.

um pneu de carro normalmente precisa de cerca de 30 PSI (verifique as marcações / manual), enquanto uma bicicleta da cidade precisa de cerca de 50-75 (então não se preocupe se ele pode lidar com isso)

lá é mais ar para entrar no pneu com um carro antes de você chegar à pressão (daí a sugestão para um pistão maior), mas quando você está apenas completando ele deve ser suficiente, se um pouco cansativo nos braços / pernas (dependendo do se você tem um pé ou bomba de mão)

No meu trabalho, temos um deles para tarefas básicas de sopro / poeira / inflação: DeWalt 1-Gallon 135PSI Trim Compressor

Não é grande ou extravagante, e não tem uma grande reserva, mas vai funcionar muito bem para inflar seus pneus, e deve ser útil para dirigir um pregador / grampeador de serviço médio.

Meu sogro tem esse: Compressor Campbell-Hausfeld .33 HP 2-Gallon 100 PSI

Nós o usamos com o prego incluído para pregar alguns moldes de coroa na minha cozinha. Trabalhou muito bem a condução de 2 "pinos. Compressor foi um pouco alto em um espaço interior, e demorou um pouco para chegar até a pressão.

Nenhum dos dois acima indicará uma chave de impacto, por isso, se você está pensando em fazer algo mais sério em sua garagem ou local de trabalho do que encher pneus e soprar poeira de fendas, você vai querer algo mais substancial, e você provavelmente terá que planejar isso no sistema elétrico da sua garagem (como adicionar um disjuntor dedicado de 220V 20A para o "ar da oficina").

Este é provavelmente o mínimo que você deseja como uma configuração portátil para ferramentas de ar graves: DeWalt 1.8HP Compressor 200PSI de 4,5 galões . Ele irá inflar seus pneus sem problemas, e irá conduzir praticamente qualquer pregador que você queira usar. Tem o mínimo de fluxo de ar para a sua chave de impacto média e talvez os seus martelos / cinzéis de ar mais pequenos, como para o levantamento de ladrilhos. Eu não estaria tentando quebrar minha base de calçada ou laje com uma configuração como essa.

Este seria típico para um compressor de garagem instalado com um ou dois caras desenhando para chaves pneumáticas, e é quase certamente mais do que você precisa: Compressor de ar Kobalt 3.7HP 60-Gal 155PSI / Tanque

Como outros salientaram, os compressores estão disponíveis com uma enorme variedade de recursos, desde uma ferramenta básica para aumentar os pneus (espere que os realmente pequenos / baratos sejam lentos) para muito mais.

Vou tentar apontar que um compressor tem muitos outros usos, na verdade, eu aposto que o meu é uma das ferramentas mais úteis na minha loja, certamente a primeira coisa que eu ligo na loja depois que as luzes se acendem. Ele pode dirigir uma chave de impacto, bombear pneus, soprar linhas de água para passar o inverno no encanamento. Os pregos de ar são ótimas ferramentas, fazendo com que algumas tarefas de pregar repetidamente sejam incrivelmente rápidas.

Eu uso para soprar a serragem do meu cabelo / roupas depois de um longo tempo na loja. Temos folhas presas em um difícil de alcançar crack entre o convés e nossa casa. Se você deixá-los lá, eles apodrecem e convidam formigas, então eu preciso explodi-las várias vezes por ano. Um soprador de folhas simplesmente não vai cortá-lo, mas o fluxo de ar da minha mangueira de ar funciona muito bem. Quando preciso fazer um pouco de moagem leve na minha mini-mill, um fluxo contínuo de ar através do bit mantém a temperatura baixa e tira os chips do caminho. Neste outono eu usei um martelo de ar para quebrar uma grande quantidade de cimento em pedaços pequenos o suficiente para me mover.

Todas essas coisas e mais são possíveis com um compressor. Eu sondava minha garagem para o ar, minha loja, e até corria uma linha até o porão, válvulas de esfera fechando qualquer parte da linha quando não eram necessárias. Quando 200 pés de mangueira não chegarem, eu desconecto o tanque temporário que conectei em linha com uma conexão rápida, e tenho 10 galões de ar disponíveis para uso em qualquer lugar que eu queira carregar o tanque.

Meu ponto é, você pode encontrar outros usos para um compressor, uma vez que você olha em volta. Algumas ferramentas podem não funcionar em compressores pequenos, portanto, observe os requisitos de ar para qualquer ferramenta. Por exemplo, algumas ferramentas são marginais em meu compressor, exceto em surtos curtos, que são classificados apenas para fornecer 5.8 CFM. Outras ferramentas não seriam executadas.

(Para qualquer um que decida acrescentar o encanamento para o ar, as linhas de cobre são uma boa escolha. As linhas de plástico rígido são perigosas, pois podem se quebrar. Linhas de ar flexíveis são baratas o suficiente e fáceis de rodar de qualquer maneira.)