O que é uma cola forte para colar metais?

Eu tenho uma porta de garagem (barata) que tem as armações / dobradiças de metal conectadas à porta de metal real por algum tipo de cola. A cola em uma parte do quadro foi quebrada. O que é uma cola forte o suficiente para unir 2 peças de metal? Trata-se de um comprimento de 1,5 pés de metal com cerca de 1/4 de polegada de largura. O abridor da porta da garagem se conecta a esta peça, de modo que há bastante pressão / tração e vibração, portanto, ela precisa estar muito bem colada.

Este procedimento recomenda o JB-weld ou o Metal Epoxy da LePage. Eu também nunca usei pessoalmente.

O importante para isso será a preparação e fixação da superfície, eu diria.

Você pode usar uma cola CA (por exemplo, "super cola"), mas precisará de reforço adicional para impedir que a ligação se corte (por exemplo, cola e aparafuse-a no lugar, mas 1/4 "é um pouco estreito para e também não tenho idéia de que tipo de problemas de folga possam existir se houver parafusos saindo)

Em vez de cola, você conhece alguém com um soldador que possa soldar as peças? Eu não conheço nenhuma cola que vai secar tão forte. Eu tentei vários epóxis de metal para metal e eles não se sustentam sob muita tensão. Se o mecanismo de abertura da porta da garagem se conectar à peça, ele será submetido a uma pressão bastante pesada e eu ficaria desconfiado de qualquer tipo de cola. Se essa articulação se soltar, pode ser potencialmente ruim. Meu conselho seria encontrar um amigo ou faz-tudo local com um soldador.

Eu perfurava e rebitava-os, seguidos de cola Araldite entre as juntas.

As portas de garagem de aço fino NÃO SÃO SOLDADAS. o material é muito fino e a superfície é estampada e não deve ser interrompida por soldas por pontos ou rebites. Dito isto, em painéis de carroçaria automotiva não os soldamos mais, colamos com cola de painel 3M 8815. Outros produtos também funcionam como 08116. Esse material é mais forte que uma solda, suporta vibrações. Não dê ouvidos ao absurdo antigo desses tipos que não são de engenharia. Eu construí uma estrutura metálica inteira e usei colagem de painéis para manter os painéis juntos. Ele facilmente entregou um furacão.

Eu tenho construído com compósitos desde criança. Meu pai era um cientista que desenvolveu epóxi. Então, eu tenho absoluta fé nos novos materiais e compósitos. De fato, não vejo razão para que a ligação do painel não possa ser usada no lugar da soldagem de painéis de piso em carros. A ligação não vazaria, não se cansaria da vibração e não perderia a forma devido ao calor. Eu construí compósitos para painéis de quarto de carro em vez de soldagem e eles parecem perfeitos após vinte anos. Eu venho fazendo isso há muito tempo. Então vá em frente.

Existem vários adesivos no mercado que alcançam uma forte ligação estrutural metal com metal (ou metal com compósito). Os adesivos de 2 partes de metacrilato de metila (MMA) oferecem uma variedade de características variadas adequadas para aplicações individuais - viscosidade, alongamento / flexibilidade no material curado, cor, temperatura e resistência química ...

A fórmula original de solda a frio "JB Weld" deve fazer mais do que isso. Tem uma classificação de alta resistência, acredito, 3960 PSI. Você pode comprá-lo no Walmart mesmo. Para trabalhos maiores, pode ser necessário obter o tamanho profissional, que é de 2 a 5 onças em vez de 2 a 1 onça. Misture os dois seguindo as instruções e você terá uma ligação incrível. Pode até ser perfurado ou lixado posteriormente, se necessário. A única ressalva é que você realmente precisa garantir que as superfícies estejam limpas e livres de sujeira, ferrugem, óleos ou qualquer outro material estranho.

Aconteceu a mesma coisa, o suporte de suporte intermediário (meus suportes são canal C de 2 1/2 "de largura) no painel superior ficou" descolado "(sim, cola) na porta 'meio da estrada' 9 '. Tig a soldagem está fora de questão, pois a solda definitivamente apareceria na frente da porta e o suporte de suporte é de aço galvanizado, enquanto a porta é de alumínio.Também para manter a luz da porta, o alumínio provavelmente é de 24g e eu ficaria preocupado com a porta distorcendo com o calor do Tig. Há mais estresse no painel superior do que os outros, mas a maior parte do peso da porta deve ser suportada pelo suporte de madeira de 48 "(pelo menos) montado sob a parte superior interna lábio da porta. O fabricante não fornece o suporte, portanto, é necessário transformá-lo em um 2x4 e modificá-lo para se ajustar ao design do painel externo. Quanto à cola, concordo com o epóxi de qualidade da aeronave e preparo bem a área. Empresa de porta de garagem vendê-lo apenas para esta eventualidade. Você pensaria que eles fariam certo da primeira vez, mas ...

Tente Gorilla Glue; vincula-se a tudo.