Maneiras de reduzir o ruído em uma casa perto de trilhos de trem?


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Minha futura casa fica a cerca de 15 a 30 metros de uma ferrovia semi-movimentada com trens que transportam carvão e outras cargas. Eles não viajam muito rápido, mas o barulho ainda é um problema.

Existem maneiras de ajudar a absorver o ruído das faixas que podem ser feitas em ambientes fechados? Ao ar livre?


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o estrondo passa pelo chão e em sua fundação, muito pouco a fazer contra
catraca aberração

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Conheço algumas pessoas que moram muito perto dos trilhos da ferrovia. A boa notícia é que eles são todos muito bons em ajustar o ruído / vibração.
mootinator

Respostas:


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Na Califórnia, para rodovias e ruas movimentadas, eles constroem paredes sólidas, que na verdade são apenas paredes de tijolo. Eles usam tijolos sólidos, não tijolos ocos, e as paredes acabam assim:

Parede de tijolos

Se você é um bom árbitro ou debatedor, pode até fazer com que a cidade, município ou estado o construa para o seu bairro.

Outra alternativa é usar árvores, arbustos ou qualquer coisa que possa se tornar uma cerca viva no quintal. Mesmo que o velho ditado do golfe seja, trees are 90% airmas eu nunca bati em um através de uma árvore. as mesmas palavras para barulho. Hedges e árvores também bloquearão o ruído. Nos dois casos, siga o código local no bloco e no paisagismo. Puxe as licenças sempre que necessário.


Sobre conseguir alguém para pagar por isso - lembro-me de ouvir uma história em que o governo local tinha alguma fórmula usada e um bairro não se qualificava, mas eles argumentaram que o muro aumentaria seus valores de propriedade. Eu acho que eles acabaram concordando com um distrito tributário especial (ou seja, aumentando os impostos em seu bairro) para pagar por isso.
7103 Joe

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Eu vivi na mesma distância (talvez um pouco mais) dos trilhos de trem por vários anos. A maioria dos trens era de passageiros, com dois trens de carga misturados diariamente. A coisa mais importante a lembrar é que você os ajustará em grande parte, como comentado acima. A vantagem da composição do tráfego de trens suburbanos era que eles paravam por volta das 1:00 da manhã até as 5:30 da manhã.

Janelas com vidros duplos e coberturas de janelas foram as únicas mudanças físicas que fizeram a diferença. As janelas também ajudaram com aquecimento / refrigeração e economia de energia.


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Eu morava perto de um aeroporto e era igualmente verdade. Provavelmente não há consolo agora, mas em alguns anos você nem perceberá o trem! ;)
O Outro Steven

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Sim, janelas de painel duplo bem instaladas que fecham bastante fazem muita diferença - pelo menos, fizeram isso para mim. Alguns até optam por janelas de painel triplo.
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