Maneiras de reduzir o ruído em uma casa perto de trilhos de trem?


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Minha futura casa fica a cerca de 15 a 30 metros de uma ferrovia semi-movimentada com trens que transportam carvão e outras cargas. Eles não viajam muito rápido, mas o barulho ainda é um problema.

Existem maneiras de ajudar a absorver o ruído das faixas que podem ser feitas em ambientes fechados? Ao ar livre?


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o estrondo passa pelo chão e em sua fundação, muito pouco a fazer contra
— catraca aberração

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Conheço algumas pessoas que moram muito perto dos trilhos da ferrovia. A boa notícia é que eles são todos muito bons em ajustar o ruído / vibração.
— mootinator

Respostas:


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Na Califórnia, para rodovias e ruas movimentadas, eles constroem paredes sólidas, que na verdade são apenas paredes de tijolo. Eles usam tijolos sólidos, não tijolos ocos, e as paredes acabam assim:

Parede de tijolos

Se você é um bom árbitro ou debatedor, pode até fazer com que a cidade, município ou estado o construa para o seu bairro.

Outra alternativa é usar árvores, arbustos ou qualquer coisa que possa se tornar uma cerca viva no quintal. Mesmo que o velho ditado do golfe seja, trees are 90% airmas eu nunca bati em um através de uma árvore. as mesmas palavras para barulho. Hedges e árvores também bloquearão o ruído. Nos dois casos, siga o código local no bloco e no paisagismo. Puxe as licenças sempre que necessário.


Sobre conseguir alguém para pagar por isso - lembro-me de ouvir uma história em que o governo local tinha alguma fórmula usada e um bairro não se qualificava, mas eles argumentaram que o muro aumentaria seus valores de propriedade. Eu acho que eles acabaram concordando com um distrito tributário especial (ou seja, aumentando os impostos em seu bairro) para pagar por isso.
— 7103 Joe

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Eu vivi na mesma distância (talvez um pouco mais) dos trilhos de trem por vários anos. A maioria dos trens era de passageiros, com dois trens de carga misturados diariamente. A coisa mais importante a lembrar é que você os ajustará em grande parte, como comentado acima. A vantagem da composição do tráfego de trens suburbanos era que eles paravam por volta das 1:00 da manhã até as 5:30 da manhã.

Janelas com vidros duplos e coberturas de janelas foram as únicas mudanças físicas que fizeram a diferença. As janelas também ajudaram com aquecimento / refrigeração e economia de energia.


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Eu morava perto de um aeroporto e era igualmente verdade. Provavelmente não há consolo agora, mas em alguns anos você nem perceberá o trem! ;)
— O Outro Steven

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Sim, janelas de painel duplo bem instaladas que fecham bastante fazem muita diferença - pelo menos, fizeram isso para mim. Alguns até optam por janelas de painel triplo.
— 9000
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