Como posso dirigir um parafuso com uma furadeira de impacto?

Eu comprei uma furadeira de impacto Bosch PSB 650 RE e tenho algumas dúvidas sobre como usá-la para parafusos de acionamento. Eu sei que não é sua função principal, mas para alguns parafusos aqui e ali, deve funcionar. Eu tenho um adaptador magnético com um pouco perfeito para os parafusos, a broca tem um controle de velocidade variável na alça e pressionando o botão interruptor mais profundamente eu aumentar a velocidade de rotação.

Então aqui está minha preocupação

Eu testei com um parafuso, apertei o botão interruptor suavemente e ele começou a enroscar metade do caminho, em seguida, o parafuso parou, a broca parecia que estava girando, mas não teve o poder de inserir o parafuso ainda mais. Eu pressionei um pouco mais forte ainda o mesmo, soou como se estivesse girando, mas isso não aconteceu. Para parafusar mais, tive que pressionar com mais força a alça para aumentar a velocidade e depois aparafusar até o fim.

Isso é um problema ou é assim que deve se comportar? A furadeira pode ficar danificada enquanto está funcionando, mas não está parafusando, porque não tem energia suficiente?

É assim que deve funcionar. A broca é projetada de modo que menos pressão no gatilho signifique menos energia para a broca. isto poderia danificar o driver se você fosse mantê-lo nesse estado de tentar virar e falhar por um período extremamente longo, mas não se for momentâneo como você descreve.

Em suma - boa pergunta, mas você está se preocupando demais. :)

Oh - sim - a propósito - na verdade isso é para o que foi projetado - exatamente assim. Ele é projetado para aplicar torque a parafusos e parafusos e brocas.

Eu sei que uma resposta foi selecionada, mas acho que as pessoas aqui estão confundindo um motorista de impacto e um furadeira de impacto

Se você olhar para o modelo da Bosch que ele está falando, ele está se referindo a uma furadeira de impacto - evidentemente, a furadeira de impacto é o que eles chamam no Reino Unido.

Eu não usei essa broca, mas para mim parece estranho que o motor continuasse girando enquanto o chuck / bit parasse. Em qualquer exercício que eu usei, a coisa toda aborrece quando você está tentando transformar algo, mas não tem energia suficiente.

Parece que você tem o que chamamos nos EUA de "furadeira de impacto". Se assim você deveria, eu desligaria a função "martelo" (ou "impacto") ao apertar os parafusos.

Eu realmente acho que o que está acontecendo é que a embreagem é trabalhada exatamente como projetada. Veja a postagem do blog que tivemos neste site sobre isso: http://diy.blogoverflow.com/2012/04/clutches-torque-and-you/