Desculpe discordar de Niall, mas nunca ouvi falar de uma válvula de retenção sendo referida como disjuntor a vácuo. Um disjuntor a vácuo poderia ser usado para esse fim, mas a eficácia seria questionável, pois, mesmo no melhor cenário, não impediria o refluxo da água entre o disjuntor e o T do qual a mangueira é alimentada; e Acho que o inspetor não aprovaria. Tentar passar isso como uma válvula de retenção pode até incomodar o inspetor, e irritar os inspetores é uma péssima idéia, porque eles repassam tudo com um pente fino e jogam o livro em você.
Se a pressão da água estiver baixa ou correta, eu usaria a válvula de retenção do tipo giro. Eles apresentam uma porta que é empurrada completamente para fora do caminho da água corrente, mas se a água fluir na direção errada, a gravidade e o fluxo da água rapidamente fecharão a porta. ( Diagrama ) Como a gravidade é crucial para a operação de uma válvula de retenção do tipo oscilante, a orientação da válvula é importante. Se estiver montado na orientação horizontal, a dobradiça da porta deve estar na parte superior. Se for montado na orientação vertical, a direção pretendida do fluxo de água deve ser para cima. Isso faz com que a gravidade ajude a fechar a porta e também evita cenários em que o fluxo de retorno é muito lento, deixando de criar força suficiente para superar a gravidade que puxa a porta para abrir.
Se a pressão da água estiver muito alta, use uma válvula de retenção do tipo mola, que apresenta uma mola que empurra uma bola, formando um selo se não houver pressão da água forçando a mola a comprimir. ( Diagrama - a água pode subir neste diagrama, comprimindo a mola, mas se tentar cair, a bola forma um selo). Como a bola e a mola nunca se afastam do fluxo de água, esses tipos de verificação válvulas diminuem o fluxo da água.
Quase todas as lojas de ferragens / HI que transportam ferragens de encanamento terão válvulas de retenção. Lowes e HD as transportam em vários tamanhos e materiais, mas não acho que Lowes carregue as válvulas de retenção do tipo giro.
Como Smapa disse, é possível que já exista uma válvula de retenção na mangueira. Procure uma protuberância na linha que se pareça com essas figuras ( 1 , 2 , 3) Se você vir algo assim, remova a mangueira e tente soprar o ar na direção oposta ao fluxo normal de água (lembre-se dos detalhes sobre a orientação para as válvulas de retenção do tipo giro.) Se você não conseguir soprar o ar, uma válvula de retenção na mangueira. Ligue para o inspetor e pergunte se ele aprovará isso, se você puder demonstrar que funciona. Se ele vier, não deixe de saber como recolocar a mangueira. Se for uma conexão de junta, basta apertá-la (mas não muito, pois o aperto excessivo pode rasgar a junta). Se for rosqueada, você precisará de fita PTFE (assista a um vídeo do youtube para saber como usá-la) ou narcótico Não pareça um idiota colocando-o de volta errado na frente do inspetor; veja a última frase do primeiro parágrafo.