Eu sou da Sérvia, assim como o OP, e nós temos esse mito lá. Após o meu discurso inicial, com o objetivo de explicar por que algumas das suposições de segurança que muitas respostas aqui podem estar erradas, mostrarei a instalação de um aquecedor de água típico e explicarei alguns problemas que vejo com a instalação.
(Fique à vontade para pular esta parte)
Primeiro, alguns antecedentes, para que outros possam entender o problema: a
maioria dos aquecedores de água é fabricada por fabricantes nacionais ou ex-iugoslavos. Além disso, diferentemente dos países "ocidentais", não temos uma regulamentação estrita sobre eletricistas e o "Código Elétrico Nacional", sobre o qual muitos americanos gostam de falar, não é tão acessível aqui. O livro mais recente sobre o assunto que eu encontrei tinha mais de 20 anos. O resultado é que os regulamentos em si não são fáceis de verificar quanto aos proprietários reais e há uma justificada falta de confiança nos eletricistas, pois um grande número deles, na verdade, e sem exagero, sabem menos do que alguém que fez um trabalho. minutos de pesquisa no Google.
Em seguida, há o tópico de eletricistas e superiores.
Um projeto de instalação elétrica de um edifício deve ser realizado e assinado por um engenheiro elétrico graduado que possua uma licença válida como "projetista responsável de instalações eletro-energéticas de baixa e média tensão".
A implementação real deve ser supervisionada por um engenheiro elétrico que tenha uma licença válida como "contratante responsável de instalações eletroenergéticas de baixa e média tensão".
Não consegui descobrir se há licenciamento real para eletricistas que estão realizando a instalação!
Em seguida, temos um ecossistema degradado de engenharia civil: durante o comunismo, havia grandes empresas construindo bairros inteiros ao mesmo tempo, com muitos engenheiros e uma forte estrutura interna. Isso mudou e agora temos pequenos "investidores" que estão construindo um ou dois edifícios por vez, concentrando-se principalmente em ser o mais barato possível, com um enorme fluxo de funcionários. Os EEs licenciados dos quais falei anteriormente às vezes apenas olham o projeto feito por outra pessoa, o assinam e aceitam o dinheiro por isso. Os contratados "responsáveis" nunca aparecerão no site para ver o que é feito e os eletricistas às vezes são apenas alguns caras que sabem o que fazer com os fios. Os inspetores de segurança estão lá principalmente para receber sua parte dos subornos.
Tudo isso estava assumindo um tipo real de construção civil legal. Em algumas cidades, por muitas décadas, era praticamente impossível obter uma licença de construção, resultando em assentamentos inteiros construídos ilegalmente, sem a supervisão do governo.
(Fim do plano de fundo)
Portanto, o resultado acima resultou em instalações de baixa qualidade feitas com frequência por pessoas sem instrução ou em instalações semi-responsáveis com padrões de segurança desatualizados. A maioria das casas não tem interruptores de falta à terra e, de maneira perturbadora, muitas vezes, não há nenhum chão no banheiro!
Os sistemas de aterramento geralmente são TN-C, TN-CS ou TT, não incomumente da variedade "eletrodo podre".
OK, então vamos dar uma olhada na instalação normal da caldeira de água (como chamamos aqui):
Aqui está uma foto "representativa" de uma instalação real no site " Moja Radionica ":
Portanto, há uma conexão ativa e uma neutra, se tivermos sorte com um interruptor térmico bi-metálico (não mostrado aqui), um termostato comum, o próprio elemento de aquecimento (às vezes vários em paralelo) e uma luz indicadora de néon. Hoje, eles também têm uma conexão de aterramento que também está conectada ao tanque e ao chassi externo, mas a unidade mostrada possui apenas uma conexão de aterramento ao aquecedor. Normalmente, o tanque também é aterrado através dos tubos, que geralmente são metálicos, mas o chassi externo, em alguns modelos, não possui uma boa conexão elétrica com o tanque e apenas se assenta na lã de vidro, com o tanque tendo pontos de fixação na parede.
O grande buraco na imagem geralmente é fechado por uma escotilha de plástico que se prende à parte inferior do aquecedor.
O próprio elemento de aquecimento geralmente possui um fio de resistência dentro de um tubo de cobre ou niquelado que é conectado ao vivo e neutro por meio de dois conectores. Os conectores são isolados do próprio tanque com dois isoladores de cerâmica.
Portanto, em um aquecedor funcionando corretamente, não deve haver condutividade entre os conectores do elemento de aquecimento e o próprio tanque. Um dos problemas mais comuns é que o tubo externo do elemento de aquecimento racha e a água entra, causando frequentemente a ruptura do fio de resistência. Isso resulta em condutividade entre o fio de resistência e o próprio tanque, o que pode ser potencialmente não muito seguro. Combine isso sem interrupção de falta à terra ou somente tubo ou aterramento para o tanque e, em seguida, temos alguns motivos de preocupação.
Outra questão é a escotilha de plástico na parte inferior, a "limpeza" dos fios e a junta de borracha entre o suporte do elemento de aquecimento e o tanque. Nomeadamente, essas juntas se desgastam e às vezes não são substituídas após a abertura do tanque, o que resulta em vazamentos. A água que vaza se acumula na parte inferior do aquecedor e, dependendo da limpeza da instalação interna, pode submergir alguns dos condutores dentro do aquecedor de água, o que, na minha opinião, pode novamente levantar algumas preocupações de segurança. Em um aquecedor "Magnohrom" que eu já tinha, os fios estavam completamente no fundo do aquecedor e descansando na escotilha.
Outra observação lateral sobre a instalação: Esse tipo de aquecedor de água definitivamente não deve ser instalado em algum lugar fora do caminho, devido à válvula de segurança. Não é mostrado nesta figura, mas no lado da água fria, esses aquecedores têm uma válvula de segurança que deve vazar em caso de sobrepressão. Como muitas das unidades não possuem um corte de segurança térmico, no caso de o termostato falhar, isso pode causar inundações que podem não ser detectadas por algum tempo. Além disso, as válvulas antigas ficam presas, por isso é recomendável ativá-la manualmente de tempos em tempos! Se o aquecedor estiver fora do caminho, em algum lugar, isso pode ser confuso, desencorajando o teste.