Nosso contratado instalou essa porta sem usar todos os parafusos (ou talvez a porta não tenha parafusos). Cada dobradiça de cada lado dessas portas duplas está com um parafuso no lado do chassi. Existe alguma sabedoria oculta aqui?
Nosso contratado instalou essa porta sem usar todos os parafusos (ou talvez a porta não tenha parafusos). Cada dobradiça de cada lado dessas portas duplas está com um parafuso no lado do chassi. Existe alguma sabedoria oculta aqui?
Respostas:
Apenas algumas notas:
A porta já vem presa à armação, com todos os parafusos que você vê. Estes são parafusos bastante curtos, pois não podem ter mais do que a espessura da estrutura, pois é uma unidade montada.
O parafuso que falta no lado da estrutura deve ser um parafuso longo . Isso atravessa a estrutura, através de qualquer material de superfície no orifício na parede e no membro estrutural da parede.
Use o parafuso de deck mais longo que encontrar, se você não se importa com o acabamento (ou pinta sobre eles). Faça um furo piloto e use lubrificação. O pino da parede já está seco e, se você superestimar o comprimento do parafuso necessário, ele pode atolar com tanta força que quebra os bits em um driver de energia, em vez de girar mais.
Fazer isso corretamente impedirá que a porta se afunde com o tempo. A montagem de um parafuso tão comprido para um na dobradiça superior pode melhorar uma porta que se curvou.
Pode ou não ter algo a ver com superstição. No que diz respeito à minha memória da superstição do passado, sapatos de cavalo e outras coisas que tinham que ser consertadas com pregos e outras coisas geralmente eram consertadas apenas com 7 unidades.