Por que meu A / C Central continua queimando seu fusível?


0

Durante anos, minha unidade de condensação de A / C acionou um fusível uma vez, talvez duas vezes por ano. Agora tem 27 anos e explodiu alguns fusíveis na primavera passada. Agora ele queima um fusível a cada poucos dias. Então, troquei um capacitor em funcionamento ruim no compressor e troquei um capacitor com vazamento no motor do ventilador do condensador, que ainda queima fusíveis a cada poucos dias. O pior é que ele tem uma leitura de amperagem muito respeitável - 20 amperes em cada perna (é 220v), mesmo quando está muito quente (105 graus lá fora) e o fusível só queima à noite quando a temperatura cai para o dia! Eu pensei que talvez ele tivesse queimado um fusível ao ligar e desligar, então tentei apenas operar o A / C manualmente (desligá-lo quando a temperatura interna estava confortável e acender quando eu queria um pouco de resfriamento) - ainda queima um fusível.

Agora me pergunto se o problema está na caixa de fusíveis ou na fonte de alimentação. É típico que, após um ou dois dias de substituição de um fusível, o novo fusível escurece - ele ainda funciona, mas pode ficar bastante escuro. Um fusível queimado estará realmente escuro e o cobre limpo e bonito estará bastante chamuscado. Limpei as superfícies de contato da caixa de fusíveis e apertei os fios.

Agora, desconfio de uma possível queda ocasional de tensão em nossa fonte de alimentação. Isso não dispararia os amplificadores para minha unidade de A / C e queimaria um fusível? Algumas semanas atrás, a empresa de energia instalou uma caixa para monitorar a qualidade da energia do lado de fora da minha casa. Quando perguntei o que eles estavam fazendo, eles me informaram sobre o monitoramento da energia e depois me perguntaram se eu havia notado as luzes piscando e assim por diante.

Eu pensei que eu poderia monitorar a tensão na noite passada para ver se eu poderia pegar uma gota (pensamento positivo, eu acho). Mas de qualquer maneira, usando apenas um receptáculo de 120V, os volts eram 120,0 volts, 118,8 volts quando o A / C foi ligado, diminuíram para 117,4 volts e depois variaram entre os dois últimos números até eu desligar o A / C uma hora depois. Então a leitura foi 120,9. A primeira coisa de manhã, a voltagem foi de 123,0 volts. Portanto, há uma oscilação na voltagem - imagino que seja normal, mas não sei. Estou subindo uma colina, no final da linha de energia em uma área da cidade.

Aqui estão os detalhes do meu condensador de A / C - é um Sears de 3,5 ton 1985 (NCABA42AB01) - carga total no condensador = 21,5 ampères que o fusível de retardo necessário é de 30 ampères e esse é o fusível que continuo substituindo.

Alguém tem alguma idéia - poltergeist, talvez?

Atualização: Ele apenas explodiu um fusível novamente - no meio do dia desta vez. Notei que a caixa de fusíveis estava realmente quente - medi-a com um termômetro infravermelho - 220 graus F! A unidade do condensador estava vibrando, apenas um fusível queimava - o outro parece bem. Estou pensando em substituir a desconexão com fusível.


Qual fusível está queimando? Existem 4 locais comuns para fusíveis: painel principal de fusíveis para manipulador de ar, painel principal de fusíveis para condensador, desconexão local para manipulador de ar ou desconexão local para condensador.
longneck

Respostas:


1

O escurecimento a longo prazo de um fusível em um circuito de alto consumo como um AC não é incomum. No entanto, escurecer tão rapidamente quanto você descreveu significa que o fusível está funcionando no limite por muito tempo.

A primeira coisa que eu faria é chamar um eletricista e substituir o fusível por um disjuntor. Pelo menos assim, você não precisa tocar em um fusível quente para substituí-lo. Eles também podem encontrar um problema na fiação (corrosão ou ruptura) que possa explicar o seu problema.

Em seguida, eu compraria / emprestaria um multímetro que possua uma braçadeira de amplificador. Meça a corrente usada por várias partes do seu sistema (motor soprador, compressor, ventilador do condensador), bem como a alimentação principal para descobrir quanta corrente você está puxando. Isso pode ajudar a identificar qual componente está causando o problema.


Obrigado pela resposta. Usando uma pinça de amplificador, acho que o empuxo é normal - cerca de 20 amperes nas duas pernas, mas o bloco de fusíveis está em torno de 220 graus F - quente! Eu acho que devo substituir a chave seccionada com fusível e partir daí. O bloco de fusíveis existente tem cerca de trinta anos. Gostaria de poder usar disjuntores, mas as desconexões para a CA não parecem acompanhá-las.
John

Você não precisa de uma desconexão com fusível. Se a unidade condensadora estiver protegida a montante por um fusível ou disjuntor dedicado, você pode simplesmente usar uma desconexão simples.
longneck

Além disso, você já tentou medir a tensão das duas pernas na desconexão e entre as duas pernas?
longneck

O fusível está no interruptor local do condensador.
John

Ei, você está certo, longneck. Parece que meu sogro instalou uma desconexão com fusível a jusante do painel principal do disjuntor. O engraçado é que os disjuntores têm 30 A e os fusíveis têm um atraso de 30 A. Se meu raciocínio estiver correto, os disjuntores deveriam ter disparado antes que o atraso de tempo se funde. Isso significa que o problema está no bloco de fusíveis - ele provavelmente está corroído em algum lugar e aquece as coisas, destruindo fusíveis cada vez mais rápido! Faz sentido?
John

0

Eu diria que procure um fio solto ou parcialmente despido que toque metal. Verifique o fio terra e verifique se você tem uma boa conexão.


0

Bem, eu tenho um problema semelhante, mas com uma instalação totalmente nova. Funcionou bem por 6 meses e o disjuntor disparou. Reinicie e fusíveis de 30 A explodiram. Capacitor substituído, ainda soprou os fusíveis. Alguma ideia?

Derrick


11
Isso realmente não responde à pergunta. Se você tiver uma pergunta diferente, faça-a clicando em Fazer pergunta .
Niall C.

0

Poderia ser o relé que muda da perna de partida na tampa para a perna de corrida na tampa, se os contatos do relé estiverem gravemente queimados, ele permanece na perna de partida, uma queda de 5 volts não é nada em que trabalhei em muitas áreas. 112V / 224V com o motor em funcionamento e não tendo a correção de fase, não pode tornar a velocidade um pouco mais potente e também geralmente fria (exceto uma conexão de fio solto ou os porta-fusíveis estão soltos que também causam calor adicional) apenas meu .02 no valor de .02, licenciado com Ed B, eletricista geral da General Journeyman e licenças universais EPA 608 e 609 CFC, mas ainda estou aprendendo após 30 anos seria bom ouvir qual é a sua resolução


-1

Eu tive o mesmo problema em uma casa recém-construída. A nova unidade CA continuava soprando fusíveis. Desconectei o fio terra de baixa tensão e não tive mais fusíveis queimados. A unidade parece funcionar bem agora.


Ao utilizar nosso site, você reconhece que leu e compreendeu nossa Política de Cookies e nossa Política de Privacidade.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.