Como determinar os amplificadores de partida em uma unidade trifásica de 5 ton A / C?


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Estou tentando dimensionar adequadamente um gerador doméstico e minha preocupação é com os amplificadores de partida em uma unidade CA de 5 toneladas (tipo Goodwin R22 de 15 anos). Minha energia doméstica é única porque temos trifásicos (o AC está em um disjuntor trifásico). Eu acho que a tensão linha a linha é de cerca de 240 e a linha de terra aproximadamente 120, mas a perna de ferrão (como você chama) é de aproximadamente 207V ao terra. O pessoal do gerador diz que 118 amperes são iniciados, mas isso me parece alto, não tenho certeza se ele está apenas multiplicando os amperes em estado estacionário ou o quê? Você pode me dizer como determinar isso?


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A única maneira de saber com certeza é usar um medidor de amplificador tipo clamp-on. Você precisará medir a corrente antes dos capacitores. Existem muitos vídeos do youtube sobre como medir usando esse estilo de medidor.
diceless

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Considere também adquirir um kit de inicialização difícil para a unidade de corrente alternada. Isso reduzirá a carga de inicialização.
diceless

Respostas:


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Para um compressor hermético (o que você provavelmente tem em uma unidade desse tamanho e vintage) - a resposta que você procura está diretamente na placa de identificação do compressor, marcada como "LRA", "Amperes de rotor bloqueado", sob o "Rotor bloqueado" "ou de maneira semelhante, conforme NEC 440.4 (A):

A corrente do rotor bloqueado de cada compressor monofásico com uma corrente de carga nominal superior a 9 amperes a 115 volts ou superior a 4,5 amperes a 230 volts, e cada compressor polifásico deve ser marcado no motor. placa de identificação do compressor.

Se você, de alguma forma, possui um compressor que usa um acionador de motor externo , verifique a placa de identificação do motor para obter as informações do ponto 830.7 (B) 8:

(8) Amperes de letra de código ou de rotor bloqueado, se um motor de corrente alternada for classificado com 1/2 hp ou mais. Nos motores polifásicos de rotor enrolado, a letra de código deve ser omitida.

(Você também precisará da Tabela 430.7 (B) para interpretar as letras de código se o seu motor estiver marcado dessa maneira.)

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