Quais são minhas opções para reparo e / ou vedação de calçadas de asfalto?


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Eu moro na Nova Inglaterra e minha entrada de automóveis de asfalto está mostrando muitas rachaduras. Há também um pequeno entulho em um ponto plano que coleta água.

Quais são as minhas opções para recuperar a boa aparência da calçada e impedir mais danos?

Respostas:


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Dependendo do tamanho das rachaduras, um selante de asfalto deve fechar as coisas e proteger a entrada de automóveis. Se as rachaduras forem grandes, talvez seja necessário pegar um pedaço de asfalto e selá-lo. sua loja local de melhoramento da casa deve ter selante de asfalto e pode ter adesivo de asfalto disponível.

O selante de asfalto é uma coisa bastante bagunçada, mas é melhor usar roupas e botas descartáveis.


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Se você mora em uma área onde o sal é usado para manter as estradas livres de gelo, convém pegar o selador em uma loja de nível profissional, pois os seladores da maioria das lojas de caixas não resistem bem ao sal.
Tester101

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Atualmente estou reparando minha entrada de automóveis de asfalto. Eu tenho muitas rachaduras que crescem as ervas daninhas. Tentei selá-lo com selante líquido, mas em alguns meses ficou claro que isso não funcionou, porque muitas novas ervas daninhas cresceram através do selante.

Acho que os trabalhadores que fizeram o lacre fizeram um trabalho muito ruim e lamento contratá-los. Desde então, li vários artigos de bricolage e comecei a consertar as rachaduras. Aqui está o que estou fazendo:

  • Entrada limpa. Usei uma vassoura rígida e até mesmo meu aspirador de pó sobre as rachaduras.
  • Limpar as rachaduras. Remova ervas daninhas, sujeira, detritos. Raspe a rachadura com um pé de cabra. Limpe novamente com uma mangueira de jardim na configuração "jet". Deixe secar.
  • Encha as rachaduras com asfalto. Isso vem em tubos como calafetagem, e eu uso uma pistola de calafetagem para aplicá-la. Eu uso uma espátula barata para alisar a parte superior do calafate. É uma coisa bagunçada, e preciso limpar minhas ferramentas com um solvente poderoso. Eu uso Gunk, um desengordurante de motor.
  • Depois de reparar todas as rachaduras com calafetagem, pretendo selar novamente a entrada de automóveis novamente com selante líquido. Eu concordo com @Scott Vercuski, use roupas que você planeja jogar fora. Vi os trabalhadores usando uma vassoura para espalhar o líquido, por isso recomendo comprar uma vassoura que você planeja usar apenas para este projeto.

Também tenho alguns pontos em que uma rachadura deixa a água penetrar e corroer uma cavidade sob o asfalto. Vou ter que cavar uma seção de asfalto com um martelo e um formão e restaurá-la com um pedaço de asfalto. Isso pode ser o que você tem a ver com o seu ponto baixo.


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Repare as rachaduras. Se a água entrar, você não impedirá que ela cause mais rachaduras nos ciclos de congelamento / degelo.

Em seguida, use um selador de melhor qualidade. Coisas bagunçadas, mas vai ajudar.

O problema com um ponto baixo é algo que você não pode resolver com um selador ou enchimento de fendas. Um ponto baixo pode significar que os carros estacionados na entrada da garagem causaram sedimentação. (Parece bobagem dizer que estacionar seu carro na garagem é uma coisa ruim, mas o que mais posso dizer? Se você realmente quer uma garagem perfeita, não a use.)

Os mergulhos em que os pneus estão assentados sugerem que a base da entrada de automóveis não era suficientemente grossa ou compactada inadequadamente e, ao longo dos anos, cedeu. Nesse caso, a água continuará a acumular-se nos mergulhos e causará problemas futuros até que você escolha uma nova entrada de automóveis.

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